Moto Guzzi Griso

Ciao, in sede di saldatura coppa il meccanico dall'orecchio sovraffino mi ha detto potrei avere la aggiornare albero a camme e bicchierini. Ha trovato la valvole di aspirazione del cilindro sx un po' lente.
La cosa comporterebbe cambiare l'albero e bicchierini per essere tranquilli solo che gli e' gia' successo che mamma guzzi gli mandasse dei ricambi che di fatto avevano gli stessi difetti dei pezzi originali.
Mi suggeriva quindi di informarmi se esistono kit alternativi di qualita' migliore. Qualche info? Di solito l'albero a camme non originaleha aperture piu' ampie, pkiu' performanti .. a me questo non e' necessario ma se anche fosse.. a pari prezzo o poco piu'..
Grazie

CAMS F1

Li avevo visti sul forum, ma mi sembrano veramente carucci... sicuramente di un altro livello... ma cari. Speravo qualcosa di piu' accessibile come mi leggevo un tempo erano quelli si Scola.

Se non ti interessa una prestazione precisa puoi fare riprofilare anche un albero originale con specifiche che un buon meccanico come scola o altri sanno sicuramente consigliarti.
Il costo è molto inferiore al kit F1 e ovviamente meno performante ma comunque efficace... sul 1100 a mio modestissimo parere io preferirei avvantaggiare i bassi medi regimi... che tanto la fai frullare poco in alto immagino. Una lavoratina alle teste visto che ci sei la metterei in conto...

Contatta Bruno Scola.
Gli mandi la camma usurata, te ne spedisce una migliorata secondo le tue esigenze.

La regolazione del gioco punterie, andrebbe fatto ogni 10.000km. Se era da un po' che non lo controllavi, ci sta che il gioco fosse maggiore. A meno che, non ha sentito dei rumori particolari, allora potrebbe esserci qualche bicchierino usurato. Se lo sostituisci in tempo, non è necessario sostituire l'albero a camme. Sempre che tu non voglia farlo per dare un po' di brio al motore

non sò se Guzzi paghi ancora per i motori costruiti 14anni prima, ma tentar non nuoce, comunque anche regalato ,montare un albero a cammes e bicchierini è una bella spesa,per non parlare di modifiche varie, che sicuramente mettono a rischio la proverbiale affidabilità Guzzi più di un rumorino....Fatti il giro della Corsica, altro che cammes...

MI mandi un mp con i contatti se li hai ? io su Internet non sono sicuro di avere trovato quelli corretti. Grazie

Ciao, io ho avuto lo steso problema, bicchierini lato aspirazione usurati.
Ho sentito in Guzzi per l'update con la distro a rullini ma dopo 14 anni mi hanno fatto capire che erano solo fatti miei trovare una soluzione visto che poi i bicchierini non sono più disponibili come ricambi in Guzzi... e così ho fatto, Ebay e trovi bicchierini e camme e vai avanti così, oppure compri a spese tue il kit e ti aggiorni la moto.

scusate ma parlate di 1100 o 1200 ?

Io del 1100.
Lapo

Appunto sento parlare di bicchierini di rulli di aste ...... un bordello
Allora per il 1100 nessun problema regola le valvole e tra 10.000 km ri controlli e vedi se è il caso (ma non penso )

vedrai che non ti si è consumato nulla ne sarei sicuro al 90% anche 93 %

Ops! Distribuzione mista aste/bilanceri con catena e camme in testa per motore 1100 quasi 1200cc...
Il caldo inizia a mangiarmi i neuroni

jedeone ha scritto:


che poi il problema è tutto nel variatore di fase nel basamento