Moto Guzzi Griso

Io, anche con andatura allegra, non scendo sotto i 15 km/l
ad andatura rilassata senza traffico fa i 20.
In generale difficilmente la spia della riserva si accende prima di 200 km dal pieno.
ho provato una hornet 600 qualche anno fa e non riuscivo a fare piu' dei 13km/l

Beh allora la mia qualche problemino ce l'ha

Dipende da come usi il polso e dalla velocità di percorrenza....in autostrada,rispettando i limiti,dovresti attestarti sui 5,...5,5......sul misto montano anche spingendo..... meno.....sull'urbano ad esagerare sui 6.5

oggi ho provato il computer di bordo. ho fatto solo tratto urbano e mi ha calcolato una media di 8

Ma se è il sensore della temperatura motore che si è fuso.....ieri mi hanno fatto la diagnostica in officina....me l'avrebbe segnalato???? Mi sto ingrippando perchè non mi trovo proprio con i vostri consumi, e dato che la moto ce l'ho da poco non è che ho una guida da GP

E 'sicuramente più realistico fare il pieno e vedere dopo quanti Km vai in riserva, ne devi fare circa 200, ma comunque il consumo risente molto del tipo di guida o dell'autostrada. Se hai fatto la diagnosi ieri non vedo perchè ti dovresti preoccupare...magari non segna esatti i consumi.
Il bulbo dell'olio è lo stesso sia per la Breva, che per Griso che per Sport, Norge ,Nevada e probabilmente anche per qualche Punto o Uno.........e dà spesso problemi nel senso che fà accendere il triangolino all'accensione della moto, a quel punto la spegni e quando riaccendi la spia non c'è piu...costa al max.15euri.

Fai la prova consigliata da Mucco.
E comunque il record ce l'ha Oliver: pieno ogni 80/90 km -> Griso Vulckeino!

Domanica ho fatto il pieno, sono andato da Caserta a Sorrento e sono tornato. C'era molto traffico sulla statale di Sorrento quindi non ho potuto guidare li in maniera fluida. Lunedi mattina riprendo la moto e dopo un pò era in riserva. avrò fatto al massimo con un pieno 170 km

10 al litro ? un po' troppo poco : c'e' qualcosa che non va...

infatti..... e cosa potrebbe essere???

Io l'ho presa da concessionario ufficiale motoguzzi che prima di consegnarmela l' ha tagliandata

Mah.. guarda Domè, se hai fatto 170 km prima della riserva (la spia si accende quando nel serbatoio ci sono ancora 4 litri netti, testato personalmente), vuol dire che dal pieno hai fatto 170 km con circa 12-13 litri e quindi il consumo è stato di circa 13-14 km/l.

Su un percorso molto trafficato (specie se in coppia), non è un consumo "drammatico" (per me), magari fai un altro test più preciso e al limite verifica lo stato del filtro aria (ci vogliono pochi minuti).

Un percorso extraurbano molto trafficato diventa in sostanza un tragitto urbano (se non peggio, con qualche "accelerata"), io non mi preoccuperei più di tanto!

corpi farfallati da pulire , centralina regolata malissimo , generale messa a punto della moto . considera che guidando normalmente il cinghialone fa dai 15 ai 20 km con un litro . io con un uso prettamente cittadini non scendo comunque sotto i 250 km con un pieno...

infatti hai ragione. domenica per arrivare a Sorrento la Statale era messa peggio del traffico di Napoli. ed è una strada ad una corsia per senso di marcia, e cosi fu anche al ritorno. Era tutto bloccato quindi è come se avessi fatto un tragitto urbano per un bel tratto

Beh io lunedi la devo portare all'officina guzzi della concessionaria dove l'ho comprata, perchè devono sostituirmi il bulbo dell'olio che ha lanciato un allarme alla centralina. Cosi sottolineo anche questa situazione e la facio mettere a posto come si deve