Moto Guzzi Griso

nei primi 15/20k km il griso BEVE!
mi ricordo (anzi ne ho ancora le prove) non riuscivo a superare i 18 con un litro, infatti per i primi 15k la media è stata di 17.5 km litro
poi le cose sono migliorate tant'è che l'anno scorso la media era di 19.23 e quest'anno sono vicino ai 19 con punte di 21 e anche 22 km/litro.

i calcoli sono eseguiti esclusivamente in base ai litri immessi e ai km percorsi e il computer di bordo lo uso solo quando, in carenza di distributori, devo risparmiare benzina

Io ho un griso 8v originale e dal pieno alla riserva faccio i 170 km... Se vi interessa con la riserva sono riuscito a fare 55 km poi ho fatto rifornimento..

La mia è un 1100 con 44000km e attualmente secondo il computer di bordo consuma ad esempio a 80 all'ora in sesta 4,5l/100km, generalmente andando sui 100km/h mi segna 5l/100km. In salita, tirando un pochino in terza , è arrivata a fare i 9,9l/100km...

leoX ha scritto:

Grazie per l'info!

Griso 1100

oggi giro del lago media 4,5 l/100km

che fà circa 22,22 km/l

mica pochi certo si andava piano ma in due

...Torno un attimo sull'argomento: uso in città (con breve tratto appena fuori, Cusago per chi è di queste parti) con temperature tra gli 0 e i 7 gradi come a Milano in questi giorni, percorso cittadino di circa 24 km andata e ritorno, mai sopra i 4000 giri perche' praticamente fredda, accelerazioni dolci...ieri la spia della riserva mi si è accesa a 130 km!! Fatta benzina e calcoli alla mano, poco piu' di 10 km/l.

E piu' fa freddo e piu' consuma...con il caldo riesco a fare 50km in piu', stesso stile di guida. E la moto è originale...forse è per questo

Nell'accenderla a freddissimo si sente un persistente odore di benzina...sarà che la miscela mi rimane grassa sempre? Mah...

Io ce l'ho da circa 1200 km. e una volta sola, sottolineo una, mi ha fatto più o meno quei consumi lì, usandola da Garbagnate Miilanese a Milano Garibaldi. Praticamente metà del percorso in piena città con code semafori ecc. tutta 1^ e 2^.
Altrimenti viaggio tra i 17 e i 19 con percorsi extraurbani. Diciamo che sono ancora all'inizio e pertanto il dato potrebbe essere non del tutto preciiso.
Tieni conto che per stabilire i consumi faccio io benzina fino al tappo e azzero il parziale, per cui il risultato è abbastanza attendibile. Altra considerazione è che per natura tendo a tenere abbastanza allegro il motore, diciamo tra i 3000 e i 4.500 giri con tirate fino ai 5.500 circa quando è possibile.

con il mio attuale uso esclusivamente cittadino e con il traffico esagerato di questi giorni , non arrivo ai 15 km /l . penso che in condizioni normali si arrivi tranquillamente tra i 18 ed i 20 km/l che , vista la cilindrata ed il peso non sono affatto male!

Ma vedi che ci siamo! Quando ne parlavamo al GrisoRaduno mi sembrava di essere un marziano.. magari lo sono per davvero e come ormai tutti sanno, di moto non ci capisco un granchè, ma le cose che ho letto qui mi confermano che la Griso sbevazza mica poco, e la 8v, direi quasi OVVIAMENTE, fa peggio della 1100 .

Non mi sogno neanche di entrare in merito a modifiche, pistolamenti, mappature e quant'altro.. la mia 8v è assolutamente DI SERIE, ha fatto 12500 km e badando solo al rapporto tra km percorsi e lt versati nel serbatoio (che è maledettamente PICCOLO, ma la moto è bella così com'è..), senza quindi tenere minimamente conto di quello che dice il computer, faccio al massimo tra i 16 e i 17 km con un litro, ma se tiri le marce e vai allegrotto il dato PEGGIORA sensibilmente.

La spia della riserva si accende con un certo anticipo, ma non ci bado molto. Quando sono rimasto a piedi come un cretino in Inghilterra ho avuto modo di verificare che dall'accensione della spia al.. vuoto totale la percorrenza è stata di 66 km. Non tutti i mali vengono per nuocere?

Ma se volete conoscere il mio RECORD, l'estate scorsa, per un periodo l'ho usata solo in città e mi divertivo pure a partire a razzo a ogni semaforo verde (nei limiti delle mie possibilità, intendiamoci..); la spia della riserva si è illuminata dopo 85 km !!!

Mah..

Avete il serbatoio bucato.
Strapazzandola penso di non essere mai sceso sotto i 17 km/l...

la nuova hond fa dai 30km/l in sù ...ma è tutta di plastica

Però, volevo anche dire.. vi pare la collocazione "giusta" il GARAGE per questo topic

E' evidente che se la lasci nel garage non consuma un c...o!!!

Mah..

Hahahaha, che mona...

Azz che consumi

a parte la prima fase di rodaggio ( mi pare 14-15 km/l ) ora la media è 16-17 km/l con punte di 20km/l quando giro a zonzo ammirando il panorama


@Orso

giusto! è cos' che vanno godute le nostre guzzi a spasso!!