Moto Guzzi Griso

da buon profano a rimorchio di ataviche rimembranze, Marco, ma se si rettificano i cilindri e si cambiano le fasce, non si risolve il problema ?

marco76 ha scritto:


Non credo , UBE me le ha sostituite su pistoni e cilindri originali...ed ha rifatto la compressione , tramite apposite guarnizioni e dopo lavorazione teste.

non sempre rettificando e cambiando le fasce il problema si risolve.

ma allora può essere un problema grave sto discorso che consuma olio o è una cosa risolvibile....non è ancora niente di definitivo, ma se riuscissi a combinare non vorrei poi ritrovarmi con una moto na ta male!!

chiedi consiglio a UBE

la mia 1100 14milakm 250g di olio ogni 1000 chilometri.mi dicono che e' nella norma
sul libretto c'e' scritto di controllare il livello ogni millekm... un motivo ci sara?...
adesso che fa caldo caldo...era stato riabboccato l'olio a 10mila...adesso che ne ha 14mila circa mancava piu' di un kilo..

Hai già dentro il 10-60 bimbogigi?

si ed era stata riabbocata con quello...ne ho comprato anche un kilo da tenere a casa a sto punto,10 60 eni... mi e' stato detto che e' un olio un po' cosi'...
cmq sinceramente e' da quando sono bambino che associavo guzzi al consumo di olio,non mi stupisco e non me ne preoccupo....pero' quando leggo che voi nemmeno un grammo.... e io 250 grammi ogni 1000chilometri... in piu' aggiungiamo il battito in testa , ma si basta che va! auauhauhauhau

Io uso lo stesso olio e mangia il giusto...nn credere a chi ti dice che nn mangia niente
Tutti i motori mangiano un pò d'olio
Cmq dipende anche tanto dal tuo stile di guida e dai percorsi che fai, su misto veloce ne mangia meno è ovvio che nel cittadino e
alle basse andature mangia di più...ma nn si può cammianre sempre in 6^ no
Nè ho rabboccato mezzo litro proprio la settimana scorsa dopo circa 7000km su e giù per l'Italia
con poco cittadino, quando ero giù che la usavo sempre in città ne rabboccavo circa 200 gr ogni 1500km
fai tu
Ps: quanti km hai sù?

La mia 850 non ne mangia una goccia da un tagliando all'altro, invece quella di Toscano (che và anche più piano di mè) ne mangia uno sfacelo.
Dipende dalle tolleranze di montaggio, non tutti i compèonenti cilindri, pistoni ,guidavalvole etc. sono uguali, nelle lavorazioni capita che la misura cambi quando si lavora, anche le macchine cnc che uso io cambiano la misura dalla sera che sono calde alla mattina che sono fredde anche di alcuni centesimi.
Se un cilindro al massimo della tolleranza, viene accoppiato con un pistone al mibnimo della tolleranza chiaramente si avrà parecchio gioco (0,05 mm?) e quel motore avrà la tendenza più di altri a mangiare olio.
Le case hanno previsto ciò e infatti nelle caratteristiche di normalità mettono consumi di olio anche di 500grammi ogni 1000Km, (che è un enormità). Quindi un motore che mangia olio sarà sempre considerato "normale" (a meno che non faccia una cortina fumogena)
cilindri, da 92.000 a 92.018--------pistoni da 91.954 a 91.972 (mm)
@Bimbogigi, se mancava un Kg olio eri sotto il minimo?

Toscano va più piano di te???
quindi è sempre in terra in percorrenza curva???
Su mucco, un pò d'olio la mangia anche la tua nn fare il solito
perfezionista

Scusate ma come si fa a fare due pagine di discussione basate sul: "...mangia un ciulo di olio!??"
Cosa è "tanto" olio?
Bisogna sapere QUANTO ne consuma, ovvero ogni QUANTI km? Poi si può ragionare su "normale o anormale" "cause eventuali rimedi", primadi cominciare a parlare dicambiare cilindri etc.
Io quando passai da un'auto Toyota Corolla ad una FIAT corsi dal meccanico gridando aiuto che la mia macchina andava a miscela. Poi fatti gli opportuni calcoli si scoprì che consumava meno olio della media FIAT

Il mio 8V olio non ne mangia, ma le distribuzioni .....

Allora, Aquila, a 10.000 km cambio olio e filtro e metto la quantità prescritta.
Prima di ogni viaggio e comunque almeno ogni 1000Km lo controllo, ed è sempre almeno sopra la metà dell'intervallo dell'astina, altrimenti farei un rabbocco, no?
Invece ti garantisco che NON ho mai rabboccato olio alla mia adorata Gussi nei 4 tagliandi che gli ho fatto, perchè non ne mangia, o comunque in 10.000Km di utilizzo non arriva al minimo
Detto questo se ne mangia 1kg da un tagliando all'altro è + che normale

Il mio Griso un pò ne mangia, 5000 km dopo il tagliando ed era al minimo...cmq con il caldo ne consuma di più, il Griso è raffreddato ad Olio e scaldandosi evapora!!!

ci sta che ne consumi!!!