Moto Guzzi Griso

@ Lupo
devo fare il livello dell'olio al rimorchiatore .........
te la preparo sdraiata ..... o ci pensi tu????'

Enrico fai il Bravo......
...meglio che passi io....tu non hai le mie malizie

anche io la sdraio bene..ma da un lato solo..
Lupo è un fenomeno riesce a fare entarambi i lati!

dilettanti .... x un controllo come si deve ...... aggambeallaria va messo il cinghiale ..... a gambe all'aria

provato anche quello e l'olio usciva segno che c'era..

Bru.....non te la tirare......sborone !!

son di quelle tirate dà ..... che cè da esserne fieri

ben poco ..ma almeno le prendiamo a ridere..

mmmmm fatto tagliando dei 60mila km a fine marzo. l'altro ieri ho dovuto aggiungere più di mezzo litro di olio e ho percosro solo 3500 km.
HA sempre avuto il vizzietto di consumare olio. Ora però ha esagerato ...boh ... sto a vedere !!!

Immagine da brividi BB

Però che bella la protezione del radiatore in carbonio di Stucchi con presa d'aria..

e si, con tutti quei pali paletti e pilastrini in traiettoria ..... è andata di lusso

Sul mio ho notato che con l'aumentare del chilometraggio il consumo olio diminuisce. Ora sono sui 60.000 km e mi consuma sui 250/500 gr ogni 10.000km: in pratica faccio un rabbocco tra un tagliando e l'altro.

A un mio amico (vabbè ha un GS) è capitato di avere un consumo olio molto elevato appena ha comprato la moto ( usata): il meccanico gli disse che, se la moto è stata ferma molto, poteva essere una fascia elastica bloccata che faceva male il suo lavoro. Dopo un pò di utilizzo il problema è rientrato...

Per il sensore olio: ne ho cambiati 2, poi mi sono accorto che il problema era il contatto (innesto a forchetta). Soluzione: ho stagnato il contatto e da allora il problema non è più sopraggiunto.

Ciao!

Jacopo ha scritto:
io ho sempicemente strinto un pochetto il fast , anche il mio era mooooolto lento