Moto Guzzi Griso

Le metzeler m7 le ha montate qualche mese fa un mio amico su una Suzuki Sv 650: moto molto diversa dalla nostra e parecchio più piccola e leggera. L'unica cosa che ho potuto notare è che hanno un profilo abbastanza appuntito e pare che la moto non chieda altro che curvare, rendendo quasi difficile lo stare dritti. Però non so come possano comportarsi con 50 kg di moto in più e con le caratteristiche di coppia del nostro motore..

Grazie.. Vedremo..

ho coperato una coppia di Rennesport e mando in pensione le vecchie Sportec del 2010.

Il gommista mi ha detto che sono meglio delle sportec ma bisogna fare attenzione in quanto entrano in temperatura un po dopo e a freddo non sono molto affidabili.
Durata massima 5000 Km, lui le monta su una V11.

Premetto che uso il Griso principalmente su strada e 80% si tratta di montagna, collina quindi poca autostrada!!

Qualcuno che le monta o le ha montate mi da il suo parere?

grazie

Le Rennsport erano le gomme di serie della Griso 1100 appena uscita !
Forse sin troppo sportive per l'uso principale a cui era destinata.
Sono gomme ormai piuttosto "vecchie" ma ancora valide.
Ne ho montati diversi treni sulla mia vecchia zetina, perchè ogni tanto ci andavo in pista e si sono sempre comportate molto bene.
I difetti sono: una certa difficoltà a scaldarsi su strada, soprattutto in inverno; non sono affatto portate per la pioggia, quindi attenzione massima; tendenza a consumarsi in maniera non sempre uniforme e una volta leggermente scalinate vanno cambiate.
Attualmente costano molto poco (si trovano a poco più di 150 euro a treno...) e se si fanno molte curve soprattutto in estate, potrebbero essere ancora una buona scelta !
Per quanto mi riguarda continuo a sostenere che per la nostra motorona, piuttosto pesante e caricata sull'anteriore, l'ideale sono gomme con la carcassa più rigida... tipicamente le Dunlop che purtroppo per noi sono le più costose...

ribadisco il mio giudizio sulle renneport-------->ottimo rapporto qualità prezzo.ottima gomma estiva e sportiva , resta da sempre la mia preferita!
la porterò in pista ad Imola ( già bella rodata )
@Cet che mi consigli come pressione in pista io pensavo come pressioni di partenza : 2.1 ant 1.8 post.....poi eventuali aggiustamenti ,che ne pensi?

Concordo con quanto scritto da Cet e da Criminal , aggiungo tra i pregi l'ottimo feeling di guida.Purtroppo anche questo peggiora
invecchiando come ti ha già detto Cet.

@Criminal: direi che ci siamo... anch'io più o meno tenevo quelle pressioni, ovviamente in pista !
Con le Dunlop si scende, soprattutto al posteriore.

domenero ha scritto:

le ho montate settimana scorsa ma ho fatto in tempo soltanto a portare a casa la moto dal gommista e non ho + potuto usarla.....nei (pochissimi) km fatti sembrano gomme che renderanno griso + agile ma.....x un giudizio migliore devi aspettare che possa usarla almeno x un paio d'ore

DrHouse ha scritto:

qualche tempo fa ho montato conti ma sportattack sulla mia ex (rsv1000)...devo dire che non mi sono trovato benissimo anche se nonostante questo sono stato tentato ancora x la griso d montare conti,questa volta road

grisonte61 ha scritto:


Tra i Conti Sportattack 2 e Roadattack 2 evo c'è una grande differenza, ma che su un RSV1000 ti sei trovato male boh,
in genere su quel tipo di moto anche le Sportattack vanno bene, perchè facile di portarli in temperatura.

Un conoscente che ha l'ultima speed triple 1050 aveva su prima le Sportattack 2 e dall'autunno scorso ha montato le Roadattack 2 evo, lui ha detto che sono molto piú stabili in curva e che si riesce tenere la traiettoria come se fossi su un binario. Poi li ha monato anche mio amico sulla Bandit 1250 e mi ha confermato che RA2 evo sono una favola.
Quindi, ho deciso, di provarle anchio sul griso,
non appena montati, faccio un report.

Grazie a tutti per i consigli , quindi riepilogando

attenzione al freddo e al bagnato ........ ma su asciutto e con il caldo hanno un buon grip.

il problema è che fuori da casa prima che si scaldino ho 3 rotonde e già qualche volta ... anche con le dunlop montate sulla vecchia Raptor 1000 il culo mi è partito sopratutto con le prime gocce di pioggia.

Metterò le termocoperte prima di partire

jampyx ha scritto:

@Jampix:
con tutto quel traffico pesante sulla padana inferiore...
ho perso il posteriore diverse volte anche io, se ho capito di che rotonde parli
...c'è tanto di quell'olio da friggerci na tonnellata di pesce

DrHouse ha scritto:

scusa ma...tu non t sei mai trovato male con una gomma??'....io si

grisonte61 ha scritto:


scusa non volevo offenderti, é solo un mio parere,