Moto Guzzi Griso

Un mio collega ha montato le RoadSmart III a 260 euro, compreso montaggio ed equilibratura.

Io ho trovato un'offerta per delle Sportec M3 a 145 euro. Non sono di ultima generazione, ma sembrano andare bene.

ho montato le roadsmart III a 290
sono bimescola...ma sono belle morbide, non sembra che riusciranno a fare 10k kilometri...

peppev10 ha scritto:

le M3 le ho usate e sono delle ottime gomme anche se vecchiotte fammi sapere dove le hai trovate a quel prezzo

ho fatto 9800 km con le roadsmart 3 ,il posteriore è un po' spiattelato ma non del tutto finito. l'anteriore è ancora in perfetto stato .Sono ottime gomme per macinare km
ma trovo più feeling con gomme dal profilo più sportivo

Le ho prese da un rivenditore qui a Catania.



Ha il negozio ebay. Ogni tanto gli do un'occhiata e qualche volta si trovano buone occasioni

Io messo le roadsmart 3 a 300 eurotti!

E per le viscide e malmesse strade della Sicilia occidentale, cosa consigliate? (Ho un 1100).

Roadsmart 3, Sportsmart 3? Il mio meccanico è innamorato delle Bridgestone S21, che ne dite?

Tenete conto che io la moto la uso quasi quotidianamente in città, gite fuori porta ecc...

Credo che sportsmart e S21 siano abbastanza simili ( ) Roadsmart mai provate , qua ne dicono un gran bene , sicuramente ci fai qualche km in più.

lollo80 ha scritto:


Con le Dunlop mi sono trovato bene con i vari modelli , ma con le Bridgestone mi sono trovato BENISSIMO

Rispetto alle Dunlop, mi sono trovato meglio con le Conti Roadattack 2, suggerite qui sul forum da DrHouse.
Ho visto ora che hanno fatto la versione 3, che proverò sicuramente al prossimo cambio..

Ho montato le Metzeler roadtec01, percorsi circa 140 Km ... cosa dire ... OTTIME.

Credo di aver letto tutto quello che si potesse leggere sui pneumatici sport-touring, dai forum alle comparazioni.
I forum, chiaramente, riportano sempre pareri personali basati sulle sensazioni e sui ricordi di ognuno di noi, spesso con giudizi di motociclisti che non noterebbero la differenza tra una gomma touring e una super sportiva.
Mi sono quindi fidato del giudizio di chi fa questo per mestiere è ho trovato in Stefano Cordara di red-live.it l’esperto che cercavo.
Facendola breve, in una comparazione dove sono state testate Angel Gt, Roadtec 01, Conti road attck 2 evo, Road smart III, Michelin…ecc..ecc.. la migliore è risultata la Roadtec 01.
Ebbene, facendo ora il motociclista medio vi posso dire che sono effettivamente straordinarie: le definirei una evoluzione delle Angel Gt che montavo prima, il feeling è molto simile ma “percepisco” che ho sempre un margine superiore e quindi la gomma mi regala sempre più sicurezza e mi porta a spingere di più.
Dove ho trovato la grossa differenza è stato nel constatare che la sensazione di sicurezza rimaneva invariata anche al cambiare dello stato della strada.
Personalmente ritengo che: dato l’utilizzo stradale che faccio della griso e il livello generale di grip a cui sono arrivati i pneumatici sport-touring, siano inutili gomme più performanti che alzano l’asticella di prestazioni non raggiungibili su strada.
Credo, infine, che le gomme sport-touring risultino più sicure garantendo prestazioni migliori nelle condizioni difficili, maggior kilometraggio e confort generale che su strada è tanta roba

aggiornamento RS 3, impressioni personali:
da nuove ho pensato fosse la patina cerosa tipica delle gomme appena montate, in realtà al posteriore finchè non si scalda non ho molto feeling, perchè tende a essere scivoloso in curva, l'anteriore invece è sempre affidabile...
quando entrano in temperatura sono molto affidabili, feeling al 100% e tenuta impeccabile
tengo la pressione sempre sul 2.3 avanti e 2.5 dietro

con le vecchie e squadrate z8 non ho avuto mai la sensazione che dietro slittasse, ma ero ancora molto principiante, ci davo meno gas e non so come si comportavano da calde e sotto un minimo di stress.

Appena montate le SPORTSMART 2, le precedenti ROADSMART 2 erano andate molto bene su strada e bagnato , in pista soffrivano parecchio dopo due giri che tiravo appena già scivolavano , ora però così di primo impatto ( con le Sport) devo dire grande feeling... la modifica alla bielletta ( bolcato tutta su) e forcella due tacche fuori ( a vista) si è sentita tutta alla prima rotonda sono quasi finito a tagliargli l'erba ....e non pienamente soddisfatto anche alla seconda .. poi gli ho preso la misura giusta

Però nn ho chiesto al gommaio a quanto le ha messe di pressioni.. VOI RAGAZZI CHE LE MONTATE A QUANTO LE TENETE?

Le pressioni che ho usato in strada sono 2.3 Anteriore, 2.5 Posteriore.
In pista non so. Ti diranno i piloti

peppev10 ha scritto:




Grazie mille ... in pratica le solite che ho usato sono ad oggi con le roadsmart1 e 2