Moto Guzzi Griso

Io sono passato dalle road alle sportsmart 2della
Dunlop .... niente da ridire sulle prime ...sul bagnato incredibili, ma X ora le sport mi stanno veramente appassionando , quando pioverà , se pioverà ti dirò come sono sul bagnato

peppev10 ha scritto:


le ruote giravano ,la moto andava............

Gibbone ha scritto:


con il primo treno circa 142 con il secondo un po di più,156............................
Ma che pippe vi tirate .....adesso dico questo,su una moto come il griso un treno di gomme puà durare 8/10 k e penso che tra una marca e l'altra possano ballare 1000 km.....ergo parliamo di aria fritta,io personalmente non guardo quanta strada faccio ma come la faccio a meno che tu non insegua solo la percorrenza e non ti freghi una pippa delle prestazioni.ma a quel punto non fare domande compra delle gomme per bmw granturismo dure come il cemento e ci vai solo dritto,oppure le gomme piene da cariola sono spettacolari

dove si prendo le gomme da cariola delle dimensioni adatte alla nostra moto????

vorrei raggiungere il recod di cambio gomme in 100.000 km.... ah ah ah ah ah

maresciallo ha scritto:


Ovviamente guardo "Come la faccio" però vorrei fare più di 5000/6000 km per treno di gomme...
Infatti ho scritto che le rosso corsa 3 sulle prestazioni sono state ottime però mi piacerebbe fare qualche km in piu.

Con gli M7 li fai tranquillamente

Poi visto che sei di Milano venire ad un GA no?

maresciallo ha scritto:


Hai ragione solitamente la sera lavoro..
E non faccio il mestiere più antico del mondo

nere e tonde .... bimescola

enrico59 ha scritto:


proprio tu vecio ..........

Il Maresciallo è contagioso!

Salve a tutti!
Personalmente ho montato sempre Dunlop trovandomi benissimo!
Sono passato dalle Sportsmart 2 alle Roadsmart 2 e infine alle Roadsmart 3

Avendole consumate per bene posso dire questo:

Sportsmart 2 - Miglior performance sportiva in assoluto, grandissimo Grip in piega e gran confidenza una volta scaldata.
(poca tenuta sul bagnato e poca resa, percorsi circa 6500km e gomma finita sui laterali mentre la mescola centrale tiene bene, il griso pesa molto e il morbido lo mangia senza ritegno, e andandosi a consumare ai lati, in curva la moto tende progressivamente a precipitare)

RoadSmart 2 - Sacrifica un po' di grip rispetto alle sportsmart ma ha un consumo piu omogeneo, meglio delle prime sul bagnato reggono circa 10/11k km e la performance rimane stabile nel tempo. Con questa gomma però il Griso mi ha dato la sensazione (forse solo a me) di un effetto Raddrizzante (che in realtà il griso per sua natura, cardano ecc... ha in minima parte) portandoti a volte a far forza sullo sterzo per mantenere la piega se si da un poco di gas in uscita, una sensazione che alla mano sà di "controsterzo"

Roadsmart 3 - Perfette, esattamente come il modello precedente, consumo progressivo stabile e resa kilometrica allo stesso livello delle Roadsmart 2 ma con un profilo diverso (suppongo) elimina completamente la sensazione ""spiegata"" sopra, rimanendo stabile e precisa in piega sia in frenata che in accelerazione. Trasmettono una positiva leggerezza eliminando lo "sforzo" di mantenere la moto in traiettoria. Buone ma non esaltanti anche loro sul bagnato, non si raggiunge la confidenza e la sicurezza trasmesse dalle Sportsmart 2 (RIPETO: CALDE) ma non ci vanno lontanissimo. Ad oggi le reputo il miglior compromesso

considerazioni personali, inutile ma d'obbligo specificarlo !!!


"specifico la Sportsmart A CALDO, perchè a freddo quando ormai la gomma è un po' usurata sono un po' meschine"

Ho ordinato le roadtec 01, arrivano domani, 300 iuri montate.
Speriamo bene...

Montate ca. due mesi fa, fatto 1000 km per qualche giretto, per me spettacolari!