Moto Guzzi Griso

enricoblues ha scritto:


Saggezza ...

MBR1 ha scritto:


"Rotonde e nere"
Cit il Leggiadro

enricoblues ha scritto:


Sante parole......

enricoblues ha scritto:


Vero! Soprattutto quando è ora di sostituirle

Dopo anni di Pirelli Diablo mi vien voglia di provar "scarpe nuove" sentendo i vostri giudizi.
Io mi ci trovo bene, mi hanno stupito anche sul bagnato (vedi raduno DoloMitico) con l' anteriore ormai a fine carriera.
Comunque resto del parere che ognuno ha il suo pneumatico; basta aver la pazienza di trovarlo

Messo una posteriore Dunlop Roadsmart 3, vediamo come si comporta in toscana. La 2 sinceramente mi ha deluso. Ora vediamo l'evoluzione

Grazie, curioso di sapere le tue sensazioni

mia esperienza
Metzeler Roadtec Z8 Interact 120/70 zr17
cambiata ad aprile 2016. percorsi 2-3 mila km
posteriore abbastanza bene ma la anteriore ha preso una forma appuntita, sulla striscia bianca lungo strada mi sembra di essere una ballerina sulle punte, il zigzag è abbastanza accentuato e non mi da proprio una gran sicurezza di buttarmi in curva... (io sono un cinghialotto da 107kg)
si sono rovinate dopo poco, mi sembra....
mi vien da provare le dunlop ROADSMART III
Voi che dite?

djbtati ha scritto:


io con le RS III mi trovo bene, da fredde nell'asfalto cittadino non tengono granche, ma come tutte le altre gomme credo... in montagna mai nessun problema... hanno mescola duretta, da 10mila kilometri...

Dopo 9000 km di roadsmart III mi son fatto la mia idea. Le gomme sono eccezionali, sia sull'asciutto che sul bagnato.
Sull'asciutto, anche da fredde, danno una confidenza estrema e permettono correzioni importanti.
Sul bagnato (anche sotto un diluvio) non hanno mai accennato ad un cedimento.
Come durata, sono a 9000 km e non hanno dato segno di cedimento alcuno. Penso che potrò fare almeno alri 2-3000 km.

ps il 95% delle volte sono in coppia

per il futuro sono veramente indeciso se rimontarle o provare le metz roadtec 01 di cui parlano un gran bene

[quote="Albi" post=227493]djbtati ha scritto:


Confermo che da fredde, pur dando molta confidenza subito (forse è un male) non tengono granchè...
Mi è capitato più volte di perdere aderenza sul posteriore improvvisamente con relativo rischio infarto!
Ad ogni modo,un ottima gomma, si guida bene anche in sportiveggianza e dura molto.

Metto anche io la mia esperienza:
Finito la Stagione scorsa con Pirelli Diablo, ottima gomma portata fino quasi alla tela davanti e dietro e anche da finita non ha mai mostrato segni di grossi cedimenti, (qualche piccolo high side nelle ripartenze "ignoranti" da tornanti) come durata non posso essere preciso in quanto erano già montate sulla moto quando l'ho presa...
2 Mesi fa contento del ottimo comportamento delle Diablo normali ho montato le Diablo corsa2, mi ritengo più che soddisfatto tenuta davvero ottima, mi danno grande sicurezza in curva e mentre prima nelle curve a sinistra il cavalletto toccava solo raramente adesso è diventata prassi
Unica cosa la durata, per ora ho fatto circa 2mila Km e non credo di arrivare a più di 5mila...

P.s. uso 80% su passi e strade di montagna tutte curve.

Ho rimontato Dunlop SportSmart II dopo Metzerler Sportec M3.

Trooooooppo meglissimissimo!!!!

Mi permetto di dire la mia , anche se non ho una Griso ( per ora ) L a mia esperienza con la Petesona ( Norge 1200 / 2006 ) e' stata ottima con delle stradali pirelli angel gt. Mi permettono pieghe con cavalletto laterale in terra sia solo che con moglie, e mi faccio circa 5000 km . Purtroppo al cambio nella parte centrale ce' ancora al 60 % di battistrada.Con l'anteriore un millino di km in piu' sicuro !! Ho provato anche ad andare in pista a Castelletto di Branduzzo e .... tutto benissimo.
ciao
il Mauri

oops errata corrige, il battistrada rimanente non e' il 60 % ma il 40 %, scusate ho invertito le percentuali !!

il Mauri