Moto Guzzi Griso

Alla fine ho ordinato, su consiglio del conce, le Metzeler M9 Sportec, poi ero curioso di provare altro oltre a Pirelli, vedremo.
E comunque analizzando le gomme che ho su, le Pirelli Angel GT, dopo 5.000 km mi ha detto che ero alla fine. Posteriore consumato, anteriore spiattellata con scalino.
Sarà il mio stile di guida...mah

Io negli ultimi anni sul 1100 calzavo Bridgestone S21. Mi sono trovato bene, anche se non le ho sperimentate sul bagnato.

Vorrei cambiarle con le S22. Qualcuno di voi le usa? Peraltro, Bridgestone ufficialmente per il Griso consiglia le T31, le T30 Evo e le BT023... di cui non ho mai sentito parlare a nessuno.

Devo cambiare le gomme al mio griso se del 2010, premetto che negli ultimi 4 anni è stato usato pochissimo , ha all'attivo 5000 km e non ho mai cambiato le gomme, che cosa mi consigliereste di montare?
Il gommista mi ha dato queste alternative

Euro 190,00 Coppia Dunlop GPR300
Euro 295,00 Coppia Metzeler Road 01
Euro 315,00 Coppia Pirelli Scorpion Trail II

La moto la uso pochissimo ma per quel poco verrei stare sereno

Attualmente sto provando le michelin pilot 3 anteriore e 2 posteriore...che per 200 euro montate pur avendo una carcassa abbastanza morbida vanno benone.
Ottime sul bagnato .sicure da subito ..ottime per il turismo.

Grisonerviso ha scritto:


Dunlop GPR 300 pietose. Le altre non le conosco.

Visto che le Metzeler di primo equipaggiamento sono ancora in produzione, io ho rimesso quelle.
Mi è bastato una volta trovarmi male su un'altra moto con delle gomme nuove che sembrava che l'anteriore chiudesse ad ogni curva stretta...

Lele71 ha scritto:


Una gran Gomma , 15 anni fa.....

Ma sai, se consideriamo che i costruttori di pneumatici riservano la prima scelta al primo equipaggiamento e vendono sull'after market la seconda scelta, non è che faccia una gran differenza 5 o 15 anni, sempre seconda scelta ti rifilano. Lo sapevi? Io lo so da un ingegnere che lavora in una di queste case di primaria importanza

Io ho montato da poco le metzeler sport tec M9. Ho fatto poca strada per ora ma mi sembrano fantastiche rispetto alle Pirelli angel gt che avevo prima

qualcuno sta usando le michelin power 5 oppure le power rs?

Io sono contento con le Metzeler Roadtec 01, molto più grip delle Metzeler originali. Pesando 100kg io e 230 la Griso ho preso quelle ‘Heavy Weight Motorcycle’. Forse non sono le più maneggevoli ma ottime anche usando la moto quando fa freddo.

nicolaramina ha scritto:


si io . Velocissime nella discesa in curva . Un fulmine

Tu non hai un Griso

I miei due cents:
Io ho smesso di parlare di gomme dopo un raduno in Sardegna anni fa in cui feci fatica a stare dietro a:
Moto Guzzi SP 1000
Moto Guzzi Nevada 750 (carica con passeggero e bagagli)
Guzzi V750 degli anni 70
Oh, eppure avevo le Antani Super Cazzol Bimescola Prematurata....

E così via. Per mia esperienza personale (qualche centinaio di migliaia di chilometri su Guzzi più qualche uscita in pista), il 99.9% delle disquisizioni sui pneumatici per le Guzzi moderne sono senza significato: proiezioni di sensazioni personali. I parametri che contano sono lo stato del pneumatico (anche quando lo compri "nuovo" magari stai comprando una gomma vecchia) e la sua corretta equilibratura e gonfiaggio. Per le Guzzi moderne, sostanzialmente tutte le marche garantiscono prestazioni infinitamente superiori al limite del mezzo. Della serie: non credo a nessun pilota di Guzzi moderne che con il pneumatico X fa il curvone a 180 mentre quello Y "non trasmetteva fiducia".
Soprattutto, appunto, quando sempre nel 99.9% dei casi chi parla così fatica a stare appresso ai v35 Florida in salita.
In pillole: montate gomme buone da bravi gommisti, guardate la data, (no discount online) cambiatele quando sono alla frutta e roteare polso destro.

G.

Goffredo ha scritto:



.. nel mio caso aggiungerei anche " .. e al limite del pilota .. " ..


.. è noto al mondo che io di moto non capisco un c...o ..


.. ciò premesso, faccio mio l'intervento di Goffredo che condivido alla virgola e che mi sembra pieno di buon senso ..