Moto Guzzi Griso

adesso ho sotto le 208 rr montate l anno scorso a 190 ,ormai sono introvabili peccato sono le migliori fra quelle che ho provato sul Griso.C ho trovato le m3 che andavano benino ma troppo gommose d carcassa e grip nulla d chè, poi 2 treni d sport attack continental buionissima gomma tanto feeling sul avantreno e buona durata e grip buono.le 208 rr danno un appoggio in curva fantastico sembra d avere 3 spalle e gran grip .unico difetto grosso effetto autoraddrizzante cosa che con le continental non avevo.Prossime roadsmart .Con le continental sono andato al mugello sia con il griso che con il cbr che avevo .Non hanno un grip eccelso come ho detto tipo dunlop , ma vi posso dire che hanno un rindimento impeccabilediverse sessioni d pista sono molto costanti.

ciao Piega ... lasciando perdere giretti in "pista", i continental Sport Attack quanto km possono fare ??

La durata delle gomme dipende da molti fattori, dal tipo di strade (curve in montagna, autostrada, asfalto liscio, abrasivo), dal tipo di guida (fluida, nervosa, sportiva), dal carico (da soli, col passeggero, coi bagagli), da quanto siamo costanti a tenerle alla pressione prescritta, ecc.
Una gomma turistica dura mediamente di più di una gomma sportiva e una sportiva bimescola dovrebbe durare di più di una monomescola...
A volte vorrei che questo topic non fosse mai stato aperto..., ma è quello col maggior numero di visite! Sarebbe almeno da cambiare il titolo!
Affidatevi ad un buon gommista, possibilmente che tratti solo gomme da moto, spiegategli l'uso principale che ne intendete fare e seguite i suoi consigli. Lasciate stare i commenti degli altri; più volte si sono visti, per una stessa gomma, pareri diametralmente opposti.

Con le continental che ho montato 2 volte sul griso ho sempre fatto sugli 8500 km, guidamediamente sportiva.Li montavo con 240 euro

Considera che progetta Continental è un ex pirelli, montate sul cbr dopo lr rensport t posso dire che sono molto simili nel comportamento ma scaldano prima e nn d poco.ero scettico quando me le hanno proposte, ma le rimetterei domani anche se le dunlop offrono qualcosa in pìù d grip.Chiaro la cosa è soggettiva ma il comportamento è simile ad una pirelli/metzeler.Michelin lo sempre sentite troppo morbide d carcassa altre nn ne ho provate,

Montate l'altro giorno le Road Smart consigliate dal mio gommista per l'uso che faccio io della moto.
280 euri.

Spendo due parole su di lui, visto che ogni tanto qualcuno che lavora bene lo si trova.

Quando gli ho chiesto per cambiare le gomme, mi ha detto:
"io ti cambio le gomme, ma tu mi porti il cavalletto, e tutte le coppie di serraggio dei bulloni, che porcate non ne faccio. Sono scrupoloso con le macchine, e con le moto lo sono ancora di più".

Grazie Cesare.

Gente che lavora bene c'è. Basta cercarla.

Rinnovo l'idea: www.grisoguzzi.it/griso-guzzi-forum/gara...&start=390#28040

Piega scusa ma 8500 km e ci fai guida sportiva .


Se un pochino incoscente o pazzo con quelle gomme quando ci fai 4000 / 5000 buttale che non sono piu buone .........

Magari bisogna distinguere "guida sportiva", "sportiveggiante", "allegra", "ogni tanto tiro e piego", ecc...8500km non sono di certo in pista, ci si arriva quasi a Capo Nord!

queste sono le pirelli rosso corsa nuove di pacca fatto solo 20 minuti di qualifica
al massimo ci si può fare 9 cicli poi si devono cambiare perche le caratteristiche non rispondono più
le gomme sono importantissime trasmettono tutte le sensazioni della moto spendete meno sulle modifiche
ma non sulle gomme ......... fare 8500 km con queste è impossibile
queste gomme hanno caratteristiche simili alle cont.....

infatti 8500 li faccio in strada.le gomme subiscono una vulcanizzazione girando in pista .Con il griso c ho fatto 20 giri al mugello ma molto soft giusto per fare 2 foto con il grso in pista.passo 2 22 migliore 2 20 .In strada se cè da fare qualche curva la faccio , certamente nn faccio partenze brucianti ad ogni semaforo.le pirelli che monti che mescola hanno.? Le continental considerale k3 sono stradali durano un pò d più

gomma post mio cbr 600 f dopo 35 giri al mugello passo 2 19 best 2 16 .direi ottimo consumo considera che il cbr ha poca coppia .c ho girato con circa 20 gradi inizio maggio

Queste che hai tu sono le equivalenti delle rosso corsa ...... credo e

se ci fai 8500 km è pazzesco io massimo arrivo a 5000 per strada mentre per la pista ci faccio 4 qualifiche e 2 gare