Moto Guzzi Griso

lascio rispondere a UBE , cosi'...

con le dunlop io mi trovo benissimo. Rocco la pressione che solitamente usi a me pare bassa

www.grisoguzzi.it/griso-guzzi-forum/gara...di-sterzo.html#10472

grisorock ha scritto:




metti una coppia di dunlop e gonfiale alla pressione giusta, vedrai che il mondo cambia.

2,1 su strada è troppissimo bassa.

in pista si usano gomme da pista a pressione da pista.

su strada si va con gomme da strada con pressione da strada

Oggi ho provato la moto dopo aver gonfiato a dovere le gomme:
Situazione migliorata tantissimo (ero al quanto scettico)
Prossima mossa Dunlop sport smart.

Grazie Ube.

Volevo chiedere una curiosità:( premettendo che non ne capisco un tubo) mi hanno detto che per l'uso in coppia della moto sarebbe meglio stringere la vite del precarico (penso si chiami così, quella piccolina a lato)...ok ma di quanto va stretta? 1 giro, 10 giri, 1/4 di giro, 1/2 giro?

Ringrazio in anticipo chi mi darà qualche dritta

grisorock ha scritto:


ot(la pressione delle gomme la controllo ad ogni uscita prima di partire... ho avuto una brutta esperienza, e da allora le controllo sempre.
è veramente fondamentale la sicurezza.) fine ot

cmq quanto hai pagato la molla alla oram. li ho contattati e vado su sabato mattina con il mono in mano .... spero me lo facciano subito.
io peso 83 e mia moglie 60 scarsi...

seconda domanda, ma quando viaggio da solo (il più delle volte) come devo regolarlo questo ammortizzatore... mi sà che sarebbe meglio il manettino... ma 1000 euro per il mono non mi sembra il caso o mia moglie

a mè il gommista ha fatto 2 tak della vite in fondo all'ammo.

@ Tetanox
montare il precarico idraulico ( il manettino ) non costa mille euro penso che con
un quarto dovresti montare uno di quelli buoni ....
@Grisu
non devi stringere la vite del precarico .... quella vite e' il registro della compressione
ma le ghiere di precarico che stanno sopra la molla .....
di quanto... ci puoi arrivare per tentativi. con un pennarello segna la posizione della ghiera dove
sta adesso allenta la ghiera superiore e in senso ORARIO un giro alla volta schiaccia la molla
fino a trovare la posizione giusta .......
oppure fattela regolare da un centro sospensioni ..... non ci vuole tanto tempo e' il loro lavoro
e sapranno consigliarti se la molla va bene o no per le tue esigenze ...
ciao
enrico

@Buzzi
ti ha chiuso l'estensione di due clik .......
o aperto .....
ciao
e

[quote="enrico59" post=114694]@ Tetanox
montare il precarico idraulico ( il manettino ) non costa mille euro penso che con
un quarto dovresti montare uno di quelli buoni ....

ho sentito oram per la sostituzione della molla del mono... tra molla lavoro e idraulica 350 euri, se aggiungo un manettino dico io ci vorranno a spanne alti 150 euri?

500 euro per un mono originale modificato... mhhhh...

ma di usato rigenerato non c'è niente in giro? roba che proviene da altre moto? possibile che l'ammo che monta il griso sia specifico per griso?

qualcuno nelle pagine precedenti diceva che era uguale a quello della hornet... ma di che anno?

aiutooooo.... ho appena speso 10500 euro di moto, 150 di cupolino, 150 di maniglie passeggero... daccordo ho la moto da 700 km... e va da zio, ma quelle botte che prendi quando sei in due...

help chiedo consiglio...

già senza manettino va moooolto meglio

quindi telemaco, quando sei in 2 o quando sei da solo il precarico non lo tocchi più? da quanti kg l'hai messo la molla? io sono 83 kg, mia moglie 60 scarsi...

Io ho fatto il lavoro da Oram esatamente come descritto.......soldi spesi bene!!!

Il manettino è fondamentale .....fa la differenza tra quando viaggi solo oppure con passeggero e bagagli

Parla col Paolo e senti se il manettino te lo riesce a trovare usato......alla fine della fiera è una vite......se gira bene....nuova o usata........meglio se costa meno

Dkmenticavo......il lavoro da Oram l'ho fatto nel 2008.......quest'anno ho fatto revisionare il mono......è bastato sostituire olio e fare una pulizia esterna......fidati...soldi spesi bene

la molla è più lunga e a me piace la moto "rigida". in 2 stringo un pochino, ma basta una chiave. Montato a 60k e ora 102k. Calcola che però a me piace andare in moto da solo