Moto Guzzi Griso

Anch'io all'inizio ho avuto qualche problemuccio: uscivo dall'officina e dopo relativamente poco ci ritornavo...strano mi dicevo, ma che sfortuna...Questo per i primi 5000 km

Poi mi sono rotto e sono andato da Ube. Eccheccavolo, ora la moto gira. Da 20'000 km gira (e ne aveva già 30'000 sulle spalle)...E ci vediamo solo ai tagliandi. Sarà mica un caso...eh!

Bisogna vedere se è colpa del meccanico perchè ci ha messo le mani o ha trascurato di mettercele

posso dirti quello che mi è successo con il camino a pellet, è venuto il tecnico di zona per cercare un malfunzionamento, e, per quanto l'assistenza di zona è suo onere ed onore, non aveva la minima conoscenza dell'impianto elettrico, diceva delle cose senza senso sulla "fase" e altre minchionerie, tanto che, garanzia o no c'ho dovuto mettere le mani io,e per fortuna ho risolto. Questo per dire che non è l'insegna che fà il "dottore"

Il probmela è che quì a Pisa non ci sono officine autorizzate, la più vicina è Lucca (ometto per decenza il nome...) e vorrei vedere se riesco a finirla, poi sicuramente cercherò qualcos'altro.

Consigli: chi è bravo vicino a PIsa???

Grazie

a Massa Aldovardi per la manutenzione ordinaria.... per la straordinaria consiglio di noleggiare un furgone e salire al nord

Dottor Stranamoto, Massa...se ha risolto il problema di trafilaggio olio cambio al Nick (che era una grana del cavolo dovuta ad una "distrazione" di assemblaggio) per me va bene

Ciao, anche io sono di Pisa, per le cose di meccanica porto il grisonte dal Gianfaldoni è stato una vita officina Guzzi......per me è bravo.........

Il concessionario di Venturina, PAPARO, é molto competente e onesto.

a Pisa lascia perde è meglio cosi' come a Lucca.

O StranaMoto ...
O Paparo..
O Aldovardi...

Stamattina ho finalmente ripreso il griso e, appena arrivato in ufficio ho notato questo:




dopo una telefonata da arresto, per come l'ho trattato, domattina vengono col furgone a riprendermela e ora telefono pure al mio avvocato.

Ma cosa ho combinato di male nella mia vita (motococlistica) precedente???

il problema di quella perdita che è successa anche a me, è da imputare alla rottura di un tappo che si trova sulla vaschetta di recupero dei vapori dell'olio posizionata dietro il canotto di sterzo sotto al serbatoio.

quella rottura a me è capitata in Francia, c'ho girato per una settimana e ci sono tornato a casa, è una cosa da nulla che però sporca tutta la moto e la gamba sinistra di olio

guido1100 ha scritto:


Se ti può consolare io ho comprato la lavatrice e dopo 2 settimane si è rotto il motore ...un guasto talmente improbabile che il tipo in 35 anni di lavoro non lo avevva mai riscontrato....poi un mese fa ho preso un PC portatile e si è rotto l'hard disk....poi ho preso un Vinile ed era piegato...poi un CD e nn funzionava...mi si è scollato il vetro dal telaio della finestra del bagno...che altro...ha si mi si è rotta la stanghetta di un paio di occhiali che adoravo e che non avevvo quai mai usato...poi poi poi vediamo....beh dai direi che basta anche se ce ne sono altre....che periodo sfigato

FLAVIO69 ha scritto:

Ecco perché ogni tanto affitto un furgone...

@ sandropisa dov'è il gianfaldoni? è quello alla cella?

@ marco76 posso capire la perdita di olio emulsionato, oltretutto se mi ha cambiato il tubo olio che unisce la vaschetta alla coppa dell'olio, ma la perdita di olio nero non me l'hanno mai risolta..... Prima l'oring di tenuta del carterino dove entra il comando frizione che va allo spingidisco (140 euri), poi il tubo di recupero dell'olio (30 euro)

... non ho avuto mai giapp, ma bmw e ducati, volevo la guzzi, l'ho trovata e mi ci sono subito innamorato ... ma mi dispiace così tanto aver preso un inculata di queste dimensioni