Moto Guzzi Griso

Ciao a tutti volevo riproporre questa discussione,ho letto qualcosa nel forum ma non mi sono tolto tutti i dubbi.
Qualcuno ha sostituito la boccola dell'asta in casa?
In occasione dell'unico tagliando fatto in conce mi è stato detto che bisognava sostituirla con quella aggiornata, purtroppo
ha dimenticato di farlo.
Allora che faccio? Considerato che non torno dal conce (troppo lontano).

Giusto per capire...che parte è? www.stein-dinse.com/eliste/index.php

se ho capito bene sta parlando di questa boccola...... nell'esploso ricambi non risulta numerata

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Ecco perché non la trovavo...boh...non ho la mia asta originale sottomano...soppongo che sia ad incastro...o è semplicemente appoggiata e poi si chiude con vite#3 e dado#5?

grisorock ha scritto:


Non ti preoccupare, è una modifica che non ti cambia la vita. La puoi fare tranquillamente al prossimo tagliando.
Comunque, se te la fai spedire, è molto semplice da sostituire; basta avere una morsa, un appoggio adeguato e un pezzo di tubo di misura, per spingere fuori la vecchia e inserire la nuova.
Saluti.
Luigi

giusto, è li collocata a pressione.....

Allora, se te la senti, potresti benissimo farlo da solo
Devo politicamente sconsigliarti l'intervento se hai poca dimestichezza meccanica

più che dimestichezza la mia è passione IO SMONTO E RIMONTO perchè mi piace . Ho quasi tutti gli attrezzi che servono e un pò di timore nei confronti di lavori nuovi.
Il pezzo l'ho trovato sul sito di L.St. (penso che si può dire) e non costa molto,Insomma mi piacerebbe provarci e se non ci sono grosse controindicazioni ....
Vado!!

fai attenzione che sia quella modificata della Stelvio, che attenua di molto l'on-off (comperata da agostini a 12 se non ricordo male). Per smontarla devi allentare il prosciutto,non serve toglierlo del tutto ma scostarlo un pò per tirare fuori il bullone (n.3) poi con la morsa e in appoggio una bussola da 24 spingi fuori la boccola vecchia. quidi ti basta inserire la nuova spingendola delicatamente sempre con la morsa. Ti raccomando di spingere sempre sulla corona esterna della boccola e usa svitol in abbondanza. Buon lavoro!!!!

Questa dovrebbe essere giusta:
www.stucchiluigi.it/product.php?id_product=7370
Grazie a tutti !!!

mi sa proprio di si

ma Ube me l'ha sostituita anche sul mio che è 1100

ma come si fà a capire se è da cambiare? và in base all'anno della moto? alla cilindrata?

in base all'usura. se ne era parlato qui www.grisoguzzi.it/griso-guzzi-forum/gara...erazione-.html#17964

comunque... se tenti di muovere l'asta di reazione non dovresti riuscirci, nessun gioco, se si muove alla prima occasione meglio cambiarla

le prime boccole montate in origine in fabbrica sono dei cuscinetti di metallo, poi un concessionario di mandello si è accorto che montando un silent -block, (cioè un supporto isolato con della gomma) che il rumore (stock-stock) in accelerazione e rilascio si attenuava di molto. Questa boccola è stata montata di serie sulla Stelvio.
Ho notato che battendo con il palmo della mano sull'estremità dell'asta dalla parte del cardano, una pacca verso il davanti, le moto con boccola di ferro,o con boccola che ha gioco, fanno un rumore metallico, quelle con il silent block non fanno nessun rumore.
Non sò che boccole siano montate sulle Griso attualmente prodotte,spero abbiano uniformato i modelli

A me é stata sostituita in occasione di un controllo fatto in off Guzzi, come aggiornamento boccola, meno rumorosa confronto alla precedente.