Moto Guzzi Griso

vabbe' dai meglio cosi...ma senza "prolughe"?

ps ma non succede nulla a lasciare "costantemente" il bestio sul cavalletto officina vero?

Si! Una cosa gravissima: si perde il piacere di girare con Grisone

peppev10 ha scritto:

...beh...si appiattisce la gomma anteriore

e avete ragione entrambi....ahahaahha

davvero non succede nulla non si rompe il cavalletto/si "sminchiano" viti e nottolini, si storta telaio.....?

non penso proprio....lasciavo rsv1000 x mesi invernali su cavalletti....avrebbe dovuto avere forcellone storto .......

la mia , quando e' ferma ( e cio' , per fortuna non succede spesso...) e' sempre sul cavalletto : occupa meno posto in box , sta diritta e non si rovina il gommone posteriore...

ma per issarla sul cavalletto c'e' qualche tecnica?...io saro' un po handicappato

mia tecnica,infilo prima l'asola poi la forcellina con moto inclinata ovviamente su cavalletto,raddrizzo la moto e spingo con piede x issarla....fin'ora ha funzionato a dovere

p.s. penso sia la tecnica che usano anche gli altri... o no???

assolutamente si ! anche perche' , la scelta dell'asola e' stata fatta proprio per poter usare il cavalletto in questo modo , in poco spazio , e senza girare intorno alla moto . ci vogliono pochi secondi : tutti gli altri sono moooolto piu' complicati da usare , e' stato postato tempo fa un video tratto dal web , dove si pubblicizzava un cavalletto tedesco che richiedeva alcuni minuti per il corretto posizionamento...

oggi ci sono riuscito mettendo in marcia la moto e' meglio no?pero' devo dire che credevo fosse piu' semplice..magari e' tutta una questione di pratica...ma mi immaginavo il tutto meno macchinoso cmq bisogna premere assai sulla barra per issare la moto...certo la ruota zifulina non aiuta forse....

se controllate qualche post fà ho realizzato il mio cavalletto che permette di mettere la moto in maniera semplice e agevole sul cavalletto e per di più permette di spostarla facilmente visto l'ausilio di ruote posteriori..... per quanto riguarda i nottolini li ho realizzati al tornio non è un lavoro complicato avrò impiegato un oretta... concordo con UBE il cavalletto originale è molto buono..... se io l'ho realizzato e perchè amo personalizzarmi le cose per mio utilizzo.....

Comprati due cavalletti la scorsa settimana e le viti dei nottolini sono sempre M10 e corte, secondo me lui compra i nottolini cosi imbustati senza nemmeno averli mai provati, proverò a scrivergli cosi magari in avanti si procura le M8
A parte quello cavalletto ok

Azz! Mi si è piegato il cavalletto! A qualcuno e' successo? Stavo issando la moto quando ho avvertito un movimento strano. In pratica si è piegato il piede su cui fare leva. Il problema è che non riuscivo a disincastrarono da sotto. In 3 abbiamo dovuto inclinare/sollevare il grisone per toglierlo.
Dopo un anno e mezzo di onorato servizio ha ceduto, è vero che lo usavo tutti i giorni altrimenti non mi stanno auto e moto nel box, dovrò fare un giro da rickycross per prenderne un altro

volendo, puoi radrizzare e far saldare un riforzo, chessò, una piattina ......

In questa giornata piovosa bolognese volevo rendervi partecipi della mia esperienza, anzi no direi inesperienza sulla scelta dei nottolini per l'utilizzo del cavalletto acquistato presso rikycross.
In principio ho guardato in rete e cercato dei semplici nottolini M8 a cui ero gia preparato alla sostituzione delle viti di lunghezza 120. Questo è stato il mio primo acquisto:



Peccato che i suddetti nottolini abbiano viti svasate e trovarle non dico in acciaio ma almeno zincate per me è stato impossibile.
A questo punto mi son rivolto ad un negozio specializzato in accessori per moto in quel di bologna (tra l'altro rivenditore MotoGuzzi) ed acquistato dei nottolini M8 con viti a testa tonda:



Tutto contento vado in garage e noto subito che i nottolini che ho appena acquistato non hanno, sulla moto, un'intera superficie piana su cui poggiare e ciò vuol dire che una volta serrati tenderanno a inclinarsi dal lato in cui manca l'appoggio (in rosso nella foto).



Ecco perchè mucopezzato aveva ideato i nottolini con quella 'protuberanza' (in blu nella foto):



Ovviamento finito il montaggio ho issato la moto sul cavalletto, cosa non semplicissama visto che per me era la prima volta.
Ma esistono in rete nottolini isofunzionali a quelli di mucopezzato?