Moto Guzzi Griso

Prossimo giro in moto? Meta: Lourdes!!!

Se ci vai, fammi sapere: ho una vibrazione a 3000 giri che mi sta facendo diventare matto, non riesco a trovare la causa...

Boia , classico giorno di Merda

azz !!!... quand'è così conviene starsene a casa

ok Diego....hai un problema!!!!
nulla che sant'Ube non possa risolvere!!

Si, ma se sei lontano da casa?

La fortuna e' cieca, m la sfiga ci vede benissimo e prende pure la mira con un sistema di puntamento infallibile...


Ube

Murphy docet !

ho 5minuti e questa ve la voglio raccontare....
Domenica scorsa, bellissima giornata!!
prendo il grisone con Roby al seguito e un po di amici.. tra cui l'amico Marcone con la sua Tuono(Tuonato) che alcuni di voi hanno conosciuto il 1 maggio e altri con le japp etc..
Facciamo un bel giro in alta Val Trebbia e sconfinando in provincia di Genova andiamo a farci una mangiata in un bel posticino.. tutto molto bello .. il grisone spinge bene e io sono in forma..
In un paio di tratti in salita con le curve giuste faccio valere anche la sua coppia infilando le jappe e le supersportive e facendolo salire cattivo!!''come uno stambecco in amore che ha visto in cima una stambecca arrapata!''

Prendiamo la strada x il ritorno e nei tratti più veloci cedo il passo agli smanettoni japp e alle srtadali .. io mi godo meglio la strada ..e la Roby è più tranquilla;
quando, subito prima di una curva... scalo, imposto, riapro il gas e... non va ..
mantengo la calma (più o meno ) ..porka*é*éçù+ etc..etc.. ..riprovo ad aprire il gas e.. si SPEGNE!!
Mi fermo a lato strada c'è uno spiazzo.. faccio la prova delle bolle guardando nel serba... E' IL TUBETTO!!..
Chiamo Corsaro!! ''un po x conforto, un po x chiedere conferma di cosa fare..'' (anzi grazie Angelo )
chiamo Marcone che era più avanti, e torna indietro con gli altri, tra cui un cbr1000, una Rsv1000 e un Rsv4..

non vi dico i commenti, soprattutto del jappista.. ... ... ...

''le solite italiane'' , ''sempre a piedi'' , ''chiama il carroattrezzi!'' etc. etc.

E li mi è venuto fuori l'orgoglio del guzzista!! ..gli rispndo:

''il carroattrezzi lo chiamate voi fighette!! Noi le moto le facciamo ripartire!!, guarda e impara!''

Grazie al cielo ho sempre dietro un kit multiuso e Marcone(Tuonato) ha con se degli attrezzi e brugole e mi aiuta a smontare fianchetti e il serbatoio.. che ribaltiamo e lo appoggiamo su uno zaino x terra..
avevo poca benzina, il tappo ha tenuto e la benza non esce..
apriamo il fondo e sfiliamo la pompa... eccolo li il bastardo! si è staccato..
(eppure avevo già fatto mettere le fascette di ferro a vite!! mah?? )
..comunque lo riattacco, stringo forte la vite della fascetta e rimontiamo tutto,
accendo e spengo il quardo un paio di volte x permettere alla pompa di tirare la benza e poi schiaccio lo start.. e....
VRAAAAAM!!! Che goduria!!! tra gli appalusi di tutti!!!!
ripartiamo e anche il jappista che mi stringe la mano !!

..è vero un po ho tribulato e mi sono anche inkazzato... ma non bisogna arrendersi e sono piccole soddisfazzioni anche queste!

Volevo ringraziare di cuore anche Tuonato...
prima di tornare a casa da Bobbio, mi sono fermato nel suo garage e mi ha aiutato a rismontare tutto mettere una fascetta in più e riattaccare i vari sfiati!!! Perfetta! Come nuova!!

Ragazzi è una cagata sistemare il tubetto... adesso che l'ho fatto ricordo ogni passo a memoria, se avete domande..?

Strano che ti siano venuto via il tubetto

Quello che mi dispiace è che ci siano stati i jappisti li guarda !!! Mi sembra già di sentirli negli orecchi .... le guzzi , devi viaggiare con le chiavi dietro ...porka paletta!

Qual'è tubetto ti è partito quello verso l'attaco serbatoio ?? Quello nero ?

eh lo so a chi lo dici! ...li avrei strozzati!

ma x molti di loro, è già tanto se sanno fare benzina, e quando mi hanno visto smontare e rimontare mezza moto x sistemarla si sono zittiti!!
Può anche essere che le jappa si fermano meno, ma se capita non le sanno mica riportare a casa da soli!

si è staccato quello corto trasparente che esce dal filtro ...

secondo me è stata una bella smer..ta ai jappisti!

ricordo sempre il libro "lo zen e l'arte della manutenzione della motocicletta" di pirsig.
all'inizio parla proprio di questa differenza di approccio alla moto.

Riky............e grazie di che

Se avessi potuto sarei partito pure al soccorso

GRISOMANE ha scritto:


non c'è nulla da ringraziare!!! sicuramente avresti fatto anche te la stessa cosa e poi non mi tiro mai indietro se c'è da smontare e montare qualcosa, poi se c'è da montere sono sempre in prima fila!!!!!

una cosa è certa,l'interfono bluethoot è veramente una gran cosa,senza quello sarei arrivato a casa prima di accorgermi che GRISOMANE era in panne!

grande ricky

quanto tempo/km fa hai fatto cambiare le fascette ?

quale disposizione dei tubi/filtro usi ?

1

2

dove hai aggiunto la fascetta ? e di che tipo ?


grazie

@ nevrastenek

mi permetto di risponderti io...

la sua configurazione è la 2, abbiamo aggiunto una seconda fascetta a vite sul tubetto verde che collega la pompa al filtro, esattamente sul "pistolino della pompa.
quindi ricapitolando il filto della benza ha una fascetta a vite e la pompa 2 fascette a vite.sinceramente non capisco perchè ci sia tutto quel marchingegno per pescare e filtrare la benza...non si poteve mettere una pompa con filtro incorporato?....come al solito le solite scelte delle moto italiane ...con cui peò torni sempre a casa!!!!!

mi dilungo un'attimo (questa ve la devo raccontare)

un paio di anni fa avevo un Ducati SS 620,ero in giro per la toscana con grisomane e altri amici. durante il rientro in albergo di notte mi si è svitato il bullo del leveraggio del cambio (dado autobloccante!) con la conseguente caduta del pedalino.semplicemente ho preso un bulloncino delle carene e l'ho montato al posto di quello caduto...LE ITAIANE TI PORTANO SEMPRE A CASA