Moto Guzzi Griso

la causa del distaccamento del tubbetto non è dovuto al fatto che il filtro è "ciondolante" ma solo alla tenuta non ottimale nella zona attacco filtro-tubo-fascetta, quindi una volta aver sistemato ciò dovresti essere a posto

Non sono del tutto d'accordo ...con te Marco , sicuramente le fascette migliorano la situazione , ma il dondolamento del filtro direttamente sull'innesto del serbatoio alla lunga puo' provocare qualche incoveniente sia per le fascette sia per il tubetto stesso.

Infatti chi ha sistemato con fascette lasciando però la config. 2 si è ritrovato nuovamente a piedi.

@ marco questo è il tuo rispettabile parere.

Poco che si muova il filtro in config 2 a mio umile parere agevola il distaccamento del tubo non fissato in modo ottimale.

Sono solo pareri.

Se riuscissimo a raccogliere le info come ho chiesto QUI con un numero di dati significativo

si potrebbe azzardare a dire che una config e meglio dell'altra...

se chi ha avuto questo problema parlasse, la statistica potrebbe dare ragione a l'una o a l'altra configurazione

io resto in fiduciosa attesa

Marco vorrei anch'io che tu avessi ragione, ma io avevo già fatto fare la modifica con le fascette a vite e domenica mi sono ritrovato a smontare il serbatoio a lato strada ...

...può darsi che nel mio caso le fascette non siano state strette a dovere... mah

sarebbe bello sapere se tra gli altri che hanno messo le fascette a vite c'è qualcuno come me, che è rimasto ancora a piedi

...oppure sono l'unico sfigato!!

parlavo stamattina con Ube della questione tubetto e mi diceva che l'unico inconveniente della configurazione 1 sta ne dover per forza riposizionare il sensore del livello benza.

In pratica spostandolo si va a modificare quello che è l'indicazione della riserva.

Giustamente mi dice ........ se ti si accende più presto rispetto a prima, poco male........ ma se ti si accende molto dopo rispetto a 3 litri di riserva che ci sono in configurazione standard allora si potrebbe rischiare di rimanere a piedi.

Chi ha già fatto la modifica in autonomia ha fatto caso a quanto gli resta nel serbatoio quando si accende la spia

l'ho fatta settimana scorsa ed ho già verificato.

Dopo qualche km di riserva (6 - 7 non ricordo) ho fatto 14.3 litri

di quel problemino ne ho scritto QUI

se serve posso essere più preciso

Stamattina prima uscita con zavorra al seguito, 10 km moto si spegne in corsa. Apro serbatoio, non fa bolle ma non sento rumore dalla pompa.... (sono in riserva da 15km)sul cruscotto c'è una mega scritta SERVICE... Secondo voi e' il tubetto maledetto?
Grazie ciao a tutti.

NOOOOOOOOOOO che sfiga!!! ..... ma era stamattina che volevi andare sul Vezzena....cmq secondo me non è il tubetto, se segna sevice credo sia qualcos'altro (ma lascio parola ai più esperti).....ma come fate a sentire il rumore della pompa? che rumore fa?

Siccome domani mattina provo a smontare la pompa nel serbatoio, qualcuno che ha già eseguito la riparazione mi potrebbe gentilmente postare la procedura corretta per smontare il tutto? Ad esempio: 1-Togliere i fianchetti.
2-Svitare le viti che tengono il serbatoio.... ecc ecc.

Ho guardato sul manuale ma c'è un casino della madonna, su una tavola ci sono due tubi della benza che escono dal serbatoio, su un'altra tavola ce n'è uno solo, poi c'è una spina elettrica che non ho capito bene se bisogna toglierla prima o dopo aver svuotato la benza... booooooh, magari dopo è molto più semplice farlo che a dirlo, il problema è che ho lasciato il Bestio in un posto lontano da casa, quindi non so neanche quale chiave e brugole varie da portarmi appresso...
mah...
Grazie raga!

@Disco ci mettiamo daccordo per un altra domenica, ok? Ciao

credo che non sia il tubetto se non fà bolle, al 99% è il fusibile che è saltato, lo spero vivamente perchè la seconda ipotesi è la rottura della pompa

Grazie Marco, lo spero anch'io .... oggi ho smontato la pompa dal serbatoio, i tubetti sono ok, ho rimontato tutto, messo broda ma quando giro la chiave tutto tace....
Cosa faccio?

La porti dal mecca....

p.s. per io giro ok...ma ti avviso che vado pianissimo...sul costo mi superano anche le corriere

@ Grisokop

controlla i fusibili che sono sotto la sella lato cardano