Moto Guzzi Griso

sotto un tunnel

certo che ripartire in 15 minuti è da recordman

come hai fatto

Ahahahah!!! grazie! Si si sotto un tunnel con un bel traffico tra l'altro...
però eravamo in 2 quindi diciamo che se ero da solo ci avrei messo un pò di più...poi ero quasi in riserva quindi mi è andata bene...però ci vuole una bella dose di sangue freddo...
poi ad un certo punto mentre stavamo smontando il serbatoio vediamo che il traffico improvvisamente sparisce del tutto... "vè che culo" ho pensato...poi vediamo i lampegianti della macchina della Polizei scende l poliziotto, ci dal la mano e ci chiede cos'è successo, gli spieghiamo tutto e lui "ok, no problem, max 10 minutes" cavoli ha fatto chiudere la galleria e deviato il traffico nelle altre 2 a fianco (sono 3 tunnel paralleli, con i semafori all'ingresso, un pò difficile da spiegare...)... finito tutto ho acceso il Bestio con lo stupore del poliziotto, "excellent!!" ha detto l'ho ringraziato e siamo ripartiti... non mi ha fatto multa ne niente, è stato veramente un signore fosse successo da noi non so...
Grande Germania!!
Fine OT

Compliments !! Solo noi del Grisoforum siamo in grado di certe imprese !

da noi ti avrebbero multato per intralcio alla circolazione

già successo a uno che aveva avuto un incidente

che orga

Davvero complimenti, merito della Guzzi, se i cop non ti hanno rotto le scatole!!!
Ieri un tipo ha bloccato il traffico per chiedermi se era un modello nuovo (sic!) della Moto Guzzi

Grazie
quest'inverno vedo se si riesce a fare qualche modifica... ho come il sospetto che succeda solo quando c'è poca benzina ed il filtro rimane sopra il livello, complice magari il caldo, il tubetto sotto il peso del filtro si schiaccia un pò, aumenta la pressione e si sfila dal portagomma sulla pompa (che fa cagare, non c' èquasi per niente labbro )

Eccomi qui anche io tra i fortunati appiedati!! Grazie al vostro forum, consigli e indicazioni tutto risolto in un pomeriggio con l'aiuto di un paio di amici!

Grazie ragazzi, questo gruppo ben più di altri meriterebbe l'ufficialità di mamma Guzzi!!!!!

Alcune info per vostre statistiche: Griso 1100 del 2006 configurazione 2, è successo quasi con riserva finita, circa 15.000 Km
Non ho tolto la benzina dal serbatoio, sostituito con fascette da voi suggerite (ho avuto l'impressione che un paio di fascette fossero già state sostituite perchè alcune avevano come dei "dentini" e sembravano più salde.


Quando avrò curato le mie 3 ernie e avrò recuperato anche il lavoro conto di farmi vedere fra i Grisoalcolici di Milano!

Ancora grazie!

John

e noi ti aspettiamo pazienti...!

......... e adesso è capitato anche a me ,sabato scorso a Bologna,partito con un amico per tour Passo della Futa e zone limitrofe, il mio Griso è rimasto nelle zone limitrofe e non ha più voluto saperne di ripartire , non sapendo cosa potesse essere ho dovuto chiamare carro attrezzi ( 50 euro ) e farmi rimorchiare fino dal meccanico più vicino.
dopo, indagando sui vostri problemi già vissuti, ho immaginato che anche il mio fosse lo stesso problema del tubetto maledetto,così ho telefonato al meccanico e gli ho spiegato da dove poteva cominciare a trovare il problema. Oggi mi ha confermato che era proprio il tubetto : 90,00 euro il tutto ,compreso carica batteria che ha forza di provare era rimasta a terra. (non vi sembrano un po troppi visto che come dite voi in meno di 1/2 ora si riesce a sistemarlo ?)
comunque sabato si riparte da dove è rimasta ferma la moto e si finisce il giro per non lasciare nulla a metà.
ciao.

90? solo per aver riattaccato il tubo? azz!
Mi sembra davvero troppo.
Se poi è compreso il carro attrezzi, ci può stare.

magari fosse stato compreso il carro , invece sono proprio : 50 + 90= 140 eurini , comunque sabato quando andrò a ritirarla vediamo se riesco a spuntare qualche cosa.

Saresti stato in grado di sistemarlo da solo?

Io grazie ai consigli dettagliati del forum e con l'ausilio dei video su you tube ci sono riuscito, però occhio a fidarsi troppo della propria prima volta...attenzione a non serrare troppo la fascetta del tubicino sul beccuccio in plastica del filtro...io lì ho fatto il casino fortunatamente rimediato grazie a L'AQUILA D'ORO di Catania.
Bisogna avercela un minimo di manualità..altrimenti si fanno solo casini.

Esatto Sergio!
Quindi 90 euro per non fare casini con le proprie mani...ci possono stare
Mic...vai tranquillo e non pensare ai neuri!!

GriGio ha scritto:

Ri non esageriamo.

Ti porto la moto in officina, contiamo 30/40 minuti di lavoro per levare il serbatoio etc etc..
In BMW qui a Pisa mi pare prendono 45€ +Iva l'ora, una officina generica 30/35+iva€

Certo che se l'alternativa è distruggere la moto, anche 500€ sono meglio.