Moto Guzzi Griso

diciamo che sono uno che si arrangia a fare qualsiasi cosa, sicuramente non mi fermo davanti a niente. Se avessi letto prima come procedere alla sistemazione
non mi sarei perso d'animo e ci avrei sicuramente provato ( e penso riuscito).
questa volta è andata così , la prossima (spero che non ci sia ) non mi faccio di certo trovare impreparato, però resto del parere che ,anche se dovesse essere stata
un' ora di lavoro ,ragazzi mi sembrano sempre tantini ( officina generica).
speriamo che almeno abbiano fatto un buon lavoro e che non mi ritrovo a breve di nuovo fermo per strada.

io ricontrollerei, così impari con calma nel box di casa tua come fare e sai quali attrezzi ti servono

Scusate ma dov 'è il topic con la lista di attrezzi da portarsi dietro?

non credo ci sia, ma se aspetti, in questi giorni controllo le chiavi che servono. fai conto però che a me Ube ha sostituito non so quali viti per avere una chiave in meno

telemaco ha scritto:


Mi ricordo che qualcuno fece pure una foto, con le chiavi. Non era tanta roba: un paio di brugole, chiavi del 7 o 8, pinza, cacciavite.. boh.
Altrimenti monto le borse laterali e porto tutto

Qui: www.grisoguzzi.it/griso-guzzi-forum/gara...&start=255#32347

E il video?

Esatto.. il video che ho seguito era questo...!!

sennò nascostissimo, in "home" in fondo alla pagina 3 ci sono le Faq e lì c'è il tutorial con la foto delle chiavi e le istruzioni che ho fatto io.... non lo sanno neanche i moderatori..........

telemaco ha scritto:


sicuramente come San Tommaso se non ci metto il naso non sono contento, per cui con la scusa di controllare il lavoro che hanno fatto mi
esercito a smontare e a rimontare il tutto, è sempre piacevole imparare qualche cosa di nuovo. .

Oggi mi si è staccato il tubo.
Mi sono spulciato tutto il possibile sul forum, mi sono armato di coraggio ed attrezzi e sono tornato a circa 5 km da casa dove mi aveva lasciato il bestio.
Mi faccio una bella ingozzata di benza, scarico il serbatoio, lo tolgo e lo rovescio di lato, sfilo la pompa, sostituisco la fascetta con una con serraggio a vite.
Fino a qui niente di più semplice.
E' tutto tornato al suo posto.
Poi...
Poi...
sarà l'euforia per il bel lavoretto fatto fino a quel momento....
sarà che tutta la benzina che ho bevuto ha cominciato a fare effetto...
... ma si dai, diamogli ancora un altro mezzo giro a sta fascetta, che sta minchia di tubetto mi ha fatto perdere anche il primo sabato decente al mare!
....
.... CRACK!!!
si, ha fatto proprio CRACK!!!

si è rotto tutto l'invito del tubo lato pompa.
mi sono rimaste due piccole molle in mano, una delle quali termina con un piccolo elemento sferico.

Mi è rimasta anche la certezza di dover acquistare la pompa nuova e penso che in tanti saprete che costa un botto.

Porca troia
tanta solidarietà
Come quando anche io ho serrato a morte
il bullone di scarico olio e ho spanato la filettatura
sul serbatoio dell'olio
costi minori ma tante madonne enunciate

maledetto tubetto

ecco un'altra vittima....il sottoscritto,....solo che, sapendone meno di voi, il meccanico m'ha appena detto che era la pompa della benzina e penso che l'abbia cambiata totalmente.... cmq stesso problema degli altri ...rimasto a piedi all'improvviso!!!!

ciao a tutti

ò .... buongiorno

tutta la pompa ? ma costa una fortuna !!!