Moto Guzzi Griso

Signori perdonate l'ignoranza, ho sostituito le frecce ma mi è saltata la luce della targa...probabilmente ho invertito qualche polo ed è saltato un fusibile. i cavi delle frecce collegati al griso se non ricordo male (non mi ricordo di preciso adesso) sono azzurro e blu e quelli della targa sono giallo e blu...la domanda è: quali cavolo sono il positivo e il negativo? grazieeeeeee

luce targa, il giallo è positivo e il blu è negativo sono in una spina a 2. le frecce hanno il negativo in comune. hanno un loro connettore con il giallo verde, un altro giallo (che non vedo bene) e l'azzurro (negativo)
non dovrebbe fare nessuna differenza per una lampadina come la colleghi, può darsi che hai fatto un corto inavvertitamente quando montavi il tutto

Esatto, sottoscrivo quanto detto da muccopezzato
Occhio (almeno nel mio caso) soprattutto alla stabilità delle connessioni quando richiudi il tutto: al primo tentativo, quando prendevo qualche buca, il cruscotto mi segnalava che una lampadina era fulminata ma si trattava solo del connettore un pochino lento.

F

grazie signori!!! adesso mi riposo un po poi provo a sostituire il 15A e vediamo che succede!!!

Se hai montato delle frecce a led devi assolutamente rispettare il positivo-negativo.
I led sono polarizzati e collegati al contrario non funzionerebbero.

Ragazzi è un casino, non mi parte più la moto. Ho sostituito il fusibile 15a con quello di riserva e continuato con l'operazione di montaggio. Tutto a posto, lavoretto ben fatto, vado ad accendere e niente. Fa il "TAC" dell'accensione e poi si resetta il quadro. Ho controllato tutti i fusibili, non ci sono collegamenti spezzati, provato a invertire i 30a e a cambiarli con quello di riserva ma niente da fare. staccato tutti i fili di frecce e targa, niente. Non è possibile...ho sempre fatto lavoretti di questo tipo su tutte le moto che ho avuto, o sono diventato idiota tutto d'un botto, o questa moto è più complicata di quello che pansavo...aiutatemi vi prego!!!

sicuro che non sia la batteria che s'è scaricata? tanta volte ci si fà prendere dal panico e non si vede quello che hai davanti.....controlla i morsetti, stacca e riattacca la batteria, prova e PENSA!!
Prova -solo per stavolta- con i cavi, quanti volts ti dà il cruscotto? sei su "mode"...... non è possibile!!

i fusibili secondari sono i primi due da 15 amp. controlla cosa altro non funziona (claxon luci pompa ) così puoi vedere se è un fusibile che fà i capricci, perchè succede che non tocchino bene.

Lo so che non è possibile, ma ti giuro, non so più cosa fare. La batteria l'ho staccata e riattaccata, ho sistemato i fusibili...non c'è verso...non è possibile che per cambiare 4 frecce ho fatto saltare la centralina no??????? VERO?????

Voglio sapere i VOlts!! hai da calmatte, o i fusibili o la batteria che ha scelto un brutto momento per fottersi

vado a vedere al volo... non andare a dormire!!!!!!!

ho controllato, la batteria segna 11,6...non può essere la batteria...

beh, non è che sia poi in forma ....quando schiacci il pulsantino che ti da? perchè non la metti in carica stanotte? Per mè è scarica.sotto i dodici è scarica .

è una cavolata, ma cè anche il cavo massa da contollare , si sa mai che sia allentato.....

si ma anche se scarica un minimo segno di vita deve darlo...invece quando accendo si resetta tutto e si riavvia...
....ho riprovato per l'ennesima volta....liberato tutti i fili da qualsiasi tipo di nastro isolante, scollegato tutto, rimossa la batteria, avvitata bene... comunque la cosa è direttamente collegata a frecce o luce targa che hanno fatto saltare qualcosa...fino a ieri si accendeva solo guardandola ed era tutto scollegato...disperato