Moto Guzzi Griso

Ho riscontrato un problema nel cambio della mia 8V....la terza spesso non si inserisce, la pedalina del cambio sale per cambiare ma la marcia non si inserisce; devo lasciare la frizione e poi inserire nuovamente la marcia ....molto fastidioso.
Il difetto un tempo lo faceva raramente ma ora arrivo al limitatore e devo rilasciare la frizione e riprovare l'inserimento immaginatevi la seccatura.

Ho appena aperto il cambio della mia, le forchette erano distrutte, il gli innesti della quarta marcia erano completamente spanati, e quel giochetto che dici te lo faceva anche a me, dovevo reinserire la marcia, che rottura di balle...
Ti do un consiglio, evita di arrivare a limitatore, cambia prima. Ciao.

P.s. Se ti servono pezzi, fai un fischio, ho in casa un cambio con soli 10000km (esclusi i pezzi che ho sostituito in quello rotto).

Bella storia!
Ma quanti km ci avete fatto?

Per quanto mi riguarda il problema all'inserimento è sempre esistito, se esageri con i giri qualche marcia salta, ma soprattutto la terza. Poi col tempo, a 30.000 km ho dovuto tirar giu tutto, con il seguente risultato.....

Povero..........è sventrato

Devastante!
Ma scusa se è sempre esistito, non puo' essere seganalato come difetto di fabbricazione e riparato in garanzia?

se il cambio non và a moto nuova....può succedere per questo c'è la garanzia

Non è che il cambio a moto nuova non funzionasse, anzi, solo qualche volta , come si diceva a inizio post, se tiravi su i giri e cambiavi la pedivella saliva quasi da sola e cominciava a grattare da matti, dovevi far ritornare giù e poi ritirarla su, e allora entrava. Quando un paio di anni fa si è presentato il difetto che mi saltava la quarta marcia, ho mandato una mail alla Guzzi descrivendo il problema, e quelli sapete cosa mi hanno risposto???? "Ci dispiace per il suo problema e ci auguriamo che lo risolva andando in una nstra officina di fiducia bla bla bla..."
Ho risposto con una mail dove lo ho mandati affanculo.