Moto Guzzi Griso

chiedo venia, immagino sia un argomento già trattato, dove trovo indicazioni per la pulitura filtro aria sprint filter?

sciantecler sgrassatore universale o simili. Io poi lo sciacquo e faccio asciugare da solo, non uso il compressore perche' mi da' quella sensazione di esagerato e dannoso (cosa vera per i filtri in cotone tipo k&n), prima lo sbatto di brutto per eliminare insetti secchi e roba varia.

Ciao a tutti, qualcuno mi sa dire se è necessario il kit in dotazione. o si può lavare in altro modo. è vero che non si puo soffiare con aria compressa ?

Il filtro bmc come k&n va' rigenerato come da istruzioni del kit, con detergente e olio specifici, non bisogna usare l'aria compressa per asciugarlo per non rovinare il materiale filtrante che e' tessuto di cotone. E' importante poi non esagerare con l'olio poiche' se lo inzuppi filtra troppo e passa poca aria. Ho avuto anch'io il bmc la rigenerazione e' un lavoro che va' fatto con calma, quando olii mettine poco alla volta e aspetta che venga assorbito uniformemente, fatti un'idea di quanto deve essere unto prima di lavarlo.

sai cosa ti dico ormai gia lavato con sgrassatore neutro sciacquato bene sbattuto bene e fatto asciugare e lo rimonto senza darci olio.

...mi sembra giusto..

Tanto valeva comprare lo Sprintfilter...

te mat è nuovo ,dai ho deciso che una spruzzatina di olio glie la do.

montato sprintfilter da un po

mi sa che domenica lo lavo ma si asciugherà con diificholtà

devi aver pazienza e aspettare il giorno dopo.lo lasci fuori al aria e il sole si asciuga che e una meraviglia .

io ho un k&n a cono per l'autovettura e mi trovo bene, MOLTO comodo l'olio in spray piuttosto che con dosatore

Dal sito della Sprintfilter:
Dal punto di vista tecnico, l’elemento filtrante Sprint Filter P08, infatti, non è costituito, come generalmente accade da fibre di cotone intrecciate o più semplicemente da una spugna, bensì da una membrana filtrante costituita da un tessuto di fili in poliestere da ø 5 micron.

Per trattenere le impurità non si deve ricorrere all’applicazione di olio, ma la particolarità del tessuto sintetico dotato di fori calibrati di 80 micron, permette di ottenere un valore di passaggio aria costanti nel tempo: la membrana in poliestere non subisce deformazioni né in fase di piegatura (ciclo costruttivo) e neppure durante il funzionamento o la pulizia. Il filtro Sprint Filter P08 trattiene il 93,13 % delle particelle da 100 micron contro il 76,42 % del cotone. La procedura per la pulizia del filtro risulta essere estremamente facile e veloce: basta utilizzare un getto d’aria in senso inverso rispetto all’aspirazione aria per rimuovere la maggior parte dei detriti trattenuti. Non occorre lavare il filtro quindi la fase di asciugatura non si rende necessaria[/u][/b], consentendo il rimontaggio immediato.

come lavare lo sprintfilter

sbatto per togliere i dinosauri morti
spruzzo con chanteclaire o sgrassatore a piacimento

lavo sotto acqua corente tiepida o caldina, sbatto, rispruzzo e risciacquo.

una bella sgrollata per togliere il grosso dell'acqua.

monto sulla moto e vado, fotte n cazzo se non è asciuttato, l'acqua residua si snebulizza nell'aria e mi ripulisce le camere di scoppio.

dajedergasssssse!!!!!!!!!!!!!!!!

la risposta di ube mi piace cosi' tanto che domani mattina smonto il filtro del grisone , se non e' uno sprintfilter lo butto via e ne compro uno e poi non vedo l'ora che si sporchi per pulirlo in quel modo.... ( grande ube...)