Moto Guzzi Griso

danny ha scritto:

Quale cardano? Questo?

Guzzi o non Guzzi le moto non sono perfette.
Noi non siamo perfetti.
Il resto sono i soliti luoghi comuni.

Se divento obeso, mica me la prendo con mia madre perché mangio come un puerco!!!

Di quel cardano è comunque responsabile Guzzi...perchè adesso il tipo si prenderà una Guzzi e quindi Guzzi ci lucra....
MALEDETTA MOTO GUZZI...diabolica!

@ Discolo

tutto a posto alla tua guzzi??

@GriGio
@danny

luoghi comuni un para de cardani, forse pero' al griso gli ho tirato il collo e allora ha lacrimato ...e' possibile pure questo

@ danny

Macché...non ne vuole sapere di perdere olio, il cruscotto mi si appanna solo un poco, il cardano non suda...l'unica soddisfazione che mi da è un ticchettio che va e viene dalla zona cambio (o almeno credo)...io faccio finta di nulla con la speranza che si senta ignorata e che mi dia qualche segnale più forte....ah no! Dimenticavo, l'estate scorsa durante un giro ha cominciato a trafilare liquido dal serbatoietto della leva frizione ... ma poi ha smesso...mi sta lavorando ai fianchi.
Ti senti meglio ora?

La moto del Discolo è dispettosa quanto e più del proprietario... E dev'essere roba contagiosa perchè alle GMG (non quelle col papa...) erano parcheggiate vicine e anche la mia ha continuato a funzionare in maniera troppo perfetta: sarò mica io l'untore?

Sensore del tachimetro KO? Fermati ad un distributore e soffiaci con la pistola dell'aria compressa. Riparte. E quando ti capita isola il filo con un po' di grasso.

Olio dallo sfiato? Forse ce n'era troppo, lo sfiato deve sfiatare, sennò ci mettevano una vite normale...

Le moto giapponesi non consumano olio? Annusa quello che ci togli, di sicuro puzza di benzina.

La perfezione non esiste. E se esistesse sarebbe tremendamente PALLOSA

dopo questo scherzetto cambierei meccanico!!
per il tachimetro hai cercato di pulirlo con aria compressa e lavarlo con il WD40? o lo hai fatto cambiare direttamente?
per la perdita olio dal cardano io credo che sia solo una questione di sfortuna, la mia 1100 (prima serie con 55000 km) non mi ha dato mai di questi problemi, non perde una goccia da nessuna parte.

@Discolo

occhio al ticchettio dalla zona del cambio , un amico con una cosa simile ha perso la leva in autostrada e poi come torni a casa????

beh ora sapendo che ci sei anche tu mi sento piu' leggero...... dovremmo aprire un topic intitolato SE MG LACRIMA ....NON SENTIRTI SOLO

il mio meccanico e' una concessionaria moto guzzi della zona e' questo che mi da noia fosse stato un meccanico diciamo generico....va beh.

il sensore l'ho cambiato perche tanto era un modello difettoso.....

@ Danny

l'unica cosa che ti posso dire è, cambia meccanico

danny ha scritto:

Il ticchettio dici che è della leva cambio....questa sarebbe una novità!
No cmq il rumore esce dal blocco motore dove penso io che ci sia il cambio...ma quello che c'è veramente...non lo so

@Discolo
Secondo me, nel blocco del tuo motore c'è un criceto che gira la ruota; quindi, il rumore potrebbe dipendere da:
- Criceto affamato, con stomaco che brontola
- Criceto con le unghiette troppo lunghe, che ticchettano sulla ruota

Consigli: se nutri i criceto, il rumore potrebbe diventare uno sgranocchiamento; se gli tagli le unghie, potresti notare problemi di motricità, tipo frizione che slitta.

In ogni caso, essendo una Guzzi, il criceto è sicuramente italiano: parlagli, senti cos'ha da dire, cerca il dialogo e vedrai che la soluzione si trova!