Moto Guzzi Griso

Dal l'utlimo giretto con zavorrina ho notato che su qualche ripartenza di quelle brillanti , per togliersi dagli impicci via...ho avuto la sensazione che la moto partisse "a mo di molla" .... Oggi ho riprovato la moto individualmente e devo dire che me lo ha rifatto diverse volte sempre con partenze da fermo ed in progressione....con la senzazione di perdita di di traino e di aggancio ritardato...

Ho rincotrollato anche l'olio della frizione e mi sembra tt ok , un pò di tempo fà avevo fatto pure lo spurgo con il livello ben posizionato al minimo...

La Frizione poi mi sembri stacchi e attacchi correttamente a metà corsa della leva la sento attaccare ed agganciare bene...ed a velocità anche cambiando marcia , non sento alcun comportamento strano...nelle partenze da fermo però mi da questa sensazione....

Frizione all frutta ? Mollette finite ? Qualcosa che non mi torna c'è....

Ube.. mi sa che ti devo venire a trovare prima ?????!!!

Non e' che per caso andavi in derapata? A me e' successo proprio oggi. (gomme fredde e alla frutta, asfalto non piu caldo, e gas a martello)

No derapare no... Me ne sono accorto quando lo ha fatto...

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....io sabato sera avevo la frizione che muggiva !
Me l'ha fatto 2 volte,
mollo la frizione per partire e....muuuuuuhhhhhhh
anche la mia zavorra mi ha chiesto..."ma ti muggisce la moto?".

Secondo me in questi giorni ho fatto un po troppa città e si è impastata di polvere.

muuuuuhhhhhhhh

Si me l'ha fatto anche a me un paio di volte diciamo a pieno carico...però sempre a trasmettere una certa linearità di trazione , mentre i comportamenti di cui sopra un pò mi sdubbiano...mi da proprio l'impressione che sulla coppia iniziale perda proprio la trasmissione! Porka di quella trota ...

Chiedo infatti ai piu' "Anziani Grisati" se hanno avuto comportamenti del genere e dunque qualche consiglio....

eeemmm .... non saprei che consigliarti

io a settantamila km ho cambiato il disco frizione ....

un altro problema che potrebbe far slittare la frizione,potrebbe essere la guarnizione dell'albero frizione che perde e potrebbe sporcare il disco facendolo sivvolareeee , ma se non vedi perdite di olio, è da escludere......

Oggi controllo , però mi è parso di non vedere alcuna perdita...

Anche a me lo faceva.
Avevo risolto con la Surflex...

La Surflex è quella potenziata ?

Mi immaginavo.. fosse lei la colpevole...cmk mi non mi aspettavo di doverla cambiare sui 30.000km sono sempre stato "un bimbo bravo" con la frizione... non ho mai abusato di lei ne c'ho mai fatto le gare di Dragster , con partenze sgommate e roba varia...evidentemente il proprietario precedente si dev'essere divertito

Si. E' più dura, ma ne vale la pena, soprattutto se NON si usa in città o tutti i giorni.

Capito!

Un' "uccelino" smanettone mi ha parlato di quella Stucchi a rivetti pieni in acciaio e di altri lavoretti da fare una volta smontata....quella zona e il lunedi all'improviso mi è sembrato piu' bello e ricco di colori...

Su qualunque mezzo, che sia una moto, una macchina o un camion, il sintomo è quello di una frizione molto prossima alla fine...

è si... devo decretare il mio fedele destriero ferito !

Si la sensazione è che sia un pò alla frutta.
Anche a me da qualche segnale non troppo buono: in 6° oltre i 6500 giri e gas spalancato (ovviamente ero su autostrada germanica ) si è messa a slittare. Nelle partenze (anche in 2 a pieno carico) non slitta.
Eppure l'ho trattata bene e ha solo 55.000km. La mia è prima serie (2005)..hanno modificato qualcosa dopo?

Ciao, io sono nuovo..più o meno, mi chiamo chicco, cercavo nel web il perchè la frizione del mio griso slittava e ho trovato voi...mi consolo, non è l'unica a 35mila km ad avere questo problema, a quanto sembra...
non ho capito chi ha montato quella di stucchi, potete darmi info? penso che se nei prossimi giorni pioverà, inizierò a tirare giù il motore, cmq è allucinante che ad una guzzi capiti una cosa del genere...
vi saluto per ora.