Moto Guzzi Griso

Dopo giorni di pioggia battente e freddo ieri decido di tirar giù le batteria alle moto ( e chiaramente oggi sole a tromba ... ma questa è un'altra storia)
.. prima di scollegare le batterie per portarle su a casa sotto carica, provo ad accendere le moto per vedere se è tutto ok!
Il V11 parte subito .. ma Animanera mi fa gli scherzetti poRk@à+kk@!!

La batteria è nuova al litio!.. ha su un tester per verificarne la carica e mi dice che è carica.. anche sul cruscotto della moto mi dice 12.50 v... ho fatto anche la prova del 9.. ho collegato la batteria del v11 sul Griso per vedere se partiva... Niente!

Quando schiaccio lo start la moto fa il classico rumore secco che va ad attivare il motorino di avviamento ma poi silenzio! .. il motorino non gira! come fosse bloccato

Help Help Help!!

una cavolata ric .... togli il coperchio motorino e vedi se il positivo che trovi lì è ben saldo, fai attenzione, è attaccato ad una doppia vite che, quel tipo di vite, sicuramente ha un nome ma non ricordo .... dicevo , fai attenzione, io serrando troppo l'ho rotta quella vite.....

Grazie Bruno.... ho dato un occhiata ieri , mi aveva consigliato così anche Angelo, ma a me sembra ben salda!!

...però eri in box con poca luce .. e di corsa.. oggi ci riguardo con calma va..

capita anche a me ogni tanto, controlla i due fusibili da 15a davanti alla batteria, dagli una pulita e vai tranquillo vedrai che parte..

A me una volta si era incantato il motorino d'avviamento. Me l'avevano riavviata togliendo il coprimotorino e facendo ponte con un cacciavite.
Bruno, ti ricordi? Mi avevi postato una foto...

Sarà offesa.....le fai provare la pista e poi la lasci nel box...ANIMA INCA@@ATA NERA

Hahahahah... ...
può essere.. è sempre partita al primo colpo.. da quando le ho messo affianco il V11 in box .. si e ingelosita!

si giò .... ora che me lo ricordi si far ponte o con cacciavite o con pezzetto di cavo ..... attenzione comunque a non isistere .... la centralosa è permalosa ......

photo upload

grassieee ..stasera faccio tutte le prove del caso e vi faccio sapere..

la centralosa è permalosa, ma occhio anche alle ditine che a quella tensione sia il cacciavite che il filo si surriscaldano

Se hai un pezzetto di cavo elettrico con attaccato un faston e' meglio che ravanare col cacciavite ..
Sul bullone che ti ha evidenziato BB hai il piu della batteria.
Il cavetto faston e' collegato al pulsante avviamento. Se lo colleghi al bullone praticamente fai il lavoro del pulsante (il clack )
Invece se colleghi insieme i due dadi fai girare il motorino di avviamento (ma senza attaccare il pignone, il clack per capirci)
Se pero' ,come dici ,senti pignone che attacca, possono essere le spazzole del motorino
Sicuramente non si capirà un beato di quello che ho srcitto ,i conviene allora guardare qui;
www.officina-moto-guzzi.it/manutenzioneF...davviamento%20nr.htm

smettila bru, che sbavazzi tutto il forum

non sapevo in che occasione postarla ma quella mucchetta leccaschermo te la volevo far vedere guarda anche qui che ci sono delle mucchine animate , così tanto per ...

kalauras.com/Immagini.php?q=suoneria+mucca+&c=top

..azz non ho avuto mica il tempo di scendere in box e fare le prove che mi avete consigliato.. ieri sera sono tornato tardi,
appena riesco vi faccio sapere

Ma sai a noi che ci frega della tua batteria? Abbiamo un sacco di mucchine e loghi animati!!!!!!

Vai Ricky facci sapere che pensare all'AnimaNera "inanimata" ci fa stringere il cuore....