Moto Guzzi Griso

Salve ragazzi mercoledi partirò per la stagione invernale in montagna quindi la black devil rimarrà ferma per un pò.
Che dite meglio che scolleghi la batteria?? Calcolando che poi farò un salto a casa tra 1 mesetto,1 mesetto e mezzo circa, giusto qualche giorno e quindi ci farò un giretto.
Vi ringrazio fin d'ora per le risposte.

Ti consiglio (ma non solo io, anche il libretto uso e manutenzione) di scollegare solo il fusibile da 30A, quello che si vede davanti alla batteria, vicino al filtro aria. C'è uno di scorta ma te scollega tutte e due. A quel punto la batterie e' staccata dal veicolo..ciao

in alternativa puoi utilizzare un mantenitore di carica...si trovano a buon prezzo

La batteria è sempre meglio scollegarla completamente dalla moto se la vuoi togliere.. Onde evitare che l'umidità e le resistenze
Parassite dei cavi la scarichino e/o la rovinino... Meglio ancora è lasciarla attaccata e prendersi un bel mantenitore di carica elettronico.. Quelli di ora fanno cicli di carica a correnti impulsivo e si si occupano pure della desolfatazione...
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Salve, suggerisco meglio scollegarla...

muccopezzato ha scritto:


Ottimo consiglio. Me lo hanno dato in officina e dopo oltre un mese e mezzo di fermo la moto è ripartita al primo colpo. L'unico inconveniente è che si azzera il contakm parziale e l'orologio. Ma questo penso accada anche se stacchi la batteria.

se la batteria e' in buone condizioni di carica puoi permetterti, per un mese e mezzo, di staccare i fusibili,

megliio se hai la possibilita' di collegare un mantenitore

la mia, piu vecchiotta, non resiste una settimana, al freddo e collegata, ma ha 7 anni ...

per chiarire il concetto: va staccato il fusibile da 30, in questo modo la batteria NON è più collegata e non si scarica per assorbimento, si scarica perchè le batterie si scaricAno, quindi il mantenitore di carica (o anche un caribatterie normale ma è più costoso) è INDISPENSABILE per superare l'inverno. E' anche un buon affare perchè lo trovi per 25-30 euro, mentre la batteria abbandonata tutto l'inverno.... muore!! e costicchia..
Non serve lasciarlo sempre attaccato, basta attaccare la batt. ogni settimana o due e lasciarla fino alla lucina verde fissa

Vi ringrazio dei consigli grisomani e comunque il concessionatio mi ha sparato un 70 e rotti euro per un mantenitore di ricarica.......può essere??? Scontato s'intende visto che lo promuovevano assieme alla nuova California

io l'ho comprato alla lidl lo scorso anno a meno di 20 €
prova a vedere se lo mettono fuori anche quest'anno
ciao

al lidl lo hanno messo in vendita nel mese di ottobre (2012) e costava 19.99 eurini ed infatti l'ho acquistato... prova a tenere d'occhio il loro sito, perchè ciclicamente rimettono in vendita gli stessi prodotti.

lo trovi anche al supermarket. Attualmente ho un Bosh preso al mercatone uno xche scontato a 21euro. Quello Lidl era validissimo ma sono riuscito a spararlo lo stesso con uno struso per ricaricare una batteria a zero.

Io non riesco a scollegarla è piu' forte di me , mi sembra di staccare la spina e farla morire , quindi mi faro' qualche giro anche con il rigore invernale

io ho il carica batteria/manutentore origniale guzzi (50 eur) e quello dela lidl (20 eur) molto ma molto meglio quello della lidl che tra l'altro ricarica anche quelle delle auto. ciao

Io ho appena preso un modello della BC, ha 8 programmi di carica, praticamente procede con cariche parziali, e poi alla fine effettua la desolfatazione. Appena la batteria è carica fa un test di tenuta togliendo corrente per 10 minuti, e poi riparte con cariche di mantenimento. Pagato 60 euro, ma ne vale la pena.