Moto Guzzi Griso

nel turbinio di emozioni....e' comunque mancato il rumore in pista del 2 valvole N 21.. a presto ciuchino

Senza parole....

Davvero.
Orgogliosamente

E perché il prossimo grisoraduno non lo organizziamo in occasione di una gara del gentleman? Sai che spettacolo!!!!!

dai racconti sentivo l'odore della benza e della brace

BRAVI BRAVI BRAVI ..... non per niente siamo dei bravi grisomuniti

dario ..... misscion impossibol , ce provamo?

bru.......proviamoci

ma questo ed il prossimo weekend non ci sono

vai tu in avanscoperta??

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picture upload
finalmente anche io ho una bella foto...

@Criminal: bella? È stupefacente! ..da camminare a 10 cm da terra!

grisorock ha scritto:

Non ci posso ancora credere

credici credici sei tu e il tuo ferro da stiro

Ho letto tutto con ESAGERATO PIACERE
Grazie col cuore

Criminal ha scritto:

Trovo solo ora il tempo di scrivere il mio report. Ci sono voluti diversi giorni per smaltire l’adrenalina e ancora oggi ho il mio solito senso di disagio, dopo aver fatto quello che più mi piace, ovvero stare con gli amici. E’ stato un week-end meraviglioso, eccezionale, al di là del fatto di essere salito sul podio. L’intenzione era di divertirmi, di godermela in pista, di vivere Vallelunga così come non avevo fatto lo scorso anno. Posso dire che quest’anno, è stata la mia prima volta. La distanza è tanta ma la voglia di rivedere l’allegra brigata, fa passare in secondo piano tutto. Alla spicciolata arrivano Giampa e Mirva, poi Davio e alla fine Rocco. Arriva bello tranquillo, dopo che abbiamo allestito il paddock. Il solito scroccone!

Visto l’animo sensibile del DD Team, Giampaolo diffonde dei volantini per dare una mano a ritrovare Randy Mamola.



Quest’anno siamo partiti un po più organizzati. Peccato che l’esiguo spazio disponibile nel frigo, non ci abbia permesso di portare qualche cibaria in più. Ho avuto come l’impressione che Giampaolo e soprattutto Rocco, siano rimasti un po a digiuno . Anche con il beveraggio non siamo potuti essere generosi, però il Fuoco dell’Etna lo abbiamo bevuto alla faccia di Enzino . La nostra fortuna è stata quella di avere Davide, il quale si è occupato di preparare gli spuntini, i brevi aperitivi con durata dalle 17 alle 19, per poi iniziare a preparare la brace alle 20:30. Davvero uno stress tenere questi ritmi in pista.

Ah! La pista! Me n’ero dimenticato.

C’è pure la pista!

Primo turno di prove libere.

Prima di partire ci sono dei momenti concitati per via del fatto che Giampaolo apprezza molto la mia tuta.



Naturalmente tutto si risolve con una risata e una perculata per Giampaolo



Chi desidera il video, può richiedermelo


Continua......

Entrato in pista, mi sento più a mio agio quest’anno. Non ho la stessa impressione si smarrimento, una volta entrato in pista. Primo giro tranquillo, dopodiché comincio a tirare un po’. Dopo circa tre ore che giro , stremato dalla fatica, decido di uscire. Dei 25 minuti a disposizione, avrò girato per circa 20 minuti. Sono distrutto. Troppo stanco. Mi mantengo leggero al pranzo (sul serio, non esagero) e nel pomeriggio entriamo tutti tranne Angelo.
Giampaolo generosamente si offre di fare da apripista per darmi delle preziose indicazioni sulle traiettorie.
Lo perdo di vista dopo solo mezzo giro
Strunz pur!

Finisco il turno un po meno stanco. La pista è davvero molto bella e, a dispetto dell’anno scorso, ho più feeling con la moto dopo aver rimontato il manubrione originale e le ottime GP Racer by Lupo, acquistate rigorosamente usate . Bene, dopo aver scherzato in pista, si passa alle cose serie.

Fuoco alle braci!


Foto by Paola

Giampaolo rientra in autodromo e al suo arrivo esordisce “l’odore delle sarcicce si sente da Salaria”. La colonna di fumo che si eleva nel cielo, diffonde nell’aria il profumo delle cipollate, delle polpette di carne di cavallo, del filetto di cavallo. Per finire……”sorbetto di cavallo” e liquori vari fino a tarda notte.
E per non farsi mancare neppure il dolce, quasi a mezzanotte, scrippell by Rocco.
Rigorosamente alla brace.



L’indomani vedo uscire dal camper Giampaolo con la faccia sconvolta “a Farà, stanotte ho visto i draghi!”

Passano a trovarci Antonio, Paolo e Fabrizio. E’ un vero piacere rivederli. Quasi un mini-GrisoRaduno.

Pronti per la Q1.



Giro tranquillo, quasi rilassato. Come dicevo all’inizio, voglio godere di questi momenti in pista.
Non faccio grossi errori e alla fine giro sul passo del 2.08.
Terminata la sessione di prove, non sono stanco come il venerdì mattina. Buon segno.
Alle 13:00 c’è il briefing obbligatorio.
Non vi dico il delirio! Ci sono video che lo testimoniano. Leccatine, toccatine, perculamenti.




Prima della Q2, mi riposo un po. Nel frattempo Gregorio e Mario smontano le gomme e le portano dal gommista per montare l’altro treno di GP Racer by Lupo, anche queste usate. Sono un bavbone . Ma dico io, dove la trovi una squadra di persone così appassionate da farti sentire un vero piRlota?


Continua......