Moto Guzzi Griso

Criminal ha scritto:


Qualcosa la troviamo

Io ho avuto il GS prima del/la Griso e ragazzi, una volta capita è una moto da paura.
L'ho utilizzata anche in fuoristrada (leggero) e superata l'ansia da costo la moto va veramente bene.
Sinceramente sono sorpreso anch'io dalla quantità di GS Adventure con il trittico di borse in alluminio montato. Così è più larga di una Smart e muoversi per Roma in quelle condizioni è assolutamente masochistico (secondo me da lì nasce anche la faccia da c@@@o che hanno molti giessisti quando guidano), tantopiù quando la stessa casa produce le borse vario che allo spessore minimo rientrano nella sagoma moto.
Comunque quella a guida autonoma del video monta le valigie ed il baule perché lì dentro ci sono tutti gli apparati necessari appunto alla guida autonoma.
Relativamente al saluto ... l'arroganza e la stronzaggine non dipendono dalla moto ... sabato sono stato a fare un giro in Sardegna, abbiamo incontrato un sacco di moto e con tutti ci siamo scambiati il saluto, GS, HD, JAP, Guzzi, Ducati ... è che poi magari vanno al Terminillo coi loro amichetti Harleysti o Giessisti, indossano la divisa coi colori sociali e scendono in guerra col mondo.
Non è facile saper stare al mondo.

grisorock ha scritto:

ma non erano tutte uguali le gomme su strada?

io sono scontroso ed ho un brutto carattere........quindi non saluto piu nessuno

Wildmicio ha scritto:

Gomme!? Io parlavo di una bevanda tpica lucana che viene servita sulla ss 92 , spesso viene servita insiema ai Paupacci-krusck .

e magari è anche alcolica? così aggiungiamo guida in stato di ebbrezza!

Devo ammettere che è una bevanda inebriante

Confermo che i giessisti non cacano mai, almeno qui in Toscana.
Non è che me ne freghi tanto, sinceramente non sono un grande salutatore neanche io.

Almeno per esperienza personale, i biemmevuisti in genere disprezzano quasi tutte le moto che non siano biemmevù,
compreso un mio caro amico (bmwista) col quale ho discusso più di una volta sull' argomento, al massimo possono
apprezzare il fatto che la Guzzi è italiana, comunque biemmevù resta la migliore.

Discorso simile per i possessori di ktm, che credono di aver sotto il culo la miglior moto da enduro in corcolazione, non
rendendosi conto che gasgas, beta e altri marchi sono alla pari in ogni cosa, tranne che nel prezzo.
Le enduro 2 tempi sono composte da un telaio in ferro sul quale è piantato un cazzo di propulsore a 2 tempi, spesso montano le
stesse sospensioni, pesano uguali e non ci sono differenze di prestazioni né affidabilità, ma questo il kappatiemmista non lo sa e crede che la sua sia meglio.

Discorso diverso invece sugli Harleysti, tutti quelli che ho incontrato e quindi hanno avuto modo di vedere il griso, lo hanno sempre
guardato con ammirazione dicendo addirittura che se un giorno dovessero vendere l'harley comprerebbero un griso.

GasGas

Lupo ha scritto:


...ma hai anche KTM... e ne hai avuta un'altra...

si parlava di enduro.........cettinA

maaaaaa

giornata fiacca oggi??

dai spara un pippone

Lupo ha scritto:


DArioooooooooooooo

che sola che sono, non mi son più fatto vivo in pista.
Spero di recuperare qualcosa l'anno prossimo.

W le gasgas!

Con gli Harleysti non ho mai avuto nessun problema, anzi, i gruppi che ho frequentato sono quelli più simili a noi che conosco; d'altronde li ho sempre considerati i cugini d'oltreoceano dei guzzisti (Case entrambe nate su un lago e fondate da un gruppetto di amici, entrambe con un'aquila come simbolo ed entrambe identificate da una tipologia di motore simile per frazionamento) ed è anche grazie al loro modo di fare se voglio infilarmi prima o poi una Harley nel box.
Sui GSisti/BMWisti... direi un 50 e 50. Alcuni sarebbero da prendere a schiaffi a due a due finchè non diventano dispari (gli schiaffi), altri sono persone veramente squisite, però (sempre per la mia esperienza) è vero che comunque salutano in percentuale minima.
Sul discorso valigie laterali e bauletti invece ritengo (spero...) sia una questione di utilità. Se uno si ostina - o è costretto - a girare in mezzo al traffico con una moto invece di uno scooter, quando è ampiamente dimostrato che una moto non ha nè la praticità nè la capacità di carico di tale mezzo, per forza di cosa deve trovare il posto dove mettere l'antipioggia, i documenti, lo zaino, le borse, il portapranzo, lucchetti e catene, magari anche il casco di riserva per la ragazza che dopo passi a prendere... Ecco che l'armamentario extra trova una sua utilità consentendo di portare quanto sopra, aumentando le dimensioni del mezzo, peggiorandone estetica e guidabilità nel traffico, aumentandone i consumi e dimostrando di nuovo la superiorità di un qualsivoglia scooter su qualsivoglia moto in città!
Comunque, tornando ai saluti, io me ne frego e saluto tutti, i maleducati siano gli altri!

F

www.roadbookmag.it/10-cose-che-puoi-fare...mw-a-guida-autonoma/