Moto Guzzi Griso

Buondi,

ma qualcuno del forum ha già provato la moto in questione? Le recensioni che ho visto sino ad ora sembrano molto positive. La (limitata) cavalleria non viene menzionata come un difetto, mentre invece la qualità costruttiva viene ampiamente lodata.

Le vostre senzazioni?

Lamps!

80 cv per questo genere di moto , e soprattutto per un motore raffreddato ad aria , non mi sembrano una cavalleria limitata . anzi . io ho prenotato il test ride ma finora ne ho ricavato un'ottima impressione . una enduro stradale fruibile e senza inutile ricerca di prestazioni esasperate ed esasperanti .
detto questo...dove cazzo sei sparito sturmtruppen ? non ti si e' piu visto ad un grisoalcolico...
e il grisoraduno ? quest'anno si gioca in casa....

Provata non ancora....seduto e toccata con mano in concessionario sì.
Ho parlato ampiamente con chi l'ha provata, anche alla presentazione in Sardegna e hanno avuto parole entusiastiche...riassumendo: si vede che c'è dietro tutto il know-how Aprilia, dal motore al telaio passando per l'elettronica.
E' stata studiata e realizzata bene e funzionalmente, la parola più significativa oserei dire "friendly". Ci sali e ti sembra fosse sempre stata tua, un po' come le Honda ma con del carattere. Alla guida non impegna e si lascia portare bene. Teniamo sempre presente la categoria e la cilindrita di moto, inutile paragonanarla con progetti diversi.
Secondo me ha un suo perchè, e sta attirando tanta attenzione anche da non guzzisti...spero di provarla appena possibile!

Infatti, a me non sembrano pochi, ma e' una critica che spesso si sente.

Caro Nino, io sono un "cervello" in fuga. Ormai la Lombardia e' un lontano ricordo.. Sono ospite del paese famoso per tre tre cose: la birra, la cioccolata, le patatine fritte. Per ragioni familiari la moto la uso ahimè poco. Per ragioni logistiche l'ho affiancata con altri due mezzi di locomozione:

e, in piene stile nordico:

Detto questo, questa versione della v85 mi garba parecchio:

Ma per il momento sono solo seghe mentali. La Griso non la vendo, per avere due moto in garage mi tocchera' fare la guerra e cmq il tempo per andare a spasso e' troppo poco!

...inizia anche a piacermi. La comprerei? No. Ma mai avrei detto che avrei comprato un Griso, quindi...

Piacere o meno, tanti o pochi cavalli, per me è invece poco importante: l'unica moto a manubrio "alto" che avrò da qui alla fine dei miei giorni è la Griso..

Con la Daytona ho capito definitivamente (se mai ce ne fosse stato bisogno), che l'unica configurazione di moto confacente alle mie esigenze/gusti/idee è quella sportiva con i semi-manubri.

dopo averla vista ..non ci avrei perso altri 5 minuti.....ora invece comincia a piacermi ,soprattutto nelle colorazioni a tinta integrale, senza i richiami alle endurone anni 80 per intenderci.....
l'ho provata solo" staticamente."...un po piccolina per me....ma mi piace parecchio .
finalmente un "lancio di un prodotto guzzi" degno delle migliori marche!!
non escludo un test drive alla prima occasione...anche solo per sognare, il secondo acquisto di un altro Griso mi pregiudica il fatto di avere altre moto per qualche annetto!!!

Se la volete la vendono già usata
www.moto.it/moto-usate/moto-guzzi/v85-tt/v85-tt-2019/7601822

o comodamente (e costosamente) a noleggio
www.moto.it/moto-usate/moto-guzzi/v85-tt/v85-tt-2019/7602423

il noleggio pare prendere piede anche fra le moto...vedremo. Personalmente non mi sono mai piaciute le moto enduro. Questione proprio di gusti, mi piacciono naked, qualche custom e qualche sportiva non estrema, il resto non l'ho mai considerato per un possibile acquisto. Avranno tutti i vantaggi di questo mondo ma anche solo l'idea di vedermi parcheggiata in garage un endurona non mi dà soddisfazione. Detto questo mi pare che Guzzi abbia fatto un bel prodotto, certo che oltre 11.000 euro per la moto che è non sono pochi.

Secondo me in relazione a quanto offre la concorrenza di pari cilindrata o superiore il prezzo è giusto

Mah forse hai ragione, è che costano tutte troppo!
E comunque ho visto su moto.it il Multistrada 950 nuova a 12.500....con poco più di mille euro mi pare offra qualcosa in più....poi per carità, Guzzi colpirà un altro tipo di clientela

siete dei minkions

a me è sempre piaciuta ( ma a me piacciono tutte)

ed il prezzo è in concorrenza con le similari di altre marche

io la comprerei ?

beh............vado in pista con un Griso

il prezzo non e' esagerato e sono convinto che tra poco tempo si potra' anche spuntare qualcosa ( forse piu di qualcosa ) di meno . la moto e' interessante , se non avra' particolari pecche meccaniche potrebbe anche diventare un piccolo best seller...

Nel suo segmento - che non amo - è sicuramente un bel mezzo, potente il giusto, pesante il giusto, completo, ben fatto e pare molto divertente.
Sono molto più curioso per la sua sorellina naked/sportiva che arriverà di sicuro entro pochi mesi...

Prenotato il test ride per il 23.
Un amico l'ha provata e mi ha detto che è molto bella da guidare. Leggera, maneggevole, il motore ha una spinta che non ti aspetti. Il serbatoio è bello stretto e la sella è lunga. Si può guidare "d'attacco", avanzando e stringendo il serbatoio tra le gambe oppure si arretra e si ha a disposizione una porzione di sella più ampia, ottima per macinare km.
Lui l'ha già acquistata con pre-ordine a dicembre 2018. Sta aspettando che gliela consegnino a fine mese.
Io la comprerei. Di certo non in sostituzione del Griso.