Moto Guzzi Griso

non sapevo che avessero pure le teste lavorate... buon per chi si fa le R...

cmq ti dico che ha detta di molti la 999R è la moto più equilibrata tra la 998R e la 1098R... detto questo la mia preferita rimane sempre e rimarrà per sempre la 998R...

Complessivamente concordo..

io però ho avuto l'onore di vedere da vicino anche la 996 SPS..

desmoquattro vecchio stile con cammes racing..
motore a "testa larga" meno potente del "testastretta" della 998 R (139 cv al pignone = circa 135 "veri" alla ruota).. ma doppio regime di coppia..

indescrivibile piacere di guida..

racingcafe.blogspot.it/2014/02/ducati-11...afe-racer-elite.html

...proprio completa...cià persino la borraccia come le bici per bere quando ti viene sete...
..a parte gli scherzi...granferro niente da dire..

Apparte la componentistica da gioielleria...devo dire che a me non piace...

un pò eccessiva per i miei gusti.ma che dire ,monta pezzi che costano quanto un griso usato..

Anche io come ha già scritto qualcuno sottolinerei la singola raffinatissima gioielleria ma boccerei l'insieme e soprattutto la livrea..

senza offesa gogliardicamente un pò da effemminati

Ci sono cose che non si possono comprare...soprattutto fatturare 33 milioni in botto solo*...porca pupazza: tanto di cappello!
www.motociclismo.it/ducati-1199-superleg...-l-italia-moto-58717

*per chi non se ne fosse accorto, è questa la vera potenza di questa moto...poi son capaci "tutti" (quasi...pochi...dipende dalle dimensioni del portafoglio) a farsi una (UNA) special super leggera che va come un missile

sarà..... ma a me se non pesano come delle MASEGNE non piacciono: IO HO UNA GRISO, PERCHE' IO VALGO

Noi siamo una categoria a parte!

BBW ah ah ah ah