Moto Guzzi Griso

Non so se ve ne siete accorti, ma qualcosa nell'aria sta cambiando. Forse in meglio.
Da un pò di tempo noto che su Motociclismo (il sito) sempre più spesso si parlare di Guzzi e, udite udite, se ne parla bene.

L'ultimo articolo è questo, ma ci sono anche diverse altre notizie, c'è stata attenzione per l'Open house, con diversi articoli e anche dei video.

Ora, l'uscita di nuovi modelli e in particolare della California, ha sicuramente creato nuovo interesse sul marchio ma non lo trovo suffciente a determinare una così sostanziale cambiamento di atteggiamento nei confronti del marchio dell'Aquila: forse forse che il Management Piaggio incominci a lavorare come si deve dal punto di vista commerciale/ di immagine????
Speriamo.....

Si ma non mi iniziate l'articolo con.. "La più giapponese delle italiane"!!!!!!
La Moto Guzzi è proprio agli antipodi delle jappe...vuole proprio essere l'opposto!!!
Vabbe l'importante è che se ne parli!!!

Bravo Ringhio! La più italiana delle italiane!!!!!!

jacopo....leggiti anche il topic che ho aperto sabato...sulle news...forse c'entra pure quello

@ribelle:

@Ringhio85: il titolo dell'articolo non è felice, ma vuole dire che Moto Guzzi ha, di fatto, realizzato moto con qualsiasi frazionamento e tecnologia ( 1, 2,3,4,8 cilindri, aspirato, sovralimentato, raffreddato ad aria ed acqua). Questo tipo di approccio, oggi, è solo delle case giapponesi in quanto le occidentali hanno poche soluzioni costruttive che sono tipiche della marca (Boxer=BMW, 3 cilindri= triumph, Bicilindrico L Desmo= Ducati, V90° longitudinale= Guzzi). I Jappo invece, pur prediligendo i 4 cil in linea (di fatto per un motivo di costi e semplicità costruttiva), costruiscono tutti i tipi di architettura.

Si Jaco ho letto l'articolo...ma quando leggo assieme Moto Guzzi e japponesi...non dimentichiamo che stiamo parlando delle moto (jappe) a confronto con LE MOTO (Guzzi)!!!

Ecco un altro talebano...
Tranquillo Ringhio!

F

speriamo investano più soldi.le idee in italia non mancano di certo