Moto Guzzi Griso

Bene

Appurato che la Griso (per me la motocicletta è femmina..) è superiore (qualora ce ne fosse stato bisogno.. ) a tutte le altre,
direi di chiudere con una foto non da gallery (la mia ) e un omaggio a quella dello sfortunato Antonio Aquila Seduta

Io su faccialibro alzo le mani...altrimenti inizio a fare fotoscioppate con questa:



...cioè...ma avete vista che ha le frecce uguali a quelle del Griso?!?!?!
E quelle ruote? Così rotonde che mi ricordano troppo quelle del Griso!!!


Ps.: voglio una R1 BigBang Santander...

dico la mia : e' ovvio che se esaminate ogni singolo particolare troverete tutte le differenze che volete . ma lo spirito e' paro paro lo stesso . ed identica e' la collocazione di mercato . e la filosofia progettuale ( cosa vogliamo fare , come e per chi...) e' assolutamente la stessa . una scopiazzatura , neanche troppo velata .specialmente nel confronto con l'ultima SE se capisce perfettamente che attireranno gli stessi sguardi , degli stessi potenziali acquirenti .
Guzzi e' arrivata prima ma e' probabile che la casa bavarese vendera' 10 volte tanto semplicemente perche' supportera' in maniera differente il modello e , soprattutto , ha una rete di vendita spaventosa , a livello planetario , che gli consentira' di piazzare il prodotto ai 4 angoli del globo .
detto questo io mi tengo il grisone : per lo stesso motivo per il quale terrei all'inter anche se giocasse in serie D ...al cuor non si comanda !

quoto Nino...la tua analisi Nino è sempre molto equilibrata!...ma guarda che secondo me non è molto scopiazzata...la trovo abbastanza originale e distante dalla filosofia delle altre naked BMW proposte in questi ultimi anni...hanno fatto le cose con un occhio al passato in casa(1200 custom) e uno al futuro fuori casa(diavel... )...non piacerà agli integralisti del marchio (quelli che esiste solo la GS e l'R1200)...un po come non era piaciuta la VROAD agli Harleysti...troppo diversa da tutto quello che c'era prima...ma venderà...questo sicuro!

Robusto, sarà anche distante dalle altre teutoniche...però obiettivamente è innegabile che si siano ispirati al nostro mezzo Poi cavoli loro e di chi la comprerà...non è che se noi abbiamo il Griso nessuno può più fare moto di quel segmento....semplicemente la Guzzi l'ha fatta prima di loro. Punto. Le supermotard si assomigliano tra loro, come le enduro, come le custom....i particolari no...quelli sono unici. Facciano un Griso gemello....ma se non ha scritto "Moto Guzzi" io non lo compro! Integralista...questo sono...un integralista delle Moto Guzzi...e ne sono orgoglioso. Poi ci sono tante belle moto e fatte molto bene...ma quello che mi trasmettono le Guzzi ed i Guzzisti...beh....gli specialisti del marketing si scervelleranno...ma non riusciranno mai a metterlo su di un depliant

Onestamente a me ricorda un BMW ...
a parte gli scherzi...

è vero che a prima vista ricorda un Griso perchè è muscolosa, cattiva ma con molta eleganza. guarando meglio però è diversa. Molte soluzioni stilistiche sono diverse. La sella anzi le selle, il serbatoio non è fasciato dal telaio (soluzione che ho visto solo sul griso) lo scarico è diverso, i forcelloni sono in risalto ed è più corta.

Mi piace molto e sono curioso di vederla dal vivo.

Detto ciò ... stilisticamente parlando il Griso è molto meglio!! Ha soluzioni uniche e coraggiose... telaio che fascia serbatoio super cannone come silenziatore, collettori che fasciano il motore e motore che fascia il tutto... è dannatamente lunga ... il tappo del serbatoio !!!

Ragazzi se hanno copiato l'hanno fatto veramente male!!!

Poi da economista aziendale dico che la Guzzi o meglio la Piaggio investe poco e male nella comunicazione (se non fosse stato per quel griso visto al semaforo io non ne avrei saputo neanche l'esistenza) e i primi a parlare male dei propri prodotti sono gli italiani, ma questo è un difetto che ci caratterizza in generale.
notte

Non sono totalmente d'accordo con Nino...
Se volevano copiare per attirare degli sguardi/acquirenti...facevano una copia della Z750*, non di una moto che abbiamo in 3 gatti (seppur questi gatti siano dei fighi da paura).
E seguendo il ragionamento delle scopiazzature...vuol dire che il Griso, per sillogismo, è stato copiato da questa:

(R1150R - 2001)

Quindi, come la mettiamo? Il Griso in realtà è una scopiazzata di BMW?
No.
Le moto dello stesso segmento son tutte simili, ognuna con una propria identità e personalità.
Il Griso ha più identità e personalità delle altre, ma questo è un altro discorso...


*a Milano presenteranno una naked su base S1000RR...lì si che saran dolori per le Tuono...

I riferimenti di mercato sono chiari: naked con ispirazione classic. Diciamo che è l'elaborazione della naked di BMW appunto in chiave classica. E CHE BELLO SENZA TELELEVER!!!!!!! A me fa sangue ed è la prima BMW moderna che mi provoca una sensazione positiva. Se fosse uscita nel 2006 sarebbe stata una dura scelta e, onestamente, conoscendo il mondo Guzzi solo per dicerie, avrei probabilmente optato per una BMW

...vabbè mi avete convinto...appena Ferrara Motori(conce bmpu)ne mette a disposizione una farò questo sforzo di andarla a provare...tanto le ho provate praticamente tutte
negli ultimi 20 anni...poi vi faccio la recensione(ma so già come và...ve la potri fare anche subito )...CIAO

@Grigio per me la BMW R1200R = Breva 1200 , stesso segmento , ovvero Tourer sportiva da viaggio.

Prendi una Brevona con valigie rigide e una BMW R1150 con valigie e vedrai una certa similitudine...

La Griso come impostazione è completamente diversa.

Andate sul sito cycle-ergo.com/ e divertitevi

Ho fatto 2 prove con il simulatore...

Trovo pertinente quanto asserito/mostrato da Guido.

Inoltre c'è un motivo che va oltre le questioni meramente "cardiache" per cui non potrei comprare questa R9T.. alla prima uscita battezzerei ambo le teste.. almeno con la Griso limo "solo" pedane e cavalletto

ad ogni modo, non è BMW che scopiazza, è MOTO GUZZI che sembra aver abbandonato la nostra GRISO e fallo un cazzo di nuovo modello...no?

se dovessi cambiare, cambierei :



Maria per Maria mi tengo Maria mia

Avete visto il video?
www.bmw-motorrad.com/com/en/fascination/nineT/main.html
"Abbiamo lavorato a questo progetto per molto tempo.
Ci abbiamo messo le nostre anime e le nostre vite.
(Cavolo!)(Cattivella!)(Così si fa!)(YEAH!)
Un moto va oltre il mezzo di trasporto, è una connessione con la vita."

Noo...maaaa....voglio, eeeee, ricordare a (tutti?) tuttiiii...questoooo:

@Camillo: per me la moto deve avere il fato tondo