Moto Guzzi Griso

A me non dispiace(motore boxer a parte)...vi ricordo che uscita la diavel qui nel forum si era detto che la ducati ci aveva copiato...
Sicuramente è una tipologia di moto che si colloca nello stesso segmento (come molte altre) ma devo dire che alcuni particolari sono veramente al passo coi tempi (come la Griso 8 anni fa..)

Mi piace:
- un sacco il pomello per il precarico del mono (pecca alquanto sentita da parte mia sul Griso)
- il simbolo BMW inserito un po' ovunque (addirittura sulla lampadina del faro)
- la forcella anteriore è molto ben fatta..
- se guardate le foto dei particolari troverete che tutti gli accoppiamenti e le finiture sono di altissimo livello

Non mi piace:
- il sopracitato boxer e, già che c'erano, sarebbe stato meglio usare quello del nuovo GS
- il codino posteriore fa veramente schifo, anche il gruppo ottico
- non mi piace il coprisellino, troppo "semplice"
- la linea laterale mi sembra un po' appesantita e poco filante

Devo dire che sicuramente la pubblicizzeranno molto meglio della nostra (non ci vuole molto) e che hanno già studiato dei particolari di personalizzazione ad hoc..

Detto questo, Guzzi guarda e impara (leggasi "datti una svegliata")

Per la KTM di camillo77, sbav sbav ma sono sicuro che, come molti, non sarei in grqado di guidarla e mi andrei ad ammazzare..

@telemaco Anche la mia moto ha il faro tondo ...ma se devo cambiare, non cambiero' perchè non me lo posso permettere ma se dovessi acquistare un' altra moto, dopo aver pimpato all'estremo il mio GRISO (Sogno un griso marchiato ipothesys con FARO TONDO appunto) in garage ci metterei un motogiocattolo tipo KTM e a proposito di video la BMW ne ha già lanciati 4

www.motociclismo.it/bmw-r-ninet-nuovo-sito-e-4-video-moto-56595

4 versioni di codino che si cambiano con 2 viti...
2 scarichi già pronti...
Si, se avesse avuto il 1200 nuovo mi sarebbe piaciuta di più...

...secondo me hanno qualche magazzino pieno di 1200(110cv)..da svuotare...questo spiegherebbe la scelta di montare il vecchio...boccaccia mia stattè zitta...

@zz .... non hanno ancora finito di rompere i maroni col gs ......
adesso iniziamo con questa???

stai buono enrico... ..sai perchè rido?...sto pensando alla faccia che faranno quelli che la comprano adesso e poi fra 6 mesi iniziano a vedere in giro quelle col 125 hp
sotto.... mha...sa...il mercato prima richiedeva una cosa poi un altra...poi si pensava che bastasse questo motore per il tipo di moto...le solite ca@@ate...ca@@ate...un film già visto e rivisto...

Giusto Marco...della serie "cosa la comprate ora che tanto tra un po' esce col nuovo motore?"....Film già visto

vero, ma alla fine il 1100......

Una bella bestia, peccato per il prezzo che però a quanto pare non è un limite alla vendita per BMW.

Aspetto qualche anno e poi la cerco usata...

Sull'ABS c'è solo da imparare da BMW: introdotto per la prima volta nell'88. Trovo sia una pecca che non sia presente su tutta la gamma MG

gia' era una c@cc@ l'abs del 96 ......... figuriamoci quello dell'88 !
l'hai mai provata con i primi abs ???? abominevole !!!
Puah' !!!

Il marketing BMW sta facendo il suo lavoro...
www.gazzetta.it/Passione-Motori/Moto/17-...r-201376318754.shtml
Loro però arrivano ora, la Griso è 8 anni che è sul mercato ed esteticamente è ancora attualissima. Non so se questa 9T saprà fare altrettanto.
Sul fatto che si ispiri alla Griso non c'è dubbio. E' curata, ed offre in più l'ABS ed il mono con regolazione idraulica del precarico che non reputo personalmente indispensabili ma che sicuramente ingolosiscono.
Costicchia come tutte le BMW e anche se non è brutta personalmente non mi fà impazzire

in linea di massima mi piace.
certo non è una Griso.
griso progetto piu vecchio ma piu attuale e filante
non è questione di copiare ma se vai su naked classic retrò vedrai che si somigliano tutte anche con motori diversi.
alcuni particolari interessanti,forcelle anteriori per esempio
grazie a dio non c' è il telelever
però come marketing ci faranno un culo così e il mercato risponderà comprandone perchè alla fine è rifinita been e 15000 euro su un bmw la gente li spende

poi siamo tutti d'accordo che il griso non lo cambieremo per questa

enrico59 ha scritto:

Avuta una con ABS del II tipo e nessun problema.
La questione per me non è come fosse il primo ABS ma perché la gamma MG ne sia largamente sprovvista più di 20 anni dopo

per fortuna ! almeno per me .... poi se a qualcuno piace o lo vuole .....
lo odio anche sulla macchina

In molti non la pensano come me ed Enrico...ma io dico che il Griso deve frenare come e quando dico io ....mica come dice un sistema abs!!!