Moto Guzzi Griso

Mamma mia signori...ma che freddo si è messo!!!
Stamattina x andare verso Milano da Lodi c'erano 2 gradi e strada ghiacciata...e la minima era prevista intorno ai 6 gradi...da domani che dicono inizierà il vero freddo usciranno pure i pinguini???
Mi sa che è giunto il momento di parcheggiare la bambina

Anche a queste latitudini è arrivato il freddo (ma sono certo che le temperature si rialzeranno in pochi giorni, si tratta di un'ondatina passeggera).

Certo ben coperti e restando in pianura, ma durante le ore centrali se c'è il sole un giretto si può anche fare, quindi assicurazione valida tutto l'anno come sempre!

E lo so ma io ora rifaccio un salto in grecia, poi ferie in quel di bari, poi x gennaio girano strane voci x nuovi lavori...vedremo!!!

Non dirlo a me che domenica mi sono fatto la monferraglia in montagna tra neve e pioggia tutto bagnato . Oggi con il sole è grazia

Si avevo letto Zeus...figata però
Come è andata? Tutto bene?

Con il freddo arriva la dura selezione....chi parcheggia e chi sfida il generale inverno...sempre con le mani sulle teste del nostro motorone a V per scaldarsi

Ribelle sti giorni mi sa che sarà da mettere dentro le teste direttamente le mani!!!
E credimi...coperto come vuoi...ma dopo 1 ora di moto al freddo x raggiungere il lavoro arrivi che sei cmq una statua!!!

Per me il problema restano le mani....hai voglia a sottoguanti termici....ma la soluzione "maresciallo"...resta la più inguardabile ma la più efficace

No ma infatti sono uscito con sotto pantaloni, 3 maglie, scaldacollo e sotto guanti...ma le mani dopo 15 minuti erano senza sensibilità!!!

Con tutta la tecnologia che c'e' sull'abbigliamento tecnico , per un giro a medio raggio non è un problema. Ai tempi , circa 27 anni fa il giubbotto piu' figo per me era il "chiodo" da metallaro. Mamma mia quanto freddo prendevo ! E sotto pacchi di giornali per fare da barriera

Si Zeus...ma le mani

Condivido la sensazione riguardo alla sensibilità delle mani, in assoluto per me la parte più sensibile al freddo.

Ho provato nel corso degli anni diversi guanti, ma alla fine, per me la soluzione migliore è: sottoguanto in microfibra tecnica + normale guanto in pelle racing con protezioni varie.

I guanti "troppo invernali" saranno senz'altro più "caldi" ma tolgono sensibilità per via del mancato "feeling" con le manopole e i comandi.

Va da sé che la mia personale soluzione va bene con temperatura esterna >= 8 °C.. (almeno per uscite degne di nota, quindi di un paio di centinaia di km), dopo di chè signori (anzi.. al di sotto ), massimo giretto di 10/15 km per un caffè, far girare un pò l'olio nel motore e verificare che la batteria sia ancora viva.. del resto anche le strade diventerebbero "anti-divertimento"

Per fortuna che (almeno qui e specie sulla costa) anche a gennaio e febbraio qualche giorno con temperature "miti" durante le ore centrali è sempre garantito

quoto e condivido Domenico..anch'io stessi problemi...mi interessa il discorso"sottoguanti in microfibra tecnica"..se ci stanno sotto ai guanti invernali si dovrebbe avere
un'ottima protezione a scapito della quasi totale perdita di sensibilità...ma non si puo avere tutto..se devo fare una scelta..voglio provare...grazie per il suggerimento"indiretto"
Ciao...

Io li ho messi i sotto guanti microfibrati della tucano...ma l'aria a 2 gradi dopo 1 ora...si è sentita tutta!!!
E poi la strada ghiacciata in molti punti...meglio di no va...soprattutto se è x andare a lavoro!!!

ragà!
unciaveteerfisicooooo

Io ho un paio di guantoni invernali e comunque dopo un pò il freddo passa pure con quelli. Però si sopporta dai...per fare i giretti invernali da una taverna all'altra.
Mi è capitato di fare giri anche di 300 km e più in pieno inverno e oltre le mani vanno in crisi anche le ginocchia dopo un pò.
E vi dirò....da un mesetto ho montato un cupolone della kappa che protegge veramente tanto, addirittura devia parecchia aria dalle mani, non sarà come il suo oginale alto o come quello bellissimo basso ma fa un ottimo lavoro. Provare per credere!