Moto Guzzi Griso

se dev'essere utilitaristico ed economico al massimo io dico sputer . ce ne sono che fanno 30 km con un litro ( 150/200 cc...) e ti danno protezione e facilita' d'uso . la ktm sara' di certo piu' divertente ma anche molto meno pratica . e fa molta piu' gola ai mariuoli...

@Nino: tu in questo topic non conti. la mattina scendi in box e fai la conta per quale scegliere

sicuramente trovare la soluzione più indicata in queste situazioni è sempre difficile comunque il consiglio che posso darti io è questo ti prendi un bel vespone 150-200 cc dei primi anni 80 (1500-2000 euro per acquisto) come spese di gestione praticamente quasi nulle ( bollo 20/30 euro + ass.ne ridotta 100-150 euro), consumi non farà 40 km litro ma i 30 con una guida parsimoniosa, protezione aerodinamica invernale ottimale, affidabilità e alla fine se lo vai a rivendere come svalutazione è quasi nulla. se non ti piace la vespa puoi prendere moto tipo honda da enduro 200 o similari (che come acquisto costano molto meno).

...per uso on/off quotidiano anch'io prenderei un sh150...o una vespa 150 vecchia...non le laverei e pulirei mai così farebbero meno gola ai mariuoli...

Io voto lo scooter, comodo nel traffico congestionato (leggi frizione,cambio) protettivo quanto basta e parco nei consumi...dopo tutto questa non deve essere una scelta di cuore (Griso) ma di testa!

In casi come questi, devo dire che in Svizzera abbiamo il vantaggio delle targhe trasferibili. Una polizza, una targa, una moto per la domenica e i viaggi e un chiodo per uso quotidiano.
Per le moto d'epoca (30 anni e collaudo d'epoca) con una targa e una polizza possiamo targare 8 moto. Lo stesso vale anche per le auto.

CET ha scritto:

.....ma quando scrivi poi rileggi ???
.....perdi subito il titolo nobiliare di MasterChief
....quello di Jedi è andato non ti chiamerò più Maestro

Cet i trasporti pubblici sono i più economici in assoluto,
te lo dico da pendolare su 160x2 al dì fino all'anno scorso;
ma se proprio vuoi prende un mezzo io ti consiglierei
una bella moto enduro d'annata, dove paghi solo la tassa
di circolazione e hai agevolazioni su rca...manutenzione semplice ecc.
Addirittura in Lombardia leggi qua www.insella.it/news/i-boli-le-moto-depoca
E scegli da questo elenco la candidata che ti gusta di più

Se fai solo pallostrada, scooterone.

@Aquilaseduta: una moto "d'epoca", si fa per dire, mi piacerebbe... ma, a parte bollo ridotto e forse assicurazione, rimangono i consumi non contenutissimi e le spese di gestione annesse (gomme, tagliandi, ecc...)
@Lupo: oh, sta calmino, so che sei invidioso per l'eventuale Karotina... ma finchè non sarai più veloce di me, rimarrò SEMPRE il tuo MasterChief, nonchè MAESTRO JEDI !! ...

A tutti gli altri, grazie... intanto ho ancora qualche mese per pensarci e per vendere BirbaBlu... che sto smontando... ...

CET se vuoi io sto vendendo il mio Scarabeo 300s con 2 anni e 9500km,
mai un problema e consumi bassi. Quando ci scambiamo le moto se vuoi passi a vederlo;)


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Grazie dedo !
Quando ci si vede un'occhiata la dò sicuramente, anche se l'idea è di prendere un 150-200, per limitare al massimo i consumi... il tuo quanto consuma ?

Guarda io giro solo in città e faccio con 10€ a settimana 100km abbondanti! Quindi più o meno fa 20km/l, in autostrada non so quanto potrebbe fare...posso dirti che però è un trilocale ahahah la moto è la moto ma uscire con quello equivale ad uscire in macchina!


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secondo me dovresti prendere in considerazione una moto d'annata perché se prendi le prove di alcuni modelli vedi che sono molto vicini agli scooter, poi considera che su quei mezzi ti puoi fare:i tagliandi da solo visto che non hanno centrali elettriche addosso se fai la lista della spesa secondo me la differenza sarà poca ma ti rimane in più il valore del mezzo

Burgman 200 con copertina tucano e moffole: ci giravo anche con il diluvio.
Lo trovi sulle 1200€ consumo circa 30 litro reali. Manutenzione facile tranne che Pella cinghia che si cambia a 20.000.
Consiglio lo scuterone perché è per lavoro. Comodo, consuma una seGa, costa 230€ di assicurazione.
Sottosella immenso (l'unico della categoria).

Probabilmente però un 200 è poco per 90km al giorno, pensa anche ad un 400... oppure Ad una norge

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