Moto Guzzi Griso

Me la consegnano domani targata, immatricolata, batterizzata ed antifurtata! Ero oggi dal conce per sapere quanto mancava e mentre ero li è arrivato il camion a scaricare.

Non vedo l'ora di sentirla cantare e guidarla un pò.

Mamma quant'é bella!

Ci vedremo presto in giro.

Auguroni!

manca solo ...offrire da bere

Ehhh bhe bhe bhe

Tanta roba trovarsi li propio nel momento in cui arriva la consegna

...talmente bella che è un peccato usarla...perchè si sporca subito..
...complimenti...gran bel griso la black ...

Auguroni!!!

Mica tanto tanta roba essere li quando arriva! Sai perchè? La vedi arrivare, ti dicono "guarda, è la tua" e poi "via passa domani che devo montare la batteria, andare all'ACI per la targa e tutte le menate del caso".
Na sofferenza! Dopo tanta attesa, aspettare ancora...

F

Comunque emozioni che non si dimenticano....

Scaramacai ha scritto:



Daiiii....pensala in maniera romantica!!!!

Allora considerati precettato per il giro d'italia in griso martedì prossimo (viareggio ore 13,30 e poi museo piaggio e cena la sera) e mercoledì prossimo (viareggio-siena) della settimana prossima.

Capito!!!

Complimentissimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!

Complimenti Scaramacai bell'oggetto! Il prossimo arrivo dovrebbe essere il mio.
Hai MP.

Anche a me ieri è arrivata la Black Davil. Ritirata presso il concessionario Guzzi di Treviso, facendo ritorno ad Udine ho potuto iniziare a conoscerla e fare delle valutazioni. Vengo da una Guzzi Bellagio, che ho passato a mio figlio...un pò a malincuore,lo ammetto, ma lui era tanto che ci ronzava attorno e così ho accontentato tutti e due. Confesso che non avendo mai provato il griso 8v, ero un pò perplesso riguardo al peso, assetto, posizione di guida etc. soprattutto riguardo alla Bellagio che ha un motore fantastico ed è comoda come una poltrona.
Invece mi sono trovato subito bene. La Griso ha più o meno lo stesso peso della Bellagio,pur con un baricentro più alto, il raggio di sterzo è migliore e la posozione di guida, leggermente carica sui polsi, non solo non è stancante, ma, a mio parere, consente di amortizzare meglio i colpi alla schiena . La frizione è meno dura di qualla della Bellagio, sospensioni ottime anche nella posizione di default, si va in piega solo a pensarlo e mi sembra anche più agile della Bellagio stessa. Il motore ti spara come un missile, anche se non parte bene da subito come la Bellagio, ma questa è un pò la caratteristica di tutti gli 8 valvole. Comunque, ovviamente, per regioni di rodaggio, non ho osato superare i 6000 giri. Rumore meccanico e scarico gradevolissimo. Cambio migliorato rispetto a quello della Bellagio. Il clac-clac fa parte del gioco. Moto a mio parere bellissima ed ottimamente rifinita, concordo con quanto scritto da Scaramacai. Dettagli estetici e materiali raffinati.....proprio non riesco a capire come un sacco di gente non se ne accorga e si butti magari sulle crucche che oltrettutto costano di più. Il prezzo, che è ancora una pecca Guzzi, almeno per questo modello mi sembra abbastanza corretto.