Moto Guzzi Griso

Raga dopo oltre 250km di guida ho fatto due conti sul consumo di carburante che mi trovo un pò elevato. Vostri commenti?

Lasciamo perdere...io passo...

i consumi variano enormemente secondo lo stile di guida ed il percorso affrontato . inoltre una messa a punto approssimativa ( e soprattutto la mancata pulizia dei corpi farfallati ) peggiorano drasticamente i risultati .
io considero una buona percorrenza non scendere sotto i 15 km al litro nell'uso esclusivamente cittadino e 19/20 fuori .

Tanta roba! Il bestione se guidato in allegria consuma come un MIG al decollo. E vuol dire che facciamo girare l'economia.

Io mi son fatto un sacco di amici...benzinai...

...in citta' consuma quasi piu' del mio pajero 3200.....che pero' a un serbatoio da oltre 90 litri che almeno ne garantisce l' autonomia...
fuori citta invece e' molto meglio, soprattutto se l' andatura e' costante (circa 220 km prima di entrare in riserva, a volte anche qualcosa meglio...)

Ma davvero???
No vabbe scusate...nn dico piu niente a riguardo io...

Terenzio ha scritto:


compro un' "h"...

I consumi menzionati da Nino non li ho visti nemmeno scritti sul libretto

Non preoccuparti Scaramacai d'inverno i consumi peggiorano, a meno che tu non la tenga sui cavalletti

Ma chissenefrega dei consumi...io quando sono fortunato riesco a fare i 180 km col pieno prima che mi vada in riserva...ma che me ne fotte...godo come un porco per tutto il tempo...e se posso faccio in modo che consumi anche di piu...è direttamente proporzionale la cosa almeno per me

Secondo la mia esperienza il consumo varia enormemente in funzione del tipo di guida. Usando il diavolo in modo sportivo la spia della riserva mi si è accesa già dopo 140 Km. Guidandola in modo tranquillo sono arrivato anche a 200 Km. prima dell'accensione della spia. Il vero problema sta nel serbatoio che è molto piccolo.

Ragazzi la moto è un capriccio ed i capricci si pagano e quindi va bene così. La mia era solo un'osservazione per capire se era normale un simile gorgo nel serbaotio oppure era la mia aveva qualcosa di anomalo. E vuol dire che metteremo la benzina a badilate nel serbatoio, altrimenti mi prendevo il Ciao. Evviva la Griso.

Bravo Scaramacai comunque se porti l'8v in montagna...non consuma...devo ancora capire come sia, ma nel misto, anche stretto....consuma molto ma molto meno...mentre in città

Quoto decisamente ribelle

E' la città il fattore "amico" numero 1 del consumo dell'8V..

Io che la evito quasi sempre ho una media reale attestata ormai stabilmente sui 16 km/litro (tutto originale.. per ora ), con tanta montagna e misto più qualche tiratina sopra i 200 ove possibile in sicurezza.

Tra l'altro dopo un anno ho imparato a guidare anche a 3000 rpm con le marce "alte" con consumi quindi più parchi.. prima non scendevo mai sotto i 4000 giri (abituato al Ducati), ma con un motorone come il nostro si può!

Sono talmente tranquillo e sicuro che quando si accende la spia so di avere tranquillamente 50 km di autonomia (testati).

N.B.: quando si accende la spia, nel serbatoio ci sono ancora 4 litri di benzina, non 3,5 litri come riportato sulla scheda tecnica (il serbatoio ha una capacità totale di 16,7 litri).

Ottima informazione. 50km circa con la riserva. Me ne ricorderò. Grazie.
PS ma come mai il display da la tensione della batteria ed il cromometro che sono informazioni poco utili mentre non da l'autonomia residua che è forse il dato più importante? Bo?