Moto Guzzi Griso

Ragazzi dopo soli 1400km inizio un po a pentirmi dell 'acquisto della Griso 8V, la Black Devil.

Non riesco a capire come cavolo la si possa guidare con piacere andando in giro a velocità da passeggio 40-50km/h su un lungomare di sera l'estate rimbalzando da un locale all'altro oppure giusto per un giretto serale.

Fuori ci sono 24gradi e vi giuro che ho le palle lessate dopo 1/2 ora di guida.

L'interno coscia zona inguine caldissimo e un po anche le caviglie. Dopo 5min che sono a casa sceso dalla moto avverto sempre il calore nel corpo.

Indosso pantaloni lunghi di cotone, non bermuda!

Ma è possibile disperarsi vedendo un semaforo arancione che sta per diventare rosso costringendoti a fermarti quei 30sec che fanno diventare i cilindri un forno atomico. Se poi accelleri per raffredarli, a patto che trovi lo spazio per fare una tiratella, allora davvero che ti investe un calore disumano.

È vero che si sa al momento dell'acquisto che è una moto raffredata ad aria e che i cilindri non sono posizonati in un buon punto per lo smaltimento del caldo in maniera non invasiva per il pilota, ma cavolo, così è troppo.

Non si puo mica sempre andare a 90/100 all'ora.

Ok per le uscite domenicali e le sparate con gli amici ma per quello che mi riguarda la moto la vorrei piu versatile.

Sapete che vi dico, bella mia Speed Triple.

Fai un buon prezzo che te la compro io

40/50 KM/H sul lungo mare: figata! favoloso il mio SI

Io ai nostri Grisoalcolici milanesi vedo gente arrivare in bermuda ed espadrillas senza un lamento......io stesso in questo periodo vado a lavoro (a Milano) in bermuda e scarp de tennis sia in vespa che sul Griso.....magariiiiiiii potessi andare sul lungomare con il mio pigiamino

Diciamo che la Griso non è esattamente la moto "da bar" o "da spiaggia"... strappa ai bassi (come TUTTI i grossi bicilindrici), un poco di on-off per via del cardano e, certo, se si va piano scalda, ci mancherebbe, è raffreddata ad aria... quindi se manca aria... scalda !
Ma ti dirò, la mia zetina in città, e non solo, era quasi peggio, perchè quando si accendeva la ventola, e in estate lo faceva spesso in città, era un delirio.
Inoltre scaldava caviglie e polpacci in maniera imbarazzante...
Ma al di là dei confronti ho capito, da subito, che la Griso va gustata in altri modi, sicuramente dai 50-60 all'ora in su, senza per forza tirare con il coltello fra i denti (come tante 4 cilindri invogliano a fare), ma godendo di un "incedere" che poche altre moto possono vantare... e quando hai voglia di parire il gas, non si tira certo indietro !
Insomma, una moto "maschia", non da fighetti - e non mi rivolgo a te, nè ! - e se proprio la vuoi portare al bar per "sfoggiarla" con orgoglio, devi sopportare la sua insofferenza per le passeggiate da motorino...
P.S.: credo che certe ducati o HD con quel cilindrone sotto al pis*llo siano decisamente peggio...

Io sono talmente piccolo sul cinghiale che prima che mi arrivi il caldo si e raffreddata l'aria!!!
Non vedo l'ora di sudare sopra la mia bestia!!!

Ragazzi grazie delle risposte.
In commento a Telemanco, ironicamente pungente, rispondo che io purtroppo io il SI non ce l'ho e quindi la sera mi "tocca" uscire con il Griso. Inoltre visto che lavoro abbastanza intensamente ed a volte non posso usarla sempre come vorrei per uscite motociclistiche vere dove allora endorfine a gogo, mi fa pure piacere prenderla e portarla in giro in luoghi anche cittadini. Dal momento poi che vivo a Viareggio è pure un piacere. Visto che sei un fondatore credo dovresti fornire risposte piu intelligenti ai tuoi iscritti come altri hanno fatto invece di fare il macho man.
Comunque quello di ieri era un sfogo perchè il Griso alla fine si fa perdonare tante cose data la sua unicità e magia. Per quello che mi riguarda trovo che a velocità cittadine e con una temperatura atmosferica estiva non sia godibile come sa esserlo in altri momenti, anzi meglio lasciarla in garage. E l'on/off, il peso, il manubrio largo e tutto il resto non c'entrano, è proprio la necessità di raffreddarsi la gambe e il continuo irradiamento che ti investe.Questa è per me la 6a moto, non sono proprio un frescone comunque visto che mi pare di essere l'unico a rilevare sta cosa in modo così forte significa forse che per come mi capita di usare la moto sono uno da raffredamento a liquido.

.. nella mia percezione la Triumph Bonneville era molto peggio della Griso ..

la risposta di michi-telemaco mi e' sembrata simpatica ed ironica , la tua semplicemente ed inutilmente permalosa .
strano che quasi un migliaio di iscritti non lamentino il problema che ci presenti : in realta l'esposizione all'aria del bicilindrico Guzzi e' considerata ( e lo e' in realta'...) ideale per lo smaltimento del calore .
probabilmente non e' scattato il feeling giusto tra te ed il cinghialone . niente di male , succede , c'e' di peggio nella vita....

Io non sono l'avvocato di nessuno...certo che chiudere un messaggio su grisoguzzi inneggiando ad una moto inglese...poi non aspettarti comprensione baci e abbracci...siamo sempre Guzzisti...e dal 1967 due cilindri sporgenti orgogliosamente scaldano i nostri corpi....poi buona strada a tutti

Effettivamente è la prima volta che sento parlare di calore eccessivo col Griso, sarà un caso di tolleranza personale? Ho sentito ducatisti, harleisti e tanti con moto raffreddata ad acqua e ventola che si accende spesso, ma il bicilindrico di Mandello mi sembrava esente da questa problematica. Poi ... andare in giro in maglietta e pantaloncini corti è sempre e cmq sbagliato!!!!!

Dai Scara, lo sai che qua ci si conosce tutti e si scherza
Giusto per sdrammatizzare, il tuo post suona così…

Ragazze, dopo solo un’ora inizio un po’ a pentirmi dell’acquisto delle mie Jimmy Choo con tacco “vamp” del 12.
Non riesco a capire come cavolo le si possa indossare con piacere andando in giro a passeggio su un lungomare di sera l'estate, rimbalzando da un locale all'altro oppure giusto per un giretto serale.
Fuori ci sono 24gradi e vi giuro che ho i piedi lessati dopo 1/4 ora di passeggiata.
[…]
Sapete che vi dico, belle le mie Geox made in China.

Raga don't worry. O siete voi troppo "drogati" di sta moto e quindi non avete obiettività nel giudicarla oppure sono io che ho sottovalutato questo aspetto che emerge nell'uso a lei meno consono.
Per quanto riguarda il fatto che sia italiana si vede in quanto è veramente dettagliata e curata in ogni aspetto, tant'è che l'ho pure comprata. Che dite, mi sarà piaciuta? Le moto per me però non hanno nazionalità, sono strumenti di piacere e godimento senza passaporto. Bo, vediamo...
Grazie a tutti cmq.

Oppure siamo talmente obiettivi da ammettere che un 1200 (di qualsivoglia nazionalità) va bene per andare in giro ai 40 per bar, MA poi non ha senso lamentarsi se scalda

Poi dopo la sudata di ieri fatta in impianto qui negli emirati a piu di 50 gradi ed 80% di umidità...cazzo appensarisalgo sul grisone a fine agosto e mi fermerò al semaforo sentirò freddo!!!
Cmq dai si sa che scalda, inutile prenderci per il culo, ma scaldano tutte, io forse davvero essendo solo 170 cm di pura bellezza non ho le gambe o il corpo cosi pronunciati verso il motore da soffrirne come succede a te...sarai mica in menopausa???
Scherzo ovviamente non ti arrabbiare...è giusto x sdrammatizzare e che non ho una minchia da fare ora!!!