Moto Guzzi Griso

www.motoblog.it/post/343942/anteprima-moto-guzzi-v7-ii-my-2015
Va bhè... colori nuovi... ABS (finalmente)... controllo di trazione ( )... ma i soliti 3 asinelli smunti !
Ma quando una - veramente - nuova "entry level" con 10-15 cavallini in più ??!!!!
Eh sì che in casa c'è l'ottimo 940 della Bellagio...

controllo di trazione con 50 cavallini......mah

La tanica del colore l'hanno trovata dalla sorella Aprilia..

ABS? Incredibile! Ma allora c'è speranza!!

sarebbe ora che metterebbero un po' di cavalli sulla serie "piccola"
l'ABS sicuramente un vantaggio, sempre se piace.....

ho sempre pensato che pur mantenendo la verisone x neopatentati e biker molto tranquilli c volesse una versione con75/80 cavalli
pensa sarebbe divertente

Eppure stà Caponord ......me gusta !

Secondo me dobbiamo aspettare che vuotino i magazzini con questi motori "nuovi"....una volta esaurite le scorte...chissà...

...80 cavalli con quelle gomme e con quella "destinazione" sono pure troppi... diciamo che una sessantina sarebbe l'ideale, giusto per impensierire SERIAMENTE la sua vera e unica rivale... la Bonneville...
Oltre a una serie di accessori e di personalizzazioni, di qualità, che ora mancano.
Oltre ad organizzare eventi per rilanciare VERAMENTE il marchio.
Ma adesso sto esagerando, lo so...

Almeno hanno “raddrizzato” il motore.

D’accordo con CET, 80 cavalli su una moto come la V7 non servirebbero a nulla. È una moto per fare delle belle passeggiate, più o meno lunghe.

È già carina da guidare così com’è, non ha niente di meno da questo punto di vista rispetto ad una bonnie. Sulla carta 60-70 cv ne farebbero forse vendere di più, ma sarebbe solo per una questione di immagine. Il 940 sarebbe troppa roba, specie con quelle gomme e quel cambio. Pure senza CARC. È pur sempre una Breva 750 riconvertita.

Se poi dovessero decidere di fare una V9 o V12 usando come base la Bellagio ben venga!

ABS ottima cosa.

Claudio ha scritto:


La stessa reazione che ho avito io quando ho letto l'articolo!!!

Evidentemente il pacchetto elettronico da cui hanno attinto prevede sia abs e controllo della trazione. Se è come quello della mia stelvio, usa proprio i sensori dell'abs e taglia l'accensione e nulla più. Il v7 così com'è va bene, è che bisognerebbe affiancarlo da una moto simile su una base più grande come quella della bellagio.

P.s.: l'aprilia così mi attira. Se quando esce fanno la stessa promozione dell'attuale (tasso 0 e 1.000 euro di supervalutazione dell'usato) quasi quasi..

Bambolina per Ucre, le 2 cose vanno a braccetto.
Dai che ce la possiamo fare anche per il Griso my2022!

un uccellino mi ha detto che avrà anche il cambio a 6 marce (ora son 5) e che verrà commercializzata da novembre

www.eicma.it/2014/09/moto-guzzi-v7-ii/