Moto Guzzi Griso

Oggi pomeriggio sono andato alla numero uno di Milano , in via Nicolini . Mi era arrivato un invito via mail e , con mio fratello , mi sono fatto un giretto . tutta la gamma in esposizione , americanate varie ed ottima birra a gratis ! non ho dovuto aspettare che pochi minuti ( giusto il tempo di compilare il solito questionario...) e mi hanno dato in mano una Sportster Low Ride 1200 cc con borse in pelle ( orrende ) e parabrezza .
ora dico io...se metti una moto a disposizione per le prove , come fai a non accorgerti che la leva del cambio e' montata in posizione talmente sbagliata da costringere il pilota a staccare ( di tanto...) il piede dalla pedana tutte le volte che devi cambiare una marcia ?
e passi anche questo , ma quando lo faccio notare al Peruviano ( non scherzo...) che assegna i veicoli , mi dice che va bene cosi'...ed anche mio fratello e' costretto a fare la prova in queste condizioni .
la moto e' onesta , il motore spinge benino , ma la guida e' incredibilmente poco appagante : il mezzo non ha anima !
il peso si sente poco in movimento , ma quando ci si ferma , anche solo al semaforo , si sente eccome e se non ci si fa caso e' facile sbilanciarsi e fare per lo meno qualche bella figura di merda , tipo cadute da fermo che danneggiano la moto e l'autostima..
vibra poco per essere un'Harley e questo potrebbe non far piacere ai puristi...strumentazione e comandi ridotti all'osso e cervellotici . c'e' un display di mezzo pollice che contiene molte informazioni che , ovviamente non si vedono .
la comprerei ? manco morto .
la scambierei con il griso ? non scherziamo...

Però c'era ottima birra a gratis...

Non è che non era la frizione, ma un porta birrozza?

Abbiamo una HD XR1200 nel ns. motoclub,
nonostante che ha piú cavalli e coppia,
dalla mia griso vede solo il buco dello scarico, sopratutto sulle strade di montagna.

Harley Davidson sarà brava a costruire moto per le strade americane, ma non per quelle europee.

Per quanto non capisca una cippa di tecnica e meccanica mi son sempre chiesto come a quel prezzo possano dare meccanica così di poca qualità. E mi sembra di capire che tutto ciò che cercano chi acquista un HD è il marchio e il fascino della leggenda che lo accompagna. Poco tempo fa girava su facebook una vignetta che ritraeva un Harleysta che diceva...noi in sella ad un harley non ce ne facciamo nulla di Ohlins Brembo o Marzocchi....almeno fino alla prima curva.

E' il marketing.....
cosa che Guzzi dovrebbe approfondire meglio!

Ho provato una 883 diversit anni fa, sembrava di essere su una moto com i bulloni allentati.
E probabilmente lo erano davvero
Quando si sentono arrivare con quel bel sound e al minimo mettono dentro un'altra marcia beh!

@Nino: ti manca le physique du rol per un HD

Motore vecchio stile....tipo v7, ma però quanto vale usata una sposter 1200 che nel 2008 costava meno di una Griso?
Questo e' marketing, riuscire a creare un mito, cosa che i sig. Aprilia-Piaggio - Guzzi ci cacano sopra. Manco il raduno sono riusciti a fare....

infatti e' tutto il contorno che conta . il negozio sembra un bar americano , vendono un sacco di cagate ed e' pieno di baldi 50/60 enni con giubbotti pieni di borchie , patch di "chapter" di mezzo mondo che nel tempo "libero" fanno gli avvocati , i dentisti e roba del genere. pronti a spendere un capitale per una moto che va da dio sul dritto e NON va in curva...

...sono andato da MacDonald e non ho magiato benissimo.

Oggi pomeriggio sono andato al Mac in centro a Milano , in galleria. Mi era arrivato un invito via mail e , con mio cuggino, mi sono fatto un giretto . tutto il menù in esposizione , americanate varie ed ottima merda a gratis ! non ho dovuto aspettare che pochi minuti ( giusto il tempo di compilare il solito questionario...) e mi hanno dato in mano un Big Fat Kauna Burger 999 con salsa BBQ ( orrenda ) e anelli di zibolla.
ora dico io...[...]
lo scambierei con la cucina di mia madre? non scherziamo...

io ho provato solo 2 HD per ora
uno sporster 1200 da fermo e un 883 per 200 metri
concordo pienamente con Nino sul fatto che da fermo lo sporster o come cavolo si chiama si cappotta da solo. Quando sei fermo devi fare attenzione a stare in equilibrio!!! non ne parliamo quando accenni a fare una curva o frenare.
Tutto marketing e niente arrosto...

Gio' sei tutto scemo...

Io ricordo ancora quando il mio babbo mi raccontò...sì proprio lui..un vespista fanatico....mi raccontò di una marca italiana, la Moto Guzzi, che aveva rotto il culo agli americani della HD perché l'avevano presa in dotazione in diversi corpi di polizia, spodestando lo stradomino di Milwakee proprio in casa loro...con una moto allestita sul lago di Como...ed io, bambino bombardato da messaggi filo-americani, film e telefilm, mi sono sentito, con gli occhi lucidi...orgoglioso.

provata un'883 anni fà ..... mi si son rizzati i capelli acceleravi tirava a sinistra, deceleravi rientrava a destra ..... buona x i sorpassi sul dritto