Moto Guzzi Griso

.....so' che questa affermazione su questo forum potrebbe far inorridire qualcuno ma....
I am a Gixxer !!!!

Correva l' anno 1985...avevo 16 anni e la Suzuki presentava la moto che sarebbe diventata una pietra miliare delle moto sportive...
il GSX-R 750, all' epoca una moto da corsa con la targa ( la stessa con cui il Team Yoshimura correva e vinceva il mondiale endurance) aveva cambiato tutte le regole e stupito tutti ( ricordo ancora la prova di Nico Cereghini su Motociclismo...).
Allora fu amore a prima vista...ma non era certo una moto adatta a viaggiare....pero' mi e sempre piaciuta tantissimo (allora sbavavo letteralmente per la Ducati 750F1, il GSX-R e la RG500 ) oggi a tanti anni di distanza sono riuscito a portare a casa questa (anno 1994, ormai considerata di interesse storico) in ottime condizioni..base per un restauro che mi terra' occupato nei prossimi mesi (l' idea e' di rimetterla in strada per la primavera del 2016, vedremo se e cosa riusciro' a combinare...)

Hi guy....

Primavera 2016!? Perchè? Vuoi farla diventare qualcos'altro? Non mi sembra messa male.

Io la terrei così o eventualmente la riporterei in forma come originale...mi piace un sacco!

Bella moto la 750 GSX R,
l'aveva mio fratello (modello del 2001 con 141 cv !!) ed ogni tanto gliela dovevo "rubare" per farmi il "pieno di adrenalina"

- non c'è cosa più bella come quella che fare cantare un 4 cilindri a 12.000 giri

Siamo Guzzisti...siamo Grisisti...ma un bel ferro è un bel ferro...complimenti terenzio

...esatto!
l' idea e' di riportarla alle origini ( per quanto riusciro'...)
il che vuol dire smontarla tutta, lasciando solo telaio e motore, togliere tutti gli adesivi e dopo aver carteggiato, stuccato, dato il fondo e riverniciato la moto nei colori originali, rimettere gli adesivi ( nuovi, li sto' ridisegnando come gli originali, poi con i file vettoriali faro' fare le stampe..) poi il trasparente bicomponente, nel frattempo c'e' da riverniciare a dovere tutte le parti nere in metallo ( telaietto del cupolino, supporti motore, cavalletto, terminali di scarico, etc....lucidare il telaio d ' alluminio, le piastre del manubrio, le leve, ripristinare le plastiche , il portatarga, le frecce originali (ma.....), i carter motore da riverniciare etc etc....
senza contare olio, filtri, manicotti di gomma, candele e quant' altro ....
Insomma ne avro' per un po...ma e' ben per questo che l' ho presa...
oltre al fatto che mi piace tantissimo...ed e' il mio primo quattro cilindri !

Piccola nota: i dischi originali ( consumati) sono stati sostituiti dal precedente proprietario con dei dischi a margherita Braking....non vi ricorda nulla?

Le GSX R sono tutte gran belle moto! in gioventù ho viaggiato parecchio con una 1100 GSX R prima serie. Ad un certo punto l'ho venduta ma mi è sempre rimasta nel cuore!
Un paio d'anni fa ne ho trovata una immacolata, prima serie, di prima mano con soli 10'000 KM. Ora è nella mia collezione e di lī
non si muove

fai bene a rincorrere i tuoi sogni giovanili : appunto ti mantiene giovane . non amo i semi manubri ed ancor meno i 4 cilindri , ma se la riporti al suo originale splendore hai tutta la mia approvazione . le vecchie moto pasticciate sono veramente inguardabili...

sbavavo anche io sulla vetrina del concessionario di Lodi...fari tondi: bellissima

Anche a me' piacciono tantissimo i fari...
...a dire il vero mi piace tantissimo ...tutta!

La trovo bellissima, e anche se tra le GSX-R questa e' stata la meno "vittoriosa" in pista ( ormai la concorrenza aveva il telaio a doppio trave perimetrale, vedi ZXR),
credo che assieme alla primissima serie sia una delle piu' belle esteticamente.....e comunque resta un mito, mi piace solo l' idea di averla in garage.
Ieri l' ho accesa e dopo averla fatta scaldare un poco ho dato due colpetti di gas......
......godevo come un bambino

Bella lì Terenzio



.....d'altronde.....le milfone sono tanta roba

nello stesso periodo a me faceva tanto sesso anche questa

...e pure questa come 2 tempi

bellissime....soprattutto l' nsr 400

io sognavo queste:

oltre che ovviamente il gsx... :

ma il gsxr piu' che mi piace di piu' e' questo :




piu' che una moto un bisonte ignorante....