Moto Guzzi Griso

Lo scorso anno , all'eicma , a causa della nostra sfolgorante bellezza , io ed il maresciallo , di passaggio nello stand Bmw venivamo importunati da una splendida ragazza bionda . Dopo aver sdegnosamente respinto le sue smaccate avances sessuali , per farla contenta acconsentivamo di riempire un questionario e la ragazza ci lasciava andare in lacrime dopo aver tentato inutilmente di invitarci a cena...
Qualche settimana fa , venivo dunque contattato da BMW italia che mi offriva di provare uno dei suoi recenti ferrovecchi . Accettavo giusto perche' mi lusingavano in tutti i modi e cosi' , stamattina , recatomi in concessionaria mi veniva offerta una fiammmante ( 280 km percorsi...) R 1200 R , praticamente una nuda con il motore dell'ultimo GS e la forcella anteriore dell' RR 1000...
La qualita' generale percepita e' notevole : difficile trovare particolari che non siano curati maniacalmente , la componentistica e' di qualita' , la cura costruttiva evidente . i Tedeschi le cose le fanno bene , anche quando copiano...
La nicchia e' quella del Griso , sicuramente , ma tra le due moto sono passati 10 anni e si sentono . ma la cosa , vi assicuro , non e' detto che sia del tutto a vantaggio dell'accrocchio teutonico...
Mi spiego : puoi mettere un tot di modalita' selezionabili per il motore ed un altro tot per le sospensioni . puoi far avviare la moto senza chiave , inserire il bloccasterzo con un bottone , eliminare il filo dell'acceleratore e mettere un bel cambio servoassistito ( ce le ha praticamente tutte queste diavolerie...) ma da qui a dotare di anima e fascino un mezzo a due ruote ce ne passa...
Avevo la moto per l'intera mattinata...a mezzogiorno ( con largo anticipo...) l'ho restituita . motivo ? mi ero banalmente rotto i coglioni , mi stavo annoiando a morte !
Il motore sembra elettrico , mai un segno di debolezza , mai un ripensamento...ma non sembra neanche un bicilindrico : vuoto ai bassi e violento appena i giri aumentano...mai successo con nessuno dei ( numerosi ) veicoli dotati di questo motore che ho avuto modo di possedere o provare .
Il cambio e' durissimo ; e il meccanismo che (in teoria ) consente di cambiare senza usare la frizione peggiora addirittura ( e di brutto...) le cose . avevo scarpe estive leggere , e dopo pochi km i piedi hanno cominciato a farmi male...
i cilindri sono troppo vicini alle gambe . molte volte ci ho sbattuto contro specie fermandomi ai semafori . con gli altri BMW che ho avuto questo non succedeva...
La strumentazione e' bellissima e completissima , c'e' proprio tutto ! il sistema di tasti che comandano tutta l'elettronica non e' esattamente intuitivo , ma almeno i comandi delle frecce sono tornati quelli tradizionali .
Bella ed efficace la nuova forcella : finalmente hanno buttato nel cesso quel cazzo di telelever .
Eccezionale il reparto freni e con un abs super : mi ricordavo i vecchi impianti sulle bmw di servizio ...siamo ad anni luce di distanza !
L'estetica , sia pur particolare , non mi e' sembrata personalissima , bello davvero il telaio a traliccio verniciato di rosso
La scambierei con il griso ? neanche per idea . quando ho ripreso il mio cinghialone in concessionaria ho subito capito perche' .
Un ultimo appunto : le moto di ultima generazione sono quasi mortificate da un'elettronica strabordante che , oltretutto , limita al minimo la possibilita' di poter fare qualche lavoretto nel box di casa .
Mi tengo il cinghiale ed il triumph a carburatori . altra razza , altra generazione , altri tempi...i nostri tempi !

P.S. qualche foto piu' tardi...forse...

Complimenti per la recensione, traspare tanto e si legge molto bene.
Speriamo però che non ti chiedano una recensione da pubblicare sulla loro rivista!!!

Bella recensione!

Al di là delle questioni tecniche...il passo indietro rispetto alla 1200 r precedente é notevole sia Nell estetica che nel feeling....questa é una moto moderna...l altra era una moto....cmq se avessi
soldi da buttare...nint tutta la vita...o fra le moderne la nuda 1000 r...

Avevano chiamato anche me ed ero pure interessato alla prova: peccato che mi avevavo proposto mezza giornata infrasettimanale... certo... notoriamente durante la settimana la gente sta a casa da lavoro per provare le BMW...