Moto Guzzi Griso

E’ già stato scritto, ormai lo sanno anche i muri, ma ribadiamolo: se da Mandello del Lario non escono mezzi da “corsa”, moto che fanno sbavare uomini e donne in modalità diverse, beh, devi risolvere in un altro modo.
A Varano de’ Melegari, durante il G-Day organizzato dalla famiglia Guareschi lo scorso week-end, eravamo di fronte a varie possibilità:

1. Aspettare che qualcuno le costruisca per te (vedi Ipothesys Motorcycles) oppure
2. Farsela da soli (citofonare SAM – Scuderia Aquile Millenarie) oppure
3. Andare dalla concorrenza (chiedere al sottoscritto)

In questo post voglio solamente parlare del primo punto (sul secondo ci sarebbe da scrivere una trilogia – sul terzo stendiamo un elegante velo in fibra di carbonio).

La protagonista: Ipothesys Aria V12! Che si presenta gagliarda in colorazione Moto Guzzi V8 500, omaggio alla bestia costruita 60 anni fa e la cui replica è stata battuta da poco all’asta alla modica cifra di 225.000€.

Telaio, motore e trasmissione di partenza sono di un Griso 8V, tutto il resto sono tecnica e passione: dalla forcella Marzocchi da 50, imbrigliata tra piaste in ergal alleggerite all’osso, al collaudatissimo TTX36, con un leveraggio dedicato per alzare ulteriormente il posteriore. Il motore scarica bene, grazie ai collettori maggiorati da 52, terminale artigianale e mappatura dedicata che porta il limitatore 1000 giri più in alto, una goduria. A tal proposito devo ammettere 3 cose:

- Passavo volutamente vicino al muretto dei box per puro e semplice esibizionismo sonoro
- Quei giri motore in più si sentono tutti e la prima volta è una piacevole sorpresa
- Al terzo giro ho fatto la mia bella figura di..barbina, perché la terza non è entrata e il limitatore si è sentito fino a Brescia

L’avantreno è granitico e con i semimanubri è come avere il perno dell’anteriore direttamente in mano: non è difficile puntare alla corda e seguire la traiettoria desiderata. Frenata assicurata dalle monoblocco, pinza RCS e dischi flottanti. I cerchi OZ alleggeriti aiutano parecchio (ndr sì, il cerchio al posteriore, con la sua flangia dedicata ricavata dal pieno, è montato al contrario, ma lui non lo sa, funziona e sta pure bene).

NON è una moto comoda, NON è una moto facile, NON è nemmeno una moto per passare inosservati: tutto questo è il suo bello! Al ferro di cavallo molti difetti scompaiono, lasciando tutto al piacere della guida. Lombari e addominali devono sostenere busto e schiena, sui semimanubri bisogna agire in modo preciso, deciso, ma sempre leggeri e vellutati.

Che dire dell’estetica? Linea sinuosa, aggressiva come un’aquila e vintage al punto giusto, con una seduta grande quanto basta per sapere dove si trova il sedere in piega.

Le pedane: alta gioielleria (ricavate dal pieno e rifinite alla perfezione), ma allo stesso tempo tecnologiche (in un attimo è possible variare quote e leveraggi).

Quindi: belle devono essere belle, ma se poi non dai del gas a martello, che senso hanno?

Mi piace
• Sex-appeal e rifiniture
• Erogazione sportiva
• Equipaggiamento ed accorgimenti tecnici

Non mi piace
• Prezzo (ndr grazie Alca)
• Assetto stradale
• Carenza di materiale composito

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Ringraziamenti particolari a Chiara, Alessandro e Franz
...sapete dove trovarli

Arrivo in moto a Varano. Da dietro la visiera del casco intravedo aggirarsi ramingo e solitario un tizio, benché sia sabato, sembra appena uscito dall'ufficio vestito da free friday: sportivo-elegante, insomma a modo senza essere impegnativo. Al collo ha una macchina fotografica con un obiettivo secondo solo a quelli che usava Angelo-Corsaro (una prece). Penso: << sicuramente è reduce da una cena aziendale del venerdì sera durante la quale ha avuto l'onere di scattare le foto al capo: leccaculo!>>
Entro nel box, parcheggio la moto, mi levo il casco e inizia la girandola caciarona dei saluti. Esco dal box e, cazzo!, mi si avvicina l'ometto del free friday.... <<'azzo vuole???, punta deciso verso di me....>> Lo guardo bene... urka è Giò, ma dov'è la sua moto???? Mi saluta con l'espressione triste di quello che ha mal di testa (allora hai fatto davvero tardi per fare le foto al capo: leccacaulo!) ed è venuto IN MACCHINA Col senno di poi avrei dovuto notare il leggero filo di bava che colava da un lato della sua bocca, filo di bava non dovuto all'età ma all'idea malsana che già dalla sera prima (mentre elogiava pubblicamente il suo capo: leccaculo!) gli girava vorticosamente nella testa: VADO A VARANO. CI VADO IN MACCHINA. MA VENDERO' ANCHE MIA NONNA PER POTER GIRARE IN PISTA CON L' IPOTHESYS!!!!! Il manigoldo infatti con premeditazione degna solo di Arsenio Lupin s'è presentato con casco e giubbetto nel bagagliaio. Il resto è storia!!!!



VAI GIO'!!!!!!!!!!!!!!!!

spettacolare
beato chi l'ha provata

Leggendo il Topic dedicato allo scorso fine settimana (beati voi.. ), stavo per scriverti un messaggio proprio per chiederti un report sull'Aria..ed eccoti qua!

Banale dirti che sono d'accordo con ogni tua parola , e benché creda che non avrò mai la fortuna di provarla (e per giunta in pista..poche volte sono stato così invidioso ), non avrei immaginato sensazioni e/o feedback diversi rispetto ai tuoi per quanto concerne la guida di questo Bombardone..

Comunque sarei iper curioso di conoscere il tuo punto 3.. (che tra l'altro riguarderà a breve anche il sottoscritto..)!

...bella Gio'...tanta sana invidia...bel reportage..grazie!!

Moto stupenderrima !
Io ci sono salito un paio di anni fa... ma solo da fermo... non posto la solita foto perchè la conoscete a memoria...
Invidia, tanta, enorme invidia, per la prova in pista e per la giornata a cui non ho potuto partecipare.
Vorrà dire che la prossima volta mi prensenterò IO... in TUTA... e chiederò ad Alessandro un assaggio... se non l'hai sdraiata tu...

facciamo le cose bene, lasciatela a me che la metto gambeall'aria

siete come sempre uno spettacolo!
Comunque.....che ferroooo

Gio .. Ma hai girato in gins!! ... Ma nn eri pieno di antibiotici
Raga era strafatto nn si ricorderà nemmeno nulla

Cmnq un po x il tempo un po x motivi vari ... Nn aver girato in pista a lasciato l'amato in bocca a diversi .. Andrebbe organizzata una sgasata ce l'affitteranno mezza giornata il Mugello chi bisogna convincere

...più che con i jeans... CON IL CAVALLETTOOOO !!!! NOOOOOOOO !!!
Comunque l'idea di Paolo42 non è male !!
Perchè non si organizza una pistata Grisista in esclusiva ??
Magari il Mugello è un po' costosetto... ma tipo Franciacorta ? o Cervesina ?
Dai dai dai, organizzate !
Io sono disposto a fare da Maestro Jedi... sempre che il mio padawan non sia troppo gelosA...
Tanto i miei consigli sono semplici...

@Cet.... tanto poi alla fine non verresti

Gio .. Ma hai girato in gins!! ... Ma nn eri pieno di antibiotici
Raga era strafatto nn si ricorderà nemmeno nulla

Cmnq un po x il tempo un po x motivi vari ... Nn aver girato in pista a lasciato l'amato in bocca a diversi .. Andrebbe organizzata una sgasata ce l'affitteranno mezza giornata il Mugello chi bisogna convincere

Scusate il cesso del telefono e il maldestro dell'operatore a raddoppiato il mess. Prego un moderatore lo tolga grazie

O anche a varano che rimane un po' più centrale geograficamente per tanti!