Moto Guzzi Griso

mandaci Corsaro

si meglio ..

edddaaaiiiiiii................ non mi dipingete per il cattivaccio che non sono

sono un tatone io

.......TATONE

masssì Angelone l'ho detto anch'io la prima volta che ti ho visto in faccia....

... un tatone...

...





...ok ok lo so non mi cazziare la finisco qui

Io ho fatto con l'Aci e ho risolto ... ( Aci di un piccolo paese di provincia,in cui c'e un valido e gentile interlocutore)
tentar non nuoce

Che è il PEC?

Posta Elettronica Certificata

www.postacertificata.gov.it/home/index.dot

posta elettronica certificata ? ...mi sono letto attentamente tutti i post di questo argomento cosi' sentito da noi motociclisti . essendo parte in causa per via della mia professione e' ovvio che la mia opinione in merito fatica ad essere equilibrata.
come dicono le persone di cultura ed i politici che amano i termini particolari tento di non assumere posizioni manichee : per me oltre al bianco e nero ci sono una infinita' di sfumature....
le mie belle multe in moto le ho prese ovviamente anch'io ( l'ultima qualche anno fa a bobbio , nel tratto di statale della val trebbia con un "assurdo" limite a 50...) e le ho pagate quando non avevo scelta oppure ho provato a contestarle ( con alterne fortune...).
il problema dei piccoli comuni e della loro personale interpretazione dei rilievi della velocita' nei tratti di strada soggetti alla loro giurisdizione e' reale ed assume , talvolta , aspetti grotteschi .
per quanto mi riguarda , avendo sperimentato in prima persona il modus operandi , posso garantire che la polizia locale di milano , quando utilizza la strumentazione elettronica in dotazione segue scrupolosamente la legge e , per giunta , utilizza i sistemi solo ed esclusivamente in punti ove , statistiche alla mano , la velocita' provoca gravi incidenti .
per sgomberare il campo ai sospetti e' giusto che vi riferisca che in genere i controlli vengono fatti su tratti urbani con velocita' elevata a 70 orari ( a milano ce ne sono parecchi...) e gli strumenti , proprio per evitare critiche ( giustificate ) vengono tarati per rilevare velocita' superiori di 15/20 km h al limite.
per esemplificare significa ( applicando la tolleranza strumentale calcolata al 5% con un minimo di 5 km/h fino ai 100 km/h ) che incorre nelle sanzioni chi viaggia dai 90/95 km/h in su ! e parliamo di tratti stradali urbani...
la mia non vuole e non deve essere una difesa della categoria : ma mi piace dare qualche spiegazione che possa sgomberare il campo da dubbi e sospetti.
per il resto d'italia , mi spiace , ma non posso pronunciarmi .
il simpatico amico motociclista che in uno di questi stessi post ha accomunato vigili e piccioni quali razze inutili mi ha fatto sorridere : pensa che non possiamo neanche sperare che povia ci dedichi una canzone a sanremo...

GRISOMANE ha scritto:


.....solo se anche chi riceve ha a sua volta la PEC, ha valore legale ..

una bella RR con ricevuta di ritorno

se puoi passare fai una lettera di trasmissione e la depositi all'Ufficio di protocollo del comune con gli allegati e poi fai un salto dai vigili (copia per Te con timbro data del comune)

@ninomiaio concordo con Te sulla tutela della sicurezza è quando si fa cassa che girano (tipo poliz con autovelox nascosto all'uscita di un distributore di benzina appena prima della fine del rail sia sulla MI LC che sulla MI BO) per fortuna il trepiede è un pelo più alto................... (ovviamente nessuna segnalazione e macchina di servizio ben all'interno dell'area del distributore)

la legge e' chiara : le postazioni devono essere segnalate adeguatamente ed in anticipo...sia le installazioni fisse che quelle mobili . inoltre le apparecchiature devono essere omologate e tarate e tutti questi dati devono essere chiaramente riportati sul verbale di contestazione che , in quanto atto formale , deve essere ineccepibile.

@ninomiao, ma è sufficiente il cartello blu con il vigile e con scritto "tratto sottoposto a controllo elettronico della velocità" che c'è all'inizio di ogni comune? (anche del mio )

direi di si se si tratta di installazioni fisse . ma le installazioni mobili vanno segnalate adeguatamente prima del loro posizionamento . e non e' che le procedure sono lasciate alla "libera iniziativa " di chi le mette in atto : e' tutto previsto dalla legge , e nella fattispecie dai regolamenti di attuazione del codice della strada...