Moto Guzzi Griso

Dopo un mesetto e soprattutto dopo esser riuscito a fare un giretto di 200 km posso dire che la Griso è proprio una bella moto. Esteticamente è una special di serie e si guida veramente bene. Sempre sincera, anche con asfalto umido e freddo, eroga la sua gran coppia e la sua novantina di cavalli in modo molto gustoso, supportata da sospensioni che funzionano veramente bene. Non vedo l'ora di equipaggiarla con una gommatura decisamente sportiva, non estrema ma nemmeno da chilometro e basta. Giusto per darle quel pizzico di agilità che ora mi sembra manchi forse anche a causa di un setting di posizione manubrio, comandi e sospensioni che ho fatto grossolanamente. Mia figlia come passeggera non si lamenta, anzi la trova anche abbastanza comoda. Mia moglie è salita solo per un brevissimo itinerario, per ora non si esprime sulla comodità ma se non le dovesse andar bene ... pazienza prenderemo l'SH per andare in due.

Ha una ciclistica eccezionale che puoi personalizzare alla grande....
X la gommatura c'è un apposito post....ma troverai sicuramente da solo la gomma ideale...
Pensa che peppe79 viene in pista con egregi risultati con le mitas sport da 135 euro la coppia

Gianluca....fidati...più userai il Griso e più avrai sensazioni positive....l'avantreno granitico è veramente incollato alla strada

criminalzoot ha scritto:


Però non ci ha detto come si è trovato

Io ce l'ho da poco più di un mese e visto il freddo ho fatto solo 300 km
posso solo dire che la trovo super
Vengo da un V11 Rosso Cosa che pur essendo equipaggiato con le Holins
Non è paragonabile al Griso
Aspetto primavera per divertirmi

Bravi,vedrete che il griso vi darà innumerevoli emozioni,soprattutto quella di conoscere il Nano Bastardo

è un cesso !!!!!!!!!!!!!!!!!!

maresciallo ha scritto:


peccato che il nano sia anche frocio

infatti, quando gira lui ha sempre d'avanti un camion dei trasporti eccezionali x la spranga che sborda avanti griso


e bisogna tenerlo calmo altrimenti il camion non serve più e ci vuole elicottero con cavo d'acciao

Attenti che il nano bastardo è "frocio attivo"

Comunque ho provato il V11 e conosciuto gente che l'ha avuto....imparagonabile l'agilità e sopratutto la semplicità nel scendere in piega...il V11 ricordo che andava "tirato giù" con forza...

si va guidato con forza e soprattutto non è preciso come il griso....ripeto il mio era equipaggiato Holins.....
immagino quelli versione base.....