Moto Guzzi Griso

Salve!
Come succede ai pochi motociclisti imbranati come me, oggi l'ho sdraiata
'invece' che appoggiarla al cavalletto... mi è successo con praticamente
tutte le moto che ho avuto... infatti io il cavalletto laterale lo odio..

Il bello è che ho sentito il cavalletto che si richiudeva nel momento
che stavo scendendo... perché non l'avevo esteso fino in fondo
e la molla lo ha richiamato...

allora ho tentato di non farla cadere ma non c'è stato verso
(250 kg sono moltini)
e così ho rischiato il ginocchio... ho sempre i pantaloni con
le mini protezioni alle ginocchia ma oggi avevo pantaloni
leggeri in lino... vabbè tanto il ginocchio è mesi che scricchiola...

cmq meglio il ginocchio che la moto... graffi al paramotore
ed alla marmitta ed al parafango anteriore... per il resto
tutto ok meglio sacrificare il ginocchio piuttosto che la moto...

... devo far qualcosa per la molla... oppure allungo il "rampone"
perché in effetti mi era già successo di non aprirlo fino in fondo
solo che non si era richiuso di scatto come oggi...

vabbè buona estate a tutti!

MM

L'importante è non farsi male...io pure l'ho appoggiata entrando in retro in garage sul lato destro, inciampando nella bicicletta di mio figlio. Alla fine graffio sulla coda, pedale del freno curvato ma prontamente raddrizzato dall'officina Guzzi con un tubo come qualcuno suggeriva qui! Le moto per fortuna si possono aggiustare!

Madonne a obice, sicuro. Poi sta tranquillo che non lo rifai più...

F

Oddio, meglio il ginocchio della moto non sono propriamente d'accordo.. magari per una cappella da niente si rischia di aver noie molto a lungo.

In generale (a parte che se mai capitasse a me starei a digiuno per un mese.. si, va beh.. ), io chiudo il cavalletto solo dopo che ho messo in moto e appena mi fermo per sosta di qualunque tipo, lo riapro (tutto e spingo pure per essere sicuro che sia totalmente aperto) prima di spegnere la moto.

Ma soprattutto se ho il cavalletto chiuso certamente sono in sella alla moto: negli spostamenti "a mano", quindi in piedi sul lato sinistro con le mani sul manubrio (anche se io preferisco mano sinistra sulla manopola sinistra e mano destra sul serbatoio), tengo sempre il cavalletto aperto.

io invece, avendo ancora la fibbia, con la destra la prendo per li

a me è successo col 1100 sport, ha il cavalletto che come rialzi dritta la moto ... rientra

arrivo baldanzoso fuori il cavalletto piega la moto e ... patatrakkk figuraemm

oppure allungo il "rampone"

Ho visto modifiche del genere in film come Mad Max o Interceptor

Tanto tempo fa, roba che la moto aveva 2 settimane, è capitato anche a me!
Se fosse una gara stavolta sono molto competitivo...

L'ho sdraiata perchè non mi ero accorto di aver pestato una merda e tirando fuori il cavalletto mi è scivolato via tipo buccia di banana!
Mi sono scomposto, il cavalletto rientra mentre gia l'avevo inclinata... perso l'equilibrio, tentato di riprenderla in estremis... niente, è andata giù dura!
Qualche segnetto sugli specchi originali e poco altro... meno male che nn sono finito sotto!

Il brutto è quell'istante che capisci che sta andando giu e nn puoi fare niente!
Sembra come se ci mette più del previsto a cadere
Un piccolo momento di gelo!!

BicilindricoNato ha scritto:


Ma ... scusa ... non dovrebbe portare fortuna pestare una merda?????

è successo anche a me, da allora spengo la moto col cavalletto e controllo che sia ben aperto

Anche io spengo la moto con il cavalletto e me ne vado , poi torno dopo 4 ore e la moto non parte perchè ho lasciato il quadro acceso

BicilindricoNato ha scritto:


Più che competitivo, Direi Imbattibile.

direi che più o meno tutti l'hanno sdraiata a quel modo...la parte bestiale è che alcune volte la rialzi da terra come fosse un ciao, altre volte devi cercare aiuto.....

chi non ha steso la Moto alzi la mano

FLAVIO69 ha scritto:


Dipende.... se è del tuo cane, e se è dentro il tuo garage... probabilmente non conta!

enrico59 ha scritto:


nnnnnoooooooooooooooooooooooo sono quelle di Lupo????????????