Moto Guzzi Griso

Stamattina un mio collega, per una banale caduta quasi da fermo con una vespa di merda, si è aperto un gomito e ha subito una lesione, non grave fortunatamente, ad una vertebra, che lo costringerà ad un mese di bustino.
Ovviamente era in giubbino leggero senza protezioni e ovviamente scodella in testa anni ’80.
Come il 90% degli utenti milanesi da maggio a settembre.
Nonostante le velocità in circonvallazione interna siano quasi doppie rispetto al consentito, nonostante le temperature di questi ultimi giorni siano tutt’altro che elevate, anzi !, nonostante il comportamento dei più sia tra l’arrogante e l’imbecille. Nonostante molti guidino moto o scooter da mille e mila euro, si continua a girare in maglietta/camicia e casco Jet facendo semaforo-semaforo stile dragster, facendo slalom tra i veicoli più lenti o, peggio, superando alla cieca gli autobus…

Stamattina, temperatura attorno ai 20 gradi e traffico ancora non eccessivo, due tipici esempi di imbruttito “milanese” che non è per forza milanese DOC, diciamo utente delle strade cittadine: il primo, scooter munito, una media cilindrata coreanademmerda, bianco bidè, giacca e cravatta, casco Jet arancio fluo, ti si para davanti ad ogni semaforo e parte 2 secondi PRIMA che scatta il verde per anticipare tutti, rischiando lo scontro con quelli che passano all’ultimo momento – e a manetta – con l’arancio…
Il secondo, peggio ancora, fighetto da bar, con Africa Twin nuova nuova nuova, intonsa che odora ancora di concessionario, camicia alla moda appena risvoltata sui polsi, casco Jet nero di “tendenza” (…non maschile…) e soprattutto motovalige sporgenti il giusto per inchiodarsi davanti a tutti ad ogni minima strettoia. Senonchè, quando capisce che sei in moto, ad ogni ripartenza semaforica fa scattare la bagarre, con sgasate inconsulte: alla prima curva si caga sotto e va in panico…

Napalm, a volte, ci vorrebbe il napalm.

Mi spiace per il tuo collega, spero si rimetta al meglio e al più presto.

Detto ciò...dovresti venire al mare!
Oltre allo stile da te citato (pantaloncini, maglietta, caschi da mandare in discarica), regna sovrano l'infradito:
- la maggior parte zavorrine (a una mia cara amica le unghie son ricresciute dopo 3 anni)
- praticamente d'obbligo su qualsiasi scooter
- ma sulle supersportive?!? O cmq su mezzi marcedotati (avranno un alluce in adamantio)

Purtroppo però ho realizzato un altro fenomeno: un diffondersi totalmente fuori controllo di scooteristi improvvisati.
La maggior parte di una certa età, quella in cui credi di saper ormai tutto e di non aver più nulla da imparare.
Fin qui tutto bene, il problema è che intralciano, sono imprevedibili e se, non voglia il cielo, li fai cadere li rovini seriamente.
E finchè intralci me va bene, lo scapestrato sono io: mi sono accorto del problema quando li vedo intralciare anche il fantomatico "vecchio col cappello".

Per finire:
- patentino per tutti (previo corso intensivo di aggiornamento a chi deve rilasciare tale documento)
- giro di vite alle dotazioni di sicurezza (a partire dai caschi)

Ma dell'ombrellone da mare legato di traverso che sporge 20 cm per lato oltre agli specchietti vogliamo parlarne?

Ma di teste di minchia (rigorosamente in infradito, costume e cannottiera che dopo i 30 km/h ti si alza fino al collo) che sulle extraurbane viaggiano sui cbr 1000 a 80 km/h, ma appena si intravede un centro abitato o un bar aumentano fino a 120 km/h vogliamo parlarne?

Abito vicino al mare e ne vedo di tutte di più, che ormai dopo molti anni quasi non ci faccio più caso, però se facciamo un gruppo di acquisto di una cassa di napalm io mi metto in coda.

ho sentito voci che stan clonado HITLER ..............

doppiabi ha scritto:


mi basterebbe uno di questi... (l'ho finito ieri... ma, purtroppo, è "solo" un modellino... anzi, un Gunpla...)

iessa, li vedo su tua bacheca fb

Tempo fa tra gli amici motociclisti Guzzisti(e non) avevo fatto girare questo articolo del grande Nico Cereghini. www.moto.it/news/nico-cereghini-non-sa-cosa-rischia.html
Bene un caro amico mi ha risposto: Ma se per fare 5 km devo uscire di casa come un crucco vendo la moto.
Purtroppo il mio caro amico non ricorda che 2 inverni fa a 50 mt da casa sua lui e la sua ragazza sono caduti in una rotonda(per colpa di un automobilista) e che la sua tipa l'anno dovuta operare al gomito ed ha fatto qualche mese ingessata. Ed era inverno e quindi indossavano abbigliamento pesante...immaginiamoci fosse accaduto in luglio.

Prima facevo anche io così, poi è successo che l'estate scorsa, dovendo fare solo un paio di km, fossi uscito con i pantaloncini e senza i guanti.
Perso il controllo della moto..risultato: strisciata di 3 o 4 mt, ginocchio aperto, mano con profonda scorticata e (cosa bruttissima) V50 monza dell'82 di mio padre spaccata.
Da quel momento, in moto sempre e solo jeans, giacca con protezioni e guanti, anche se ci sono 40 gradi e anche se devo fare 2 km.

Se non volete scoprire come è fatto l'interno del vostro ginocchio, ocio!

PS. ora la V50 è sistemata e in forma

anche io uso abbigliamento tecnico.
magari traforato in estate.
sarà un caso ma in tre anni sono uscito due volte senza protezsioni e ho trovato due automobilisti imbecilli

Gion ha scritto:

Esatto.
Altrimenti: macchina e aria condizionata.

BigNick ha scritto:

Abbiamo una App che ci segnala quando esci senza protezioni

l'ultimo automobilista che mi ha tagliato la strada era delle tue parti

d'estate e' dura...
ma basta finire a terra per una banale scivolata e si paga il conto . a me e' successo meno di un anno fa : una sventurata che esce allegramente dal passo carrabile come se sulla strada non circolasse nessuno , una pinzata troppo violenta , lo sterzo che si chiude et voila'...
botte , graffi e un dito che nonostante una dolorosa operazione non riacquistera' mai piu' la piena funzionalita' ( cosa che avrei evitato con dei guanti un po' piu' seri .

comunque vedo fior di ciclisti che sfiorano anche 120 km\h vestiti di nulla , venir giù dalle montagne Venete........mah

io per non sbagliare mi vesto sempre a modo ..............visti i miei passati ....