Moto Guzzi Griso

Per me....gran bella gara!

GriGio ha scritto:

Cos'ho vinto?

minkia Gio'! mi dai anche i numeri del prossimo superenalotto?

ma chicakkio poteva pronosticare APRILIA SESTA ATTACCATA AL CULO DELLE HONDA UFFICIALI?

oh alla fine Rossi sta sempre lì
e il Dovi Ma non è che quest'anno ci fa una grande sorpresa

Qualcuno si ricorda a che ora arrivava Valentino rossi quando guidava la ducati???

prima di lorenzo . che ha la stessa moto di dovizioso e fa cagare...

la paura vera è stata quando Dovizioso aveva in culo Iannone

Nino Rossi in ducati aveva a stessa moto di stoner con cui ha vinto il mondiale

"Quella" Ducati, "quella" che ha guidato Rossi, solo Stoner riusciva a farla andare decentemente... e comunque l'unico mondiale vinto non fu con quella moto, ma qualche anno prima, con un motore che era un missile terra-aria e con le Bridgestone fatte "su misura".
Detto questo, onore a Stoner, vero fuoriclasse, anche se non ha retto lo "stress" e se n'è andato...
La moto che ha in mano attualmente Lorenzo è molto cambiata e molto più "addomesticata" e addatta a piloti "normali": basta vedere quanto bene vanno anche i privati, oltre a Dovizioso stesso (che con la Ducati di Rossi non ha combinato nulla).
In quest'ottica la gara di Lorenzo è stata una delusione, non c'è dubbio.
Ma io credo che presto Lorenzo lotterà al livello del Dovi: non si diventa campione del mondo per caso !

Ciao Carlo,

purtroppo su Stoner mi tocca intervenire.
Il motore missile terra-aria e le gomme Bridgestone le aveva anche Capirossi, che alla fine dell'anno si prese 201 punti di distacco e finì 7° in classifica.
Non parliamo del team Pramac, che comunque con Barros si comportò bene (se non mi ricordo male fece anche podio o 4° al Mugello).
L'anno successivo, sempre col bel motore e le Bridgestone (non più esclusiva Ducati e Suzuki) il buon Melandri viaggiava a 3 secondi al giro da Stoner.
La Ducati che prese in mano per la prima volta Rossi a Valencia il sabato prima aveva fatto la pole e il giorno dopo il 2° posto: Rossi la bollò come un cancello inguidabile mentre per Stoner, da sempre abituato ad arrangiarsi con quello che passava il convento, il telaietto in carbonio con motore portante era il miglior telaio che avesse mai avuto la sua Ducati.
Finché verranno disconosciuti i meriti di Stoner e si continuerà a menzionare motore-missile, gomme Bridgestone, etc. etc. regnerà sempre questo clima di astio che rende il topic 'MotoGP' l'unico davvero non all'altezza di questo splendido sito, in cui, per il resto, regna solo una grande amicizia.
Laguna Seca 2008 non sarebbe mai esistita a moto invertite perché Stoner su Yamaha e Rossi su Ducati sarebbe finita con mezzo giro di distacco però alcuni, purtroppo non pochi, continuano a dire che Stoner ha perso perché inferiore.
Stoner non ha mai lottato gomito a gomito con Ellison su una CRT.
La Ducati 800 è la MotoGP più vincente dell'epoca 800 cc.: lo deve a lui.
L'anno del mondiale vinto con la Honda Stoner ha fatto tutti podi tranne che a Jerez, dove fu abbattuto da Rossi (cose che capitano).
Se serve sciorino qualche altro dato ma a tanti sono sicuramente già risultato noioso, quindi mi fermo qui.

Purtroppo ritengo che anche Lorenzo sarà un flop come lo è stato Rossi: alla Ducati, colpevole di aver lasciato andar via Stoner come se fosse un pirla quando invece erano loro ad essere degli sconsiderati, devono ancora capire che devono smetterla di assumere piloti che in vita loro hanno sempre guidato le moto migliori (Aprilia/Honda ufficiali in 125 e 250 e Yamaha/Honda in 500 e MotoGP) e sono quindi poco avvezzi a guidare mezzi imperfetti. Devono prendere gente che per emergere ha dovuto soffrire e farsi le ossa su moto scorbutiche e difficili e che quindi possono adattarsi anche alla Desmosedici.
Finché sceglieranno in base al palmarés avranno solo delusioni.

Ciao!!!

Ciao Lele !
Sei tifoso di Stoner forse ?
Come ho scritto, Stoner è stato un fuoriclasse, l'unico in grado di dare alla Ducati un mondiale e l'unico a guidare la Desmosedici in quel modo.
E' però un dato di fatto che l'anno del mondiale quella Ducati avesse due grandi vantaggi: motore e gomme "su misura". Sul rettilineo era un missile terra-aria, mentre nel misto, anche con Stoner, aveva i suoi problemi: Rossi la recuperava parecchio, ma non bastava...
Quel vantaggio, negli anni successivi non fu più così schiacciante: le case giapponesi passarono poco a poco a Bridgestone e i motori si evolvettero.
Quando passò alla Honda vinse subito il suo secondo mondiale da dominatore, ma già l'anno successivo qualcosa cominciò a scricchiolare e, infortunio a parte, non sembrò più il solito "cannibale", tant'è che a fine anno, ancora giovanissimo, si ritirò.
Ripeto, un fuoriclasse, un fenomeno, che ebbe il solo "limite" di non reggere lo stress del mondiale MotoGP - che lasciò da Hondista e non da Ducatista e per sua decisione, nessuno lo cacciò ! - per ritirarsi a vita privata.
Sono il primo a rimpiangerlo: pensa un confronto Marquez-Stoner sulla stessa moto ?! Sarebbe stato fantastico !!
Ma ripeto: fu lui ad andarsene e il suo carattere non facilissimo non lo aiutò anche quando era in Ducati.
E il tira e molla come collaudatore prima di Honda e poi di Ducati ? Per me fu un errore sia delle case sia suo: un pilota del genere - cioè di quella classe ! - o corre il campionato o si ritira ! Non si "esibisce" in temponi, magari mentre i piloti ufficiali girano con lui, di fatto, umiliandoli...
Melandri ? A me piace e spero che quest'anno si faccia valere in SBK, ma come è noto, a fronte di un grande talento, ha un carattere che definire fragile è un eufemismo... e il suo stile di guida così pulito e da "250" poco si adatta ad una moto scorbutica e da far girare di gas come la vecchia DesmoSedici.
Come dici tu, in Ducati spesso fecero errori nello scegliere i piloti, o nel non coccolarli abbastanza (ved. Stoner e lo stesso Melandri).
Per quanto riguarda Capirossi, non dimentichiamoci che se non fosse stato abbattuto dal suo compagno di squadra Gibernau, probabilmente avrebbe vinto lui il mondiale al posto di Hayden... ma con i se e con i ma...
Anche Rossi non è perfetto e quando passò in Ducati peccò un po' di presunzione: tant'è che alla fine non tirò fuori un ragno dal buco da quella moto. Secondo me, anche in quel caso, il suo stile di guida era inconcigliabile con quella moto, così come fu per Dovizioso nei primi anni in Ducati. La Ducati attuale, pur con qualche rimasuglio caratteriale, è molto diversa da quella di tre anni fa ed è proprio Dovizioso a dimostrarlo !
Lorenzo ? Secondo me è presto per darlo per spacciato !! E' un pilota fortissimo e con una tenacia incredibile. Anche nel suo caso la sua guida "pennellata" e scorrevole sembrerebbe in antitesi con quella che esigerebbe la "rossa", ma credo che piano piano la squadra troverà il modo di andare incontro al suo pilota; insomma, io scommetto che tra pochissimo sarà competitivo...

Ciao nè !