Moto Guzzi Griso

Sanzioni più aspre per chi viola il codice della strada in Francia.

L’eccesso di velocità oltre i 50 km/h sopra il limite porta in carcere, eliminati i pannelli di segnalazione delle postazioni autovelox e un migliaio di nuove installazioni di postazioni per il rilevamento della velocità entro il 2012. Infine, aumenta il prelievo di punti in caso di guida in stato di ebbrezza (da 6 a 8 per chi ha un tasso superiore a 0,8 ).

Sono principalmente queste le nuove norme uscite dalla commissione interministeriale (che riunisce i ministeri francesi degli Interni, del Lavoro, dei Trasporti e dell’Insegnamento superiore) riunita per cercare di ridurre gli incidenti e la mortalità sulle strade.

Alcune nuove regole, poi, riguardano direttamente i motociclisti che ora sono sul piede di guerra: obbligo di indossare il gilet fosforescenti o indumenti con specifiche bande rifrangenti, nuove targhe di maggiori dimensioni, corso di guida sicura da frequentare obbligatoriamente per chi resta lontano dal manubrio della moto per più di 5 anni. Contro queste nuove norme si stanno mobilitando molte associazioni di motociclisti che stanno organizzando una raccolta firme e varie postazioni a partire da Parigi per poi passare ad altre città della Francia. Un’associazione, inoltre, chiede ai francesi di bloccare le strade in tutto il Paese giovedì 2 giugno 2011.

Nel frattempo il Governo francese mostra determinazione ed ha già iniziato a rimuovere alcuni pannelli che segnalano la presenza di autovelox, nonostante non manchino le proteste interne alla maggioranza stessa, che teme di subirne il contraccolpo alle prossime elezioni.

Sempre a proposito di autovelox, questo pacchetto di norme prevede anche la messa al bando degli apparecchi che rilevano i radar (ad esempio, Coyote, Inforad, Wikango); si stima che in Francia siano oltre 6 milioni gli utenti della strada che li utilizzano generando da una cifra compresa fra 2.000 e 2.500 posti di lavoro che sarebbero ora a rischio.

dal sito: Motociclismo.it

obbligo di indossare il gilet fosforescenti o indumenti con specifiche bande rifrangenti
Potrei essere d'accordo, anzi su questo son d'accordo. In UK li vedo spesso...sembrano omini dell'ANAS, ma li vedi molto bene

corso di guida sicura da frequentare obbligatoriamente
Questo lo farei diventare obbligatorio a prescindere, perché se è successo a me è successa la stessa cosa a molti altri: io a 16 anni mi sentivo capace di andare in moto ad un minuto dall'acquisto. Non mi sono posto, e nessuno mi ha consigliato, il problema di imparare a guidare (sottolineo la differenza tra guidare e saperla far funzionare). Ne ho già discusso con qualcuno di voi...compro un paio di sci o un racchetta da tennis e mi pongo il problema di imparare, con amici che già sanno o con un maestro; questa cosa non succede con le moto e purtroppo a volte si va avanti con i "consigli da bar" che non valgono una cippa (anzi, che a volte fanno danni).

Un’associazione, inoltre, chiede ai francesi di bloccare le strade in tutto il Paese...
Ecco, questa cosa invece è solo da prendere come esempio: vedrete che il paese verrà sicuramente bloccato e faranno valere le loro ragioni (ci son già passato da uno sciopero francese, ed anche quella volta volevano togliere i cartelloni che segnalano i velox). Qui, l'unica volta che uno sciopero è andato a buon fine è stato quello dei tassisti milanesi che si sono opposti alla metro verso Linate: hanno bloccato (anzi, Bloccato) Milano e la metro in quell'aeroporto non ci arriva.

sull' istruzione sono completamente daccordo

sulle sanzioni a manetta no

comumque è certo che in Francia gli scioperi li sanno fare

Daccordissimo sui corsi di guida e la formazione orientata sul corretto utilizzo dei dispositivi di sicurezza (Casco in primis, paraschiena, guanti ecc. )



Io da tempo sotengo di introdurre l'obbligo per le case produttrici a non immatricolare automezzi, moto, ecc che non sviluppino più di 100 cavalli non superino i 130 orari.
E poi, con tutte ste diavolerie elettronice non si può creare un aggeggio in grado di limitiare la velocità dei veicoli a secondo del tratto di strada? Il satellitare individua la posizione del veicolo ed autiomaticamente imposta la velocità a secondo del limite vigente. Ma è più comodo multare i comuni mortali e far soldi con i mezzi strafighi.

Se vuoi tirare vai in pista!
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Si vendono caschi che non riesco a capire come possa avere la coscienza pulita chi li produce...
...ma il mondo è bello perché è avariato, quindi: vendono caschi che non capisco come sia possibile comprare (ed in questo metto TUTTI i caschi jet o apribili o modulari qualsivoglia...su questo sono abbastanza estremista )

Sui cavalli e la velocità non son proprio d'accordo: penso che troppo dipenda dal polso destro e dal collegamento di tale arto al cervello.
Piuttosto non ha senso che io oggi possa andare in una qualsiasi concessionaria e comprarmi un missile da 300 all'ora...presentando solamente un assegno ed un documento di identità!
Per un missile equivalente, ma su 4 ruote, dovrei spendere almeno 10 volte tanto...e per tali missili molte case mettono a disposizione un corso!

Per controllare i neopatentati ha pensato qualcosa la Ford...che inoltre organizza corsi gratuiti sulla sicurezza nelle high school americane.

Ecco i nuovi radar francesi:



"Simpatici"

si ....... come l'ortica nelle mutande