Moto Guzzi Griso

boo...non lo so,è odio/amore...a tratti mi piace,così come in questa foto...non so...probabilmente perchè non è il mio genere,ma quelle pedane poggia piedi...le freccione...e anche i bauletti...mi sanno troppo di matusa!...colpa mia lo so..ma più spoglia mi piglia di più.

Che bestia.
Apprezzo, mi piace...ma non è il mio genere...
Via le borse...
Pedane al loro posto...
Via la centrale dell'Enel sul frontale...
E il cupolone...che lo scrivo a fare?
Manubrio Griso...
Scarichi più alti, anzi no, va bene lì e...SCINTILLE!!!
Parafango da ridurre...
Ecco, i cerchi son belli!
Senz'offesa è, ma le pinze radiali c'entrano come i cavoli a merenda...sarebbe molto più bello con delle assiali cromate a 6 pistoncini.

Bellissima, anche se non è il mio genere.
Molto belle le borse. Via il cupolone, per il faro prima voglio vederlo dal vivo.
I freni radiali vanno benissimo, mi sembra che dicono: sono una cruiser ma con me si va sul serio anzi cambierei la forcella mettendo una bella steli rovesciati di diamento enorme ( paioli, marzocchi o forcella Italia).
Via il maniglione passeggero per uno molto più piccolo e filante e mgari un piccolo sissi-bar pieghevole.
Comunque..bella!

vista anche sabato moto molto bella nel suo genere ,non il mio tipo,l'unica cosa adesso che le vedo
in pratica definitive sono i due faretti ai lati della forcella..... era piu' bella senza...
cmq bella imponente e ben rifinita.
ciao
enrico

... io la lascio prendere a qualcunaltro.....

A primo impatto rispetto al prototipo mi sembra migliorata. Il frontale con le forcelle vecchio stile ma sicuramente all'altezza del mezzo, si rifanno al mitico 850 California come il maniglione cromato.
Ovviamente qualcosa va azzardato per dare una immagine piu' moderna ma penso che una caratteristica della Guzzi è la possibilita' di personalizzarla , per cui togliere o aggiungere il pezzo desiderato. Un dubbio estetico e non funzionale è sulle pinze radiali come dice Grigio e sul radiatore anteriore dell'olio ,utile ma non di natura " californiana"

Sarà, ma a me piace di molto !
Dobbiamo vederci una California che certamente non è una Griso, tantomeno una Alba e men che meno una motardona...casomai una "tardona" !!!!
Io mi ci vedrei.....come su tante altre moto!
Voglio il capannone !!!!

è una moto particolare. senza pilota è bellissima, con il pilota è goffissima

credo che sia solo una delle declinazioni del nuovo modello...e fanno bene in guzzi ad approntare un progetto modulare che consenta di accontentare piu' gente possibile senza dover ricorrere ad una gamma troppo variegata...
personalmente preferisco la muscolosa cruiser presentata a miami...ma questa e' sicuramente piu' in linea con la tradizione del nome "california" ...

Non sò secondo me han fatto bene a buttarsi prepotentemente nel mercato cruiser,
la Harley è in difficoltà, sentivo tempo addietro di grandi problemi sull'impianto elettrico
nn al passo coi tempi.
Visto che il mercato americano ha attirato sia fiat che guzzi ci stà che provino a sottrarre
quote di mercato lì e certo gli americani prediligono le custom mastodontiche;
la California secondo me farà una bella concorrenza all' Electra;
hanno decisamente puntato alla discontinuità col passato, con la Griso mi sembra che ci abbian
preso, magari con un marketing migliore avrebbe avuto un successo adeguato alla moto
In effetti comincia a piacermi, nn credo che la comprerei mai, al massimo punterei su una Stelvio,
tanto per affrontare qualche strada bianca o sterrata e fare viaggi + comodi e carichi.
Però incomincia a piacermi, il radiatore frontale no
ma il resto nn è male dai

@Grigio

che classe!!! Stupenda!!!

bellissima

e diventa anche più snella

quasi quasi bianca

@Jacopo. Insisto: